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2025-02-10T17:45:17Z

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{{Infobox Schleuse
|BILD = SchleuseAhsen13.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Ausfahrt aus der großen Schleusenkammer
|POSKARTE =
|BREITENGRAD = 51.688892
|LÄNGENGRAD = 7.321352
|REGION-ISO = DE-NW
|LAND = {{DEU}} / [[Nordrhein-Westfalen]]
|ORT = [[Ahsen]]
|GEWAESSER = [[Wesel-Datteln-Kanal]]
|GEWAESSERKILOMETER = 55,90
|EIGENTÜMER = [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes]]
|BETREIBER =
|AMT = Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
|PLANUNGSBEGINN =
|BAUZEIT = 1925/27 große Kammer<br />1970 kleine Kammer
|BETRIEBSBEGINN = 1931 / 1970
|SANIERUNG = 1990er
|UMBAU = 1990er
|STILLLEGUNG =
|DENKMALSCHUTZ =
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|KATEGORIE =
|STEUERUNG_VON =
|NUTZLAENGE = 212,00 m / 112,00
|NUTZBREITE = 12,00 m / 11,83
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|HÖHE-BEZUG =
|FALLHOEHE = 7,50
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[[Datei:Karte des Wesel-Datteln-Kanals.png|mini|hochkant=2|Lage der Schleusengruppe am Kanal]]

Die '''Schleusen Ahsen''' gehören – vom [[Rhein]] her zur fünften der sechs [[Kanalstufe]]n des [[Wesel-Datteln-Kanal]]s (WDK) bei Kanalkilometer 55,9 in [[Datteln]]-[[Ahsen]]. Die [[Schleusengruppe]] überwindet einen [[Fallhöhe (Wasserbau)|Höhenunterschied]] von 7,50 Metern.

Die große Schleuse ist 222 Meter lang, 12 Meter breit und hat an beiden Enden [[Hubtor]]e. Sie wurde zwischen 1925 und 1927 erbaut und offiziell 1931 mit dem Wesel-Datteln-Kanal in Betrieb genommen. Die Hubtore wurden in den 1990er Jahren wie bei den weiteren großen Schleusen des Kanals erneuert.

Die kleine Schleuse wurde 1970 erbaut, ist 112 Meter lang und 11,83 Meter breit. Sie hat am Oberwasser ein Hubtor und am Unterwasser ein [[Schiebetor (Wasserbau)|Schiebetor]].

Die Betätigung beider Schleusen erfolgt durch die [[Schleusenwärter]] in den Steuerständen vor Ort. Die Betätigung des Pumpwerks erfolgt durch die 1984 in Betrieb genommene Fernsteuerungszentrale (FZW) des [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle|Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Westdeutsche Kanäle]] in Datteln.

Das seit der Inbetriebnahme des Kanals 1931 vorhandene [[Rückpumpwerk]] dient zunächst dazu, das ins Unterwasser abgelaufene [[Schleusenverlust|Schleusenbetriebswasser]] ins Oberwasser zurückzupumpen. Darüber hinaus kann über die ganze Pumpwerkskette des WDK bei Bedarf Rheinwasser in Richtung ''[[Dattelner Meer]]'' gepumpt werden zur Speisung der Scheitelhaltung Herne/Datteln-Münster des [[Westdeutsches Kanalnetz|Westdeutschen Kanalnetzes]]. Betrieben werden maximal drei der vier Pumpen mit 4300 Litern Durchsatz pro Sekunde, die geodätische Förderhöhe beträgt 9,60 Meter.

<gallery>
SchleuseAhsen09.jpg|Große Schleuse: vorne Antriebsmotor auf dem unteren Hubtor für die Auslassschützen im Tor, hinten geschlossenes oberes Hubtor
SchleuseAhsen11.jpg|Rückpumpwerk zwischen kleiner und großer Schleuse mit Rechen am Wassereinlass
SchleuseAhsen02.jpg|Blick von der kleinen Schleuse auf das damals gesperrte Unterwasser und den Wanderrastplatz links
SchleuseAhsen04.jpg|Leere kleine Schleuse während der Revisionsarbeiten August/September 2009
</gallery>

== Literatur ==
DIN 4054, Verkehrswasser, Begriffe, September 1977

== Weblinks ==
{{Commonscat|Schleuse Ahsen}}
* [https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/05_westdeutsches_Kanalnetz/Wesel_Datteln_Kanal.html?nn=1731228 WSA Westdeutsche Kanäle]

{{Navigationsleiste Schleusen am Wesel-Datteln-Kanal}}

[[Kategorie:Schleuse in Nordrhein-Westfalen|Ahsen]]
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Ahsen]]
[[Kategorie:Wesel-Datteln-Kanal]]
[[Kategorie:Bauwerk in Datteln]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Kreis Recklinghausen]]
[[Kategorie:Bundeswasserstraße]]

Schleuse Ahsen - Versionsgeschichte

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