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	<title>Schleuse Dorsten - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T09:12:23Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleuse_Dorsten&amp;diff=1546525&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Biberbaer: aktualisiert</title>
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		<updated>2025-02-27T18:32:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualisiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schleuse&lt;br /&gt;
|BILD = WDK SchleuseDorsten Becken02.jpg&lt;br /&gt;
|BILDBESCHREIBUNG = Kleine Schleusenkammer, links hinten ein Hubtor der großen Schleuse&lt;br /&gt;
|POSKARTE = &lt;br /&gt;
|BREITENGRAD = 51.662507&lt;br /&gt;
|LÄNGENGRAD = 7.004578&lt;br /&gt;
|REGION-ISO = DE-NW&lt;br /&gt;
|LAND = {{DEU}} / [[Nordrhein-Westfalen]]&lt;br /&gt;
|ORT = [[Dorsten]]&lt;br /&gt;
|GEWAESSER = [[Wesel-Datteln-Kanal]]&lt;br /&gt;
|GEWAESSERKILOMETER = 30,485&lt;br /&gt;
|EIGENTÜMER = Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes&lt;br /&gt;
|BETREIBER = [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle]]&lt;br /&gt;
|AMT = &lt;br /&gt;
|PLANUNGSBEGINN = &lt;br /&gt;
|BAUZEIT = &lt;br /&gt;
|BETRIEBSBEGINN = 1968 / 1930&lt;br /&gt;
|SANIERUNG = &lt;br /&gt;
|UMBAU = &lt;br /&gt;
|STILLLEGUNG =  &lt;br /&gt;
|DENKMALSCHUTZ = &lt;br /&gt;
|TYP = &lt;br /&gt;
|KATEGORIE = &lt;br /&gt;
|STEUERUNG_VON =&lt;br /&gt;
|NUTZLAENGE = 110,00 m / 222,00 &lt;br /&gt;
|NUTZBREITE = 11,92 m / 11,98 &lt;br /&gt;
|HÖHE = &lt;br /&gt;
|HÖHE-BEZUG = &lt;br /&gt;
|FALLHOEHE = 9,00&lt;br /&gt;
|OBERTOR = Hubsenktor / Hubtor&lt;br /&gt;
|OBERTOR_OS = &lt;br /&gt;
|UNTERTOR = Schiebetor / Hubtor&lt;br /&gt;
|UNTERTOR_OS = &lt;br /&gt;
|KAMMER_FL = &lt;br /&gt;
|WEHR = &lt;br /&gt;
|KRAFTWERK = &lt;br /&gt;
|WEBSITE = &lt;br /&gt;
|STAND = 2025 / UKW-Kanal 79&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schleusen Dorste&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wird die Schleusengruppe bezeichnet, die vom Rhein her, zur dritten der sechs [[Kanalstufe]]n des [[Wesel-Datteln-Kanal]]s gehört. Sie befindet sich bei Kanalkilometer&amp;amp;nbsp;30,485 des WDK in [[Dorsten]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Schleusengruppe]] überwindet einen Höhenunterschied von 9,00&amp;amp;nbsp;Metern. Die Betätigung beider Schleusen erfolgt durch die [[Schleusenwärter]] in den Steuerständen vor Ort, die des Pumpwerks durch die 1984 in Betrieb genommene Fernsteuerungszentrale (FZW) des [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle|Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Westdeutsche Kanäle]] in Datteln.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte, Bauart und Kapazität ==&lt;br /&gt;
Die große Schleuse wurde 1930 fertiggestellt und hat an beiden Enden Hubtore. Sie ist 222&amp;amp;nbsp;Meter lang, 12&amp;amp;nbsp;Meter breit und ist für einen Tiefgang von 2,80&amp;amp;nbsp;Metern ausgelegt, die Füllmenge beträgt 26.500&amp;amp;nbsp;Kubikmeter. Damit konnten früher drei Lastkähne mit einem Schlepper gleichzeitig geschleust werden. Heute können in einem Schleusenvorgang zwei, je nach Größe auch bis zu vier [[Europaschiff]]e die [[Schleusenkammer]] passieren. Die maximale Schiffs- bzw. Verbandlänge für die große Kammer beträgt 186,5&amp;amp;nbsp;m im Verband und 135&amp;amp;nbsp;m bei Einzelfahrzeugen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die kleine Schleuse wurde 1968 erbaut. Sie ist 112&amp;amp;nbsp;Meter lang, genauso breit