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	<title>Schleuse Bolzum - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-27T11:03:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleuse_Bolzum&amp;diff=670639&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Raugeier: HC: Ergänze Kategorie:Baudenkmal in Sehnde</title>
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		<updated>2025-08-02T16:56:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Baudenkmal_in_Sehnde&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Baudenkmal in Sehnde (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Baudenkmal in Sehnde&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable float-right toptextcells&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#FFFF00&amp;quot;|Daten&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#FFFF00&amp;quot;|Alte Schleuse Bolzum&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#FFFF00&amp;quot;|Neue Schleuse Bolzum&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Schleuse Bolzum.jpg|150px|Foto]]&amp;lt;br /&amp;gt;Alte Schleuse 2006&lt;br /&gt;
|[[Datei:Schleuse Bolzum mit Stichkanal von oben.jpg|175px|Foto]]&amp;lt;br /&amp;gt;Gesamtanlage 2024&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Ort&lt;br /&gt;
|Sehnde-[[Bolzum]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Niedersachsen]]&lt;br /&gt;
|Sehnde-Bolzum,&amp;lt;br /&amp;gt;Niedersachsen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Lage&lt;br /&gt;
|[[Stichkanal Hildesheim]]&amp;lt;br /&amp;gt;(SKH) km 0,58&lt;br /&gt;
|Stichkanal Hildesheim&amp;lt;br /&amp;gt;(SKH) km 0,76&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Verwendung&lt;br /&gt;
|Binnenschleuse&lt;br /&gt;
|Binnenschleuse&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bauzeit&lt;br /&gt;
|1926–1927&lt;br /&gt;
|2007–2012&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bauart&lt;br /&gt;
|[[Sparschleuse]] mit&amp;lt;br /&amp;gt;2 offenen Sparbecken&lt;br /&gt;
|[[Massivbau]]schleuse&amp;lt;br /&amp;gt;ohne Sparbecken&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bedienung&lt;br /&gt;
|Außer Betrieb&lt;br /&gt;
|Fernbedienzentrale&amp;lt;br /&amp;gt;[[Schleuse Anderten]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Fallhöhe (Wasserbau)|Fallhöhe]]&lt;br /&gt;
|8 m&lt;br /&gt;
|8 m,&amp;lt;br /&amp;gt;nach Ausbau SKH&amp;lt;br /&amp;gt;8,50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Breite&lt;br /&gt;
|12 m&lt;br /&gt;
|12,50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Nutzlänge&lt;br /&gt;
|82 m&lt;br /&gt;
|139 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Drempeltiefe]]&lt;br /&gt;
|3 m&lt;br /&gt;
|4 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Oberhaupt (Wasserbau)|Oberhaupt]]-Tor&lt;br /&gt;
|[[Klapptor (Wasserbau)|Klapptor]]&lt;br /&gt;
|[[Drehsegmenttor]]&amp;lt;br /&amp;gt;mit Füllmuschel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Unterhaupt-Tor&lt;br /&gt;
|[[Stemmtor]]&lt;br /&gt;
|Stemmtor&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schleuse Bolzum&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; verbindet die Bundeswasserstraßen [[Stichkanal Hildesheim]] und [[Mittellandkanal]] östlich von [[Hannover]] beim [[Sehnde]]r Ortsteil [[Bolzum]] im deutschen Bundesland [[Niedersachsen]]. Die [[Schleuse]] überwindet den Höhenunterschied zwischen dem Mittellandkanal (hier {{Höhe|65.00|DE-NN}}) und dem Stichkanal Hildesheim ({{Höhe|73.00|DE-NN}}). Zuständig für Betrieb und Unterhaltung ist das [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alte Schleuse ==&lt;br /&gt;
