94.153.6.56: /* Lage */

2025-02-25T08:47:32Z

Lage

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{{Infobox Schleuse
|BILD = RHK lock Gelsenkirchen 1.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Unterwasser Schleuse Gelsenkirchen – Blickrichtung Osten
|POSKARTE =
|BREITENGRAD = 51.531079
|LÄNGENGRAD = 7.056889
|REGION-ISO = DE-NW
|LAND =
|ORT = Gelsenkirchen
|GEWAESSER = Rhein-Herne-Kanal
|GEWAESSERKILOMETER = 23,32
|EIGENTÜMER = [[Bundesrepublik Deutschland]]
|BETREIBER = [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes]]
|AMT = [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle|Westdeutsche Kanäle]]
|PLANUNGSBEGINN =
|BAUZEIT = 1906–1914
|BETRIEBSBEGINN =
|SANIERUNG =
|UMBAU = 1980–1985
|STILLLEGUNG =
|DENKMALSCHUTZ =
|TYP = Doppelschleuse
|KATEGORIE = [[Binnenwasserstraße#Kategorie Vb|Vb]]
|STEUERUNG_VON =
|NUTZLAENGE = 190,0
|NUTZBREITE = rd. 12,0
|HÖHE =
|HÖHE-BEZUG =
|FALLHOEHE = 6,2
|OBERTOR = Hubsenktor
|OBERTOR_OS =
|UNTERTOR = Stemmtor
|UNTERTOR_OS =
|KAMMER_FL =
|WEHR =
|KRAFTWERK = Rückpumpwerk Gelsenkirchen
|WEBSITE = [https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Wasserstrassen/BauwerkeAnlagen/Schleusen/SchleuseGelsenkirchen.html Seite beim WSA]
|STAND =
}}

Die '''Schleuse Gelsenkirchen''' ist eine [[Doppelschleuse]] des [[Rhein-Herne-Kanal]]s (RHK) auf dem Stadtgebiet von [[Gelsenkirchen]]. Die zwei Schleusenkammern mit 190 Meter Länge gestatten das Heben und Senken von Schubverbänden mit zwei Leichtern ([[Binnenwasserstraße#Klasse Vb|Kategorie Vb]]) über die Höhendifferenz von 6,20 Meter.

Zur [[Kanalstufe]] gehört auch ein Pumpwerk zur [[Kanalhaltung|Wasserhaltung]] im Rhein-Herne-Kanal.

== Lage ==
Die Schleuse liegt rund drei Kilometer nördlich-westlich des Stadtzentrums von Gelsenkirchen. In der Aufstiegsrichtung vom Rhein her ist die Anlage die dritte der fünf Kanalstufen des RHK.

Die obere [[Haltung (Wasserbau)|Kanalhaltung]] reicht acht Kilometer nach Osten bis zur [[Schleuse Wanne-Eickel]]. Direkt oberhalb der Schleusenanlage zweigt von der Kanalstrecke der [[Hafen Gelsenkirchen|Stadthafen Gelsenkirchen]] ab. In der Nähe liegt auf der Südseite der ehemalige Hafen der [[Zeche Graf Bismarck]], der heute mit der Stölting Marina den Mittelpunkt eines Neubaugebietes bildet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.gelsenkirchen.de/de/wirtschaft/zukunftsprojekte/graf_bismarck/index.aspx |titel=Stadtquartier Graf Bismarck |abruf=2023-03-19}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.gelsenkirchener-geschichten.de/forum/viewtopic.php?t=2746 |titel=Gelsenkirchener Geschichte |abruf=2023-03-19}}</ref> Weiter östlich quert die auffällige Brücke der [[Grimberger Sichel]], deren Radweg nach Süden zur [[Zoom Erlebniswelt Gelsenkirchen]] führt.

Die untere Haltung erstreckt sich über rd. 18 km an der Stadt [[Essen]] vorbei bis zur [[Schleuse Oberhausen]]. Dabei wird der [[Nordsternpark]] mit seinem Amphitheater und der markanten Doppelbogenbrücke passiert. Etwas weiter westlich liegt am Südufer die kahle [[Schurenbachhalde]] mit der „[[Bramme]] für das Ruhrgebiet“. Eine weitere imposante Brücke liegt hinter dem [[Gasometer Oberhausen]] am [[Schloss Oberhausen]]: die [[Slinky springs to fame]].

