https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=SchopperSchopper - Versionsgeschichte2026-05-28T01:47:54ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schopper&diff=504999&oldid=previmported>Dieringer63: Toter Link www.geschichte-tirol.com; Link auf Johann Andreas Schmeller; Kleinkram2025-11-02T20:03:25Z<p>Toter Link www.geschichte-tirol.com; Link auf Johann Andreas Schmeller; Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Begriffsklärungshinweis}}<br />
'''Schopper''' wurden die [[Schiffbau]]meister der deutschsprachigen [[Donau]]region genannt.<br />
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Der Name rührt von der Haupttätigkeit, dem „schoppen“ (stopfen) von [[Moose|Moos]] in die Ritzen der Bootsplanken her. Diese Abdichtung wurde dann zum Schutz mit einer Latte belegt. Das Schiff wurde „geschoppt“. Das verwendete [[Bauholz]] zum Schiffsbau war das ''Schopperholz''. Auch die [[Werft]] wurde mit dem Namen ''Schopperstatt'' benannt und die Städte nannte man ''Schopperstadt''. Zu diesen Städten wurde zum Beispiel [[Augsburg]], [[Rosenheim]] und, herausragend, [[Laufen (Salzach)|Laufen]] gerechnet. Sie waren im Mittelalter wichtige Schiffsbauplätze an der Linie ([[Salzach]]) des [[Salzhandel]]s, an denen die Salzfrachtschiffe gebaut wurden.<br />
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Für Laufen waren im 16. Jahrhundert per Verordnung nur sechs Meister dieser Berufsgattung zugelassen. Die Schopper fertigten vornehmlich die einfachen Bootstypen [[Plätte]] und [[Zille (Schiff)|Zille]]. Gebaut wurden auch der [[Hallasch]] (Halleisch oder Halläsch), ein Schiff mit gesetzlich festgelegten Abmessungen (Tragfähigkeit etwa 230 [[Fuder]]<ref>Peter Kolb: ''Zur Geschichte der Stadt Laufen an der Salzach: die wirtschaftliche Entwicklung einer landständischen Handels- und Gewerbestadt vom frühen 16. bis zum späten 19. Jahrhundert.'' P. Kolb, 1986, S. 123.</ref>) und Preisen für den Transport im Salzhandel.<br />
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== Andere Bedeutungen des Begriffs ==<br />
* Als Schopper wurden Krankenpflegerinnen betitelt. In München gab es 1706 15 Schopperinnen. Im engen Sinn betreuten diese [[Wochenbett|Wöchnerinnen]].<ref>Johann Andreas Schmeller: ''Bayerisches Wörterbuch: Sammlung von Wörtern und Ausdrücken.'' Band 3, Verlag der J. G. Cotta’schen Buchhandlung, Stuttgart/Tübingen 1836, S. 377.</ref><br />
* Eine Schopperin war auch eine Magd, die sich um das Geflügel zu kümmern hatte.<br />
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== Literatur ==<br />
* [[Johann Andreas Schmeller]]: ''Bayerisches Wörterbuch: Sammlung von Wörtern und Ausdrücken.'' Band 3, Verlag der J. G. Cotta’schen Buchhandlung, Stuttgart/Tübingen 1836, S. 376.<br />
* Johann Andreas Schmeller: ''Bayerisches Wörterbuch: Sammlung von Wörtern und Ausdrücken.'' Band 1, Verlag der J. G. Cotta’schen Buchhandlung, Stuttgart/Tübingen 1836, S. 122.<br />
* Michael Schmidl: ''Schiffbau in Neubeuern; Beurer Plätten.'' [[Inn-Museum]], Rosenheim 2002.<br />
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== Weblinks ==<br />
* {{Toter Link |url=https://www.geschichte-tirol.com/zum-thema/111-transit-durch-tirol-im-mittelalter/467-transit.html |date=2025-11-02 |text=geschichte-tirol.com}} [https://www.geschichte-tirol.com/zum-thema/111-transit-durch-tirol-im-mittelalter/467-transit.html ''Tirol: Binnenschiffahrt im Hoch- und Spätmittelalter.'']<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Schiffbauer| ]]<br />
[[Kategorie:Geschichte der Salzwirtschaft]]<br />
[[Kategorie:Bayerische Wirtschaftsgeschichte]]<br />
[[Kategorie:Historischer Beruf]]</div>imported>Dieringer63