Die Schleuse wurde in den Jahren 1926 bis 1927 als [[Sparschleuse]] mit zwei offenen Sparbecken errichtet. Die nutzbare [[Schleusenkammer|Kammerlänge]] betrug 82,00&amp;amp;nbsp;m, die Kammerbreite 12,00&amp;amp;nbsp;m und die [[Drempel (Wasserbau)|Drempeltiefe]] 3,00&amp;amp;nbsp;m. Der schlechte bauliche Zustand der Schleuse erforderte umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen, insbesondere bei den stahlwasserbaulichen und maschinenbaulichen Elementen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Bau der neuen Schleuse ist die alte Schleuse als [[technisches Denkmal]] erhalten geblieben. Der oberer Vorhafen, die [[Schleusenkammer]] und das östliche Sparbecken wurden teilverfüllt und begrünt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery class=&amp;quot;center&amp;quot; perrow=&amp;quot;2&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schleuse Bolzum 2.jpg|Alte Schleuse, unterer Vorhafen&lt;br /&gt;
Schleuse Bolzum Schleusenbecken Schiff.jpg|Alte Schleusenkammer in Betrieb&lt;br /&gt;
Alte Schleuse Bolzum Schleusenkammer Auffahrt.jpg|Schleusenkammer der alten Schleuse außer Betrieb&lt;br /&gt;
File:Alte Schleuse Bolzum östliches Sparbecken b.jpg|Östliches Sparbecken außer Betrieb&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neue Schleuse ==&lt;br /&gt;
Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim zur Wasserstraßenklasse Vb wurde von 2007 bis 2012&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://wsa-braunschweig.wsv.de/bauwerke/Schleusen/Schleuse_Bolzum/index.html |text=Schleuse Bolzum |wayback=20190921190756}}&amp;lt;/ref&amp;gt; eine neue Schleuse mit größeren Abmessungen (Nutzlänge / Breite / Abladetiefe: 139&amp;amp;nbsp;m / 12,50&amp;amp;nbsp;m / 2,80&amp;amp;nbsp;m) und ohne Sparbecken gebaut. Nach dem weiteren Ausbau des Stichkanals wird das Oberwasser der Schleuse um 0,5&amp;amp;nbsp;m angehoben, sodass die Fallhöhe dann 8,50&amp;amp;nbsp;m beträgt. Die Schleuse ist der Fernbedienzentrale Anderten angeschlossen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery class=&amp;quot;center&amp;quot; perrow=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schleuse Bolzum Neubau Sued.jpg|Erdarbeiten westlich der alten Schleuse, links das westliche Sparbecken, das im neuen unteren Vorhafen aufgeht, Mai&amp;amp;nbsp;2008&lt;br /&gt;
Schleuse Bolzum mit Schiff.jpg|Alte Schleuse mit Schiff und westlichem Sparbecken, unterer Vorhafen der neuen Schleuse im Bau, Mai&amp;amp;nbsp;2011&lt;br /&gt;
Schleuse Bolzum von unten.jpg|Zufahrt aus Richtung Mittellandkanal&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Nomen nominandum|N.N.]]: &amp;#039;&amp;#039;Neubau der Schleuse Bolzum am Stichkanal Hildesheim&amp;#039;&amp;#039;, [[Flugblatt|Faltblatt]] DIN A4 (6 Seiten), hrsg. vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes – Neubauamt für den Ausbau des Mittellandkanals in Hannover, Hannover, 2010&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.wna-hannover.wsv.de/Webs/WNA/NBA-Hannover/Shared_Docs/Downloads/neubau_schleuse_bolzum.pdf Schleusenneubau: Infos und umfangreiche Bilddokumentation] (Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes)&lt;br /&gt;
* [http://www.hannover.de/Kultur-Freizeit/Architektur-Geschichte/Industriekultur/Schiffe,-Schienen,-Schächte/Station-12-Schleuse-Bolzum-%22Wo-ist-Happiness-%22 Beschreibung] bei hannover.de&lt;br /&gt;
* [https://www.geotechnologien-aida.de/DE/Themen/Sammlungen-Grundlagen/GG_Sammlungen/Objekt_Quartal/0309_bolzum.html Schleuse Bolzum - 1000 m Aufschluss = 24 Millionen Jahre Erdgeschichte] &lt;br /&gt;
* [https://bund-region-hannover.de/themen/artenschutz/insektenvielfalt-schuetzen/ Insektenfauna an der Schleuse Bolzum]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=52/18/6/N |EW=9/57/28/E |type=landmark |region=DE}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schleuse in Niedersachsen|Bolzum]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Bolzum]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Sehnde]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bundeswasserstraße]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mittellandkanal]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Region Hannover]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Baudenkmal in Sehnde]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Raugeier</name></author>
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