und tief wie die große Schleuse und hat eine Füllmenge von 14.600&amp;amp;nbsp;m³. Sie wird am Oberhaupt mit einem [[Hubtor]] und am Unterhaupt ebenfalls mit einem Hubtor verschlossen. Die maximale Schiffs- oder Verbandlänge für die kleine Kammer beträgt 110&amp;amp;nbsp;m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die maximale Schiffsbreite für Fahrzeuge oder Verbände für beide Kammern beträgt 11,45&amp;amp;nbsp;m. Die maximale Schleusungsbreite bei beiden Kammern ist 12&amp;amp;nbsp;m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Doppelschleusung, also ein Schleusenvorgang mit Schifffahrt zu Berg und anschließend zu Tal, dauert an der großen Kammer etwa 60&amp;amp;nbsp;Minuten, an der kleinen Kammer etwa 30&amp;amp;nbsp;Minuten. Durchschnittlich werden pro Tag an beiden Schleusen zusammen etwa 90 Schiffe abgefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An der Schleusengruppe Dorsten befindet sich eine Station der Wasserschutzpolizei Dorsten. An der Schleuse können Stromschlüssel für [[Landstromanschluss|Landstromanschlüsse]] erworben werden. Landstromanschlüsse gibt es an den Liegeplätzen der Stadtstrecke Dorsten. (Stand 2025 nicht in Betrieb) Entlang der Nordseite der großen Schleuse verläuft der Radwanderweg [[Rundkurs Ruhrgebiet]]. Südlich und oberhalb der Dorstener Kanalstufe beginnt der interkommunale Industriepark Dorsten/Marl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder und Karten ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
WDK SchleuseDorsten AltePumpe01.jpg|Alte Zentrifugalpumpe des Rückpumpwerks&lt;br /&gt;
Karte des Wesel-Datteln-Kanals.png|Lage der Schleusengruppe am Kanal&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pumpwerk ==&lt;br /&gt;
Das seit der Inbetriebnahme des Kanals 1930 vorhandene [[Rückpumpwerk]] dient zunächst dazu, das ins Unterwasser abgelaufene Schleusungswasser ins Oberwasser zurückzupumpen. Darüber hinaus kann über die ganze Pumpwerkskette des WDK bei Bedarf Rheinwasser in Richtung [[Dattelner Meer]] gepumpt werden zur Speisung der Scheitelhaltung Herne/Datteln-Münster des Westdeutschen Kanalnetzes. Betrieben werden vier Pumpen mit 3800 und eine Pumpe mit 5000 Litern Durchsatz pro Sekunde. Maximal vier Pumpen laufen gleichzeitig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* DIN 4054, Verkehrswasserbau, Begriffe, September 1977&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Schleuse Dorsten}}&lt;br /&gt;
* [https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Wasserstrassen/BauwerkeAnlagen/Schleusen/SchleuseDorsten.html?nn=1731156 Die Schleuse Dorsten beim WSA Westdeutsche Kanäle]&lt;br /&gt;
* {{RIK|7|10764}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Schleusen am Wesel-Datteln-Kanal&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Route der Industriekultur&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Route der Industriekultur – Themenroute 7: Industriekultur an der Lippe&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schleuse in Nordrhein-Westfalen|Dorsten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Dorsten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wesel-Datteln-Kanal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Dorsten]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bundeswasserstraße]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Route der Industriekultur (Kreis Recklinghausen)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Biberbaer</name></author>
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