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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Schubboden</id>
	<title>Schubboden - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T02:49:46Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schubboden&amp;diff=1606180&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;KaiKemmann: Bild und Bewegungsablauf eingefügt</title>
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		<updated>2024-02-17T20:47:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bild und Bewegungsablauf eingefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[File:Walkingfloor schuifvloer moving floor STAS.png|alt=Walking floor system in a semi-trailer|thumb|Schubboden in einem [[Sattelauflieger]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Animation Verschiebeboden.gif |miniatur|Schematischer Ablauf]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Montracon moving floor trailer at SED 2009.jpg|miniatur|Heckansicht eines Sattelaufliegers mit Schubboden]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schubboden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schiebeboden&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bekannt, ist die Bezeichnung für einen [[Hydraulik|hydraulisch]] angetriebenen, beweglichen Boden, der in der [[Fördertechnik|Förder-]] und [[Fahrzeugtechnik]] eingesetzt wird. Durch den lückenlosen Aufbau des Bodens können [[Stückgut#Das Stückgut im Transportwesen|Stückgut]] und Transportbehälter wie [[Bigbag]]s ebenso wie lose [[Schüttgut|Schüttgüter]] über kurze Strecken automatisiert fortbewegt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Boden besteht aus beweglichen Lamellen, die durch einen hydraulischen Antrieb bewegt werden und das Ladegut vor und wieder zurück befördern können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst bewegen sich alle Lamellen gemeinsam in eine Richtung. Anschließend wird in einer Bewegungsphase jeweils nur jede dritte Lamelle wieder nach hinten geschoben, bis sich nach der dritten Bewegungsphase alle Lamellen wieder in der Ausgangsposition befinden. Da sich nur jede dritte Lamelle bewegt, rutschen diese Lamellen unter dem stehenden Ladegut durch, bis anschließend wieder sämtliche Lamellen zugleich verfahren werden.&lt;br /&gt;
Zum Bewegen von Paletten und Ladegut mit steifem Boden können statt jeder dritten alternativ auch jeweils jede zweite Lamelle zusammengeschaltet werden, wenn die Lamellen einer Gruppe zusätzlich geringfügig angehoben werden können. Nachdem alle Lamellen gemeinsam das Ladegut bewegt haben, hebt jeweils jede zweite Lamelle das Ladegut an, während die übrigen Lamellen zurückfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Funktion ==&lt;br /&gt;
Der Schubboden besteht aus längsverschiebbaren Lamellen, die ohne Zwischenräume ineinander greifen. Nebeneinander angeordnet teilen sich diese Längsbahnen in Zonen auf. Jede dieser Zonen wird durch [[Hydraulikzylinder|hydraulische Zylinder]] angetrieben und verschiebt die einzelnen Segmente in eine vorbestimmte Richtung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ablauf (hier das Entladen eines [[Sattelauflieger]]s):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Die erste Längsbahn wird unter der Ladung nach vorne (von der Ausladekante weg) geschoben.&lt;br /&gt;
* Die zweite Längsbahn wird unter der Ladung nach vorne geschoben.&lt;br /&gt;
* Die dritte Längsbahn fährt nun unter der Ladung nach vorne.&lt;br /&gt;
* Alle Profile, und damit auch die Ladung, bewegen sich gemeinsam in Richtung der Ausladekante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Ablauf wird so lange wiederholt, bis die Entladeposition erreicht ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anwendungen ==&lt;br /&gt;
=== Fahrzeugtechnik ===&lt;br /&gt;
Der Vorteil von Schubboden-Aufliegern besteht in ihren flexiblen Einsatzmöglichkeiten, da sowohl [[Stückgut]] als auch lose Güter befördert werden können. Mit einem hohen Nutzvolumen der Lkw-Auflieger bis zu 100 m³ eignen sich diese Fahrzeuge vor allem für den Transport von voluminösen und leichten, losen Gütern. Die Beladung kann sowohl seitlich als auch durch das Heck des Aufliegers horizontal erfolgen. Der Lkw benötigt für den Betrieb eines Schubbodenaufliegers eine Hydraulikpumpe als Nebenantrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter bietet dieses System in der Fahrzeugtechnik auch in Hallen mit geringer Deckenhöhe und auf weichen Untergründen einen Vorteil, weil Güter ohne Hilfsmittel entladen werden können. Der Auflieger muss bei der Entladung nicht gekippt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fördertechnik ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Schubboden Biomasseheizwerk.jpg|miniatur|Schubboden eines [[Biomasseheizwerk]]es &amp;lt;br&amp;gt; links: [[Hackgut]] &amp;lt;br&amp;gt; rechts: [[Hydraulikzylinder]] (orange) mit [[Hydraulikaggregat]] (am rechten Bildrand)]]&lt;br /&gt;
Das Schubboden-System wird zum Beschicken und Dosieren in Spezial[[Bergebunker|bunker]]n eingesetzt und bietet durch [[wartung]]sarmen Aufbau in der Fördertechnik eine platzsparende, gleichmäßige Austragung von schwer transportierbaren Materialien. Typische Anwendungen sind zum Beispiel [[Hackschnitzelheizung|Brennkesselbeschickung]] mit [[Hackschnitzel|Holzhackschnitzel]]n oder der Transport von großvolumigem Schüttgut in Industriebetrieben oder Betrieben der [[Abfallwirtschaft]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.cargofloor.nl/de/site/de_cfstationar_introduktion Dosierung Schema Fördertechnik]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur |Autor=Winfrid Rauch |Titel=Schubbodentechnik Möglichkeiten und Anwendungen |Verlag=Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH |Ort=Wiesbaden |Datum=2020 |ISBN=978-3-658-31503-0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Moving floors|Schubboden}}&lt;br /&gt;
* [http://www.kaessmeyer-gmbh.de/Produkte/Joloda/Moving_Floor/Joloda_Moving_Floor.html Animation Verladung]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nutzfahrzeugtechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Förderhilfsmittel]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sattelauflieger]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;KaiKemmann</name></author>
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