Zuständige Behörde für den Betrieb und die Unterhaltung der Schleusenanlage ist seit dem 26. November 2020 das [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Westdeutsche-Kanaele/UeberUns/ueberuns_node.html |titel=WSA Westdeutsche-Kanaele - Über uns |abruf=2022-02-01}}</ref>

Anschrift: An den Schleusen 33a, 45881 Gelsenkirchen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Wasserstrassen/BauwerkeAnlagen/Schleusen/SchleuseGelsenkirchen.html |titel=Schleuse Gelsenkirchen |abruf=2022-02-01}}</ref>

== Nächste Schleusen ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="5" style="background-color:#FFEBAD | '''Rhein-Herne-Kanal'''
|-
|- style="background-color:#DDDDDD
! Kanal || untere Haltung || Schleuse<br/>Gelsenkirchen || obere Haltung || Kanal
|-
| km 5,7 || 17,6 km ← Westen || km 23,3 || 7,9 km → Osten || km 31,2
|-
| colspan="2" | || rowspan="2" class="hintergrundfarbe6"|   Hubhöhe  <br/>'''6,20 m''' || class="hintergrundfarbe6"|    Wasserstand: '''35,3 m NN'''    || class="hintergrundfarbe6"|Schleuse<br/>  '''[[Schleuse Wanne-Eickel|Wanne-Eickel]]'''  
|-
| class="hintergrundfarbe6"| Schleuse<br/>  '''[[Schleuse Oberhausen|Oberhausen]]'''   || class="hintergrundfarbe6"|    Wasserstand: '''29,1 m NN'''   
|}
aktuelle Wasserstände siehe:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.pegelonline.wsv.de/gast/pegelinformationen?scrollPosition=0&gewaesser=RHEIN-HERNE-KANAL |titel=Gewässerkundliches Informationssystem – Aktuelle Wasserstände |werk=wsv.de | abruf=2023-04-01}}</ref> Im Regelfall stehen die Schleusen in einem 24-h-Betrieb.<ref name="ELWIS">{{Internetquelle |url=
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/mvc/main.php?modul=schleuseninfo&show_sperr=1&choice=1#s_400 |titel=Betriebszeiten Schleuse Gelsenkirchen |hrsg=[[ELWIS]] |abruf=2023-04-05}}</ref>

== Geschichte und Technik ==
Die heutige [[Schleusengruppe]] wurde zwischen 1980 und 1985 errichtet und besteht aus zwei Schleusen. Beide haben Nutzlängen von 190 m. Die Nordschleuse ist auf eine Nutzbreite von 12,10 m ausgelegt, bei der Südschleuse beträgt die Nutzbreite 11,94 m. Oberwasserseitig haben beide Schleusen [[Hubtor]]e, die in ca. einer Minute geöffnet bzw. geschlossen werden können. Bei den unterwasserseitigen [[Stemmtor]]en gelingt dies in rund 35 Sekunden. Das Füllen bzw. Leeren der Schleusenkammern dauert bis zu acht Minuten. Dadurch können pro Stunde etwa sechs Schiffe in jeder Richtung geschleust werden.

Neben [[Verdunstung]] und [[Versickerungsstrecke|Versickerung]] geht bei jeder Schleusung aus der oberen Haltung Wasser verloren. Zum Ersatz muss Wasser wieder zugeführt werden. Seit 1975 sorgt ein Pumpwerk mit fünf Pumpen für das Rückpumpen aus der unteren Haltung. Als maximale Leistung sind fünf m³ pro Sekunde möglich.<ref>{{Internetquelle |url=https://kulturkanal.ruhr/schleuse-gelsenkirchen |titel=Schleuse Gelsenkirchen |werk=kulturkanal.ruhr |abruf=2022-04-06}}</ref>

Die Schleusengruppe Gelsenkirchen ist Teil der [[Route der Industriekultur]].

== Literatur ==
* DIN 4054, Verkehrswasserbau, Begriffe, September 1977

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20034608}}
* [https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Wasserstrassen/BauwerkeAnlagen/Schleusen/SchleuseGelsenkirchen.html Die Schleuse Gelsenkirchen beim WSA Westdeutsche Kanäle]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Schleusen des Rhein-Herne-Kanals
|Navigationsleiste Route der Industriekultur
|Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 14: Kanäle und Schifffahrt
|Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 30: Gelsenkirchen
}}

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Gelsenkirchen]]
[[Kategorie:Schleuse in Nordrhein-Westfalen|Gelsenkirchen]]
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Gelsenkirchen]]
[[Kategorie:Rhein-Herne-Kanal|Gelsenkirchen]]
[[Kategorie:Bundeswasserstraße]]
[[Kategorie:Route der Industriekultur (Gelsenkirchen)]]

Schleuse Gelsenkirchen - Versionsgeschichte

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