https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=SchleppkraftSchleppkraft - Versionsgeschichte2026-06-09T09:17:24ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleppkraft&diff=1207188&oldid=previmported>Skerrro: /* Definition */2023-07-15T16:22:57Z<p><span class="autocomment">Definition</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>In der Geographie bezeichnet die '''Schleppkraft'''<ref>[http://www.geodz.com/deu/d/Schleppkraft ''Schleppkraft im Geologie-Lexikon''] Auf: geodz.com</ref> <math>L</math> die [[kinetische Energie]] eines [[Fluss]]es, die, sofern sie groß genug ist, anfallendes [[Lockergestein|Lockermaterial]] abtransportieren kann.<br />
<br />
== Definition ==<br />
Die Schleppkraft definiert sich über<br />
<br />
:<math>L = \frac{1}{2} \cdot m \cdot v^2</math><br />
<br />
mit<br />
* der Wassermasse&nbsp;''m''<br />
* der [[Fließgeschwindigkeit]]&nbsp;''v'' des Flusses.<br />
Statt des [[Formelzeichen]]s&nbsp;''L'' kann auch genauer <math>E_{kin}</math> verwendet werden.<br />
<br />
== Auswirkungen ==<br />
Ob Material im Fluss vorherrschend [[Erosion (Geologie)|erodiert]] oder [[Akkumulation (Geowissenschaften)|akkumuliert]] (abgelagert) wird, hängt ab vom Verhältnis zwischen der Schleppkraft und der [[Belastung (Physik)|Last]] des zu transportierenden Materials. Dies wird im Folgenden genauer beschrieben.<br />
<br />
Die [[Korngröße]] der mitgeführten Sedimente nimmt generell mit zunehmendem Transportweg ab.<br />
<br />
=== Oberlauf ===<br />
Nur wenn die Schleppkraft des Flusses höher ist als die Last, kommt es zur Bildung von [[Tal|Tälern]], da die erosive Kraft des fließenden Wassers ''Tiefenerosion'' begünstigt. Dies ist im [[Oberlauf]] eines Flusses aufgrund des relativ großen [[Sohlgefälle|Gefälles]] überwiegend der Fall. Die Intensität der Talformung hängt auch von der [[Härte]] des Gesteinsuntergrundes ab.<br />
<br />
=== Mittellauf ===<br />
Sind Schleppkraft und Last der Materialfracht in etwa gleich groß, so überwiegt ''Seitenerosion'' bzw. seitliche [[Sedimentation]] sowie relativ gleichmäßiger Transport des Lockermaterials. Dies findet man in der Regel im [[Mittellauf]].<br />
<br />
=== Unterlauf ===<br />
Übersteigt die Menge der mitgeführten [[Sediment]]e (Lockermaterial) die Schleppkraft, so kommt es zur Akkumulation, und die Sedimentation nimmt zu. Dies findet verstärkt im [[Flusslängsprofil #Unterlauf|Unterlauf]] statt.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Fluss|!]]<br />
[[Kategorie:Hydrologie]]<br />
[[Kategorie:Flussbau]]</div>imported>Skerrro