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2026-02-20T15:00:22Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1880er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1886

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{{Infobox Schleuse
|BILD = Rahe lock 2200.JPG
|BILDBESCHREIBUNG = Blick auf die Doppelkammer der Schleuse Rahe
|POSKARTE =
|BREITENGRAD = 53.45027
|LÄNGENGRAD = 7.45157
|REGION-ISO = DE-NI
|LAND = {{DEU}} / [[Niedersachsen]]
|ORT = [[Aurich]], Stadtteil [[Rahe (Aurich)|Rahe]]
|GEWAESSER = [[Ems-Jade-Kanal]]
|GEWAESSERKILOMETER = 22,8
|EIGENTÜMER = Land Niedersachsen
|BETREIBER = [[Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz|NLWKN]], Betriebsstelle Aurich
|AMT =
|PLANUNGSBEGINN =
|BAUZEIT =
|BETRIEBSBEGINN = 1886
|SANIERUNG =
|UMBAU = 2005–2007
|STILLLEGUNG =
|DENKMALSCHUTZ =
|TYP = Doppelschleuse
|KATEGORIE = 0
|STEUERUNG_VON =
|NUTZLAENGE = 55
|NUTZBREITE = 8,5
|HÖHE = 3.2
|HÖHE-BEZUG = DE-NN
|FALLHOEHE = 2,0
|OBERTOR = [[Stemmtor]]
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|UNTERTOR = Stemmtor
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|WEHR =
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|WEBSITE =
|STAND = März 2016
}}
Die '''Schleuse Rahe''' ist eine [[Schleuse]] am [[Ems-Jade-Kanal]]. Sie liegt in [[Rahe (Aurich)|Rahe]], einem Stadtteil von [[Aurich]] in [[Ostfriesland]]. Durch die unmittelbar benachbarte [[Gaststätte]] ''Kukelorum'' ist die Schleuse auch als '''Schleuse Kukelorum''' bekannt.

== Geschichte ==
Die Schleuse wurde 1886 eröffnet und von 2005 bis 2007 von Grund auf saniert und erweitert. Sie überwindet einen Höhenunterschied von zwei Metern und war bis zum Umbau der schmalste Abschnitt des Kanals. Ein Einsatz größerer Schiffe war nicht möglich. In einem 1914 erschienenen ''Führer auf den Deutschen Schiffahrtstraßen'' werden für die Raher Schleuse unter anderem folgende Angaben gemacht:<ref>[[Weserstrombauverwaltung]] (Herausgeberin): ''Führer auf den Deutschen Schiffahrtstraßen. Tabellarisches Handbuch in 6 Teilen. 2. Teil. Das Ems-Weser-Gebiet'', Berlin 1914 (3. Auflage), S. 34f</ref>
* ''Fahrwassertiefe'': 1,50 – 2,00 Meter
* ''Nutzbare Länge und Breite der Schleuse'': 33 Meter (Länge); 6,50 Meter (Breite)
Wegen der zunehmenden wirtschaftlichen Bedeutung und um den Kanal für den Tourismus noch attraktiver zu machen, musste die Schleuse grundsaniert werden. Zwischen September 2005 und Juli 2007 wurde sie unter Verkehr mit einem Kostenaufwand von etwa 5 Millionen Euro abgerissen und komplett neu erbaut. Damit dies unter Verkehr möglich war, wurde ein neues Verfahren angewendet, bei dem neun Großbetonfertigteile mit jeweils über 300 Tonnen Einzelgewicht vor Ort hergestellt und dann zum jeweiligen Einbauort verschoben wurden. Die alte [[Drehbrücke]] wurde durch eine neue Klappbrücke ersetzt. Für den Neubau wurde ein Bemessungsschiff mit einer Länge von 55 m und einer Breite von 7,20 m zugrunde gelegt.

== Baubeschreibung ==
Die nach dem Umbau auf 55 Meter Länge erweiterte Schleuse verfügt über zwei [[Schleusenkammer]]n mit insgesamt drei Stemmtorpaaren.<ref>[http://www.nlwkn.niedersachsen.de/live/live.php?navigation_id=7903&article_id=40331&_psmand=26 Homepage des ''Niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz'': ''Kukelorum - Kammerteil wird versenkt'']; eingesehen am 13. Oktober 2010</ref> Durch den Einbau eines dritten Tores wurde es möglich, den Schleusvorgang und damit die gepumpte Wassermenge an die unterschiedlichen Schiffsgrößen anzupassen. Dies erlaubt nach Angaben des Betreibers [[Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz]] (NLWKN) ein „wirtschaftliches Schleusen“. Beim Umbau wurde die zuvor bestehende [[Drehbrücke]] in eine [[Klappbrücke]] umgebaut; dabei wurde jedoch die zuvor bestehende Optik beibehalten. Der Umbau kostete rund fünf Millionen Euro.<ref>[http://www.nlwkn.niedersachsen.de/master/C13695727_N14377951_L20_D0_I5231158 www.nlwkn.niedersachsen.de: ''Bauliche Umgestaltung der Schleuse Rahe ist abgeschlossen'', abgerufen am 1. Februar 2010]</ref>

== Nutzung ==
Die Schleuse wird in erster Linie von Ausflugsbooten auf dem Kanal genutzt, aber auch von Binnenschiffen, die Baumaterialien in den Auricher Hafen transportieren.

== Umfeld ==
In Höhe der Schleuse kreuzen Radwanderwege den Kanal. An der Schleuse befindet sich ein Ausflugslokal, das den Namen ''Kukelorum'' trägt. Über die Schleusenbrücke führt eine Verbindungsstraße zwischen den Auricher Stadtteilen Rahe und Rahestermoor. Seit 1991 erinnert ein Gedenkstein an das Leben und Wirken [[Hannes Flesner]]s, der unweit der Schleuse geboren wurde.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rahe lock|Schleuse Rahe}}
* {{Internetquelle|url=http://www.nlwkn.niedersachsen.de/portal/live.php?navigation_id=8416&article_id=42530&_psmand=26|titel=Schleuse Rahe|hrsg=[[Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz|NLWKN]]|zugriff=2016-03-06}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Aurich]]
[[Kategorie:Schleuse in Niedersachsen|Rahe]]
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Rahe]]
[[Kategorie:Erbaut 1886|Schleuse Rahe]]
[[Kategorie:Verkehr (Ostfriesland)]]

Schleuse Rahe - Versionsgeschichte

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