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[[Datei:Hohentwiel Ansicht Nach 1801.JPG|mini|Die [[Festung Hohentwiel]] nach der Schleifung von August bis Oktober 1801 durch die Franzosen]]
'''Schleifung''' bezeichnet meist den [[Abriss (Bauwesen)|Abriss]] von [[Burg]]en oder [[Festung|Befestigungsanlagen]] der verlierenden Partei eines militärischen Konflikts. Sie erfolgt durch Abtragen, Einebnen, [[Sprengung|Sprengen]] oder Niederreißen. Nur selten wurde hierbei die Anlage völlig zerstört. Der Standort einer ehemaligen Burg wird [[Burgstall]] genannt.

Der Begriff wird auch bei der [[Devastierung]] von Orten zur Erweiterung von [[Tagebau]]-Gebieten verwendet und war bei den [[Zwangsaussiedlungen an der innerdeutschen Grenze]] relevant.

== Schleifung aus militärischen Gründen ==
Ursprünglich bezeichnete der Begriff das Abtragen und Unbrauchbarmachen von eroberten feindlichen Festungen, da diese gerade vor der Erfindung des [[Schwarzpulver]]s und dem daraus resultierenden Aufkommen mauerbrechender Waffen strategisch enorm wichtig waren. Der Gegner sollte geschwächt werden, indem die Fähigkeit zur Abwehr künftiger Angriffe reduziert wurde. Schleifung aus militärischen Gründen wurde vor allem dann vorgenommen, wenn das eroberte Gebiet nicht dauerhaft besetzt werden sollte oder die Verwendung der Verteidigungsanlage für die neuen Besitzer nur beschränkt möglich war.

== Schleifung aus wirtschaftlichen Gründen ==
Im 19. Jahrhundert wurden viele der veralteten Festungen geschleift, da sie militärisch [[Obsoleszenz #Allgemeines|obsolet]] geworden waren und die wachsenden Städte immer mehr Raum forderten. Eine Schleifung war oft der einfachste Weg, um auf dem Areal der sich im Stadtzentrum befindenden Festungsanlagen Baugrund zu schaffen. Dieser Prozess der Beseitigung städtischer Befestigungsanlagen wird spezifisch als '''Entfestigung''' bzw. '''Defortifikation''' bezeichnet. Der anfallende Abraum aus [[Backstein]], [[Klinker]], [[Findling]]en usw. diente als Material für die Bebauung. Die Schleifung erfolgte durch das mechanische Abtragen von Mauern und Wällen, das Einebnen von Gräben und, falls notwendig, durch [[Sprengung]]en. Meist wurden die Flächen, auf denen sich die Befestigungsanlagen befanden, als Park- und Grünflächen ([[Promenade]]n) oder für (Ring-)Straßen (vgl. [[Ringpark]]) genutzt. Mitunter wurden einzelne als historisch bedeutend angesehene Bauteile erhalten und in die Grünanlagen bzw. die neuen Straßen und Plätze einbezogen wie z. B. einige mittelalterliche Stadttore in Köln oder das [[Holstentor]] in Lübeck.

Umrisse der alten Wallanlagen zeichnen sich oft noch deutlich im Stadtbild ab. Beispiele sind [[Planten un Blomen]] in [[Hamburg]], der [[Frankfurter Anlagenring]] als Ersatz für die [[Wallanlagen (Frankfurt am Main)|dortigen Wallanlagen]], die [[Bremer Wallanlagen]], der [[Kölner Grüngürtel]] oder die [[Promenade (Münster)|Münstersche Promenade]]. In einigen Städten wie z. B. [[Aachen]] kann man zwei [[Ringstraße]]n sehen, die auf einer älteren und einer neueren Befestigungsanlage beruhen (siehe [[Stadtmauer Aachen]]). Berühmt ist auch die [[Wiener Ringstraße]], an deren Seiten im ausgehenden 19. Jahrhundert repräsentative Prachtbauten entstanden, der in Wien auch ''Ringstraßenstil'' genannt wird.<ref>William M. Johnsten: ''Österreichische Kultur- und Geistesgeschichte – Gesellschaft und Ideen im Donauraum 1848 bis 1938.'' Böhlau, Wien / Köln / Weimar 2006, ISBN 3-205-77498-1, Seite 157 ({{Google Buch |BuchID=FPGKFG2k0fAC |Seite=157 |Hervorhebung=Ringstraßenstil |Linktext=Online}})</ref>

== Trivia ==
* Der [[Boulevard]] (Bollwerk) bezeichnete ursprünglich ebenfalls eine durch Schleifung gewonnene Ringstraße.
* Zur [[Wien#Die Kaiserstadt zwischen Konservatismus und Avantgarde|Abtragung]] der [[Wiener Stadtmauern|Wiener Festungswerke]] komponierte [[Johann Strauss (Sohn)]] 1862 eine ''[[Demolirer-Polka|Demolierer-Polka]]'' (Op. 269).
* Das Verb ''schleifen'' wird in diesem Zusammenhang [[Präteritum#Besonderheiten|regelmäßig]] gebeugt: ''geschleift'', nie ''geschliffen''.<ref>{{Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache |Stichwort=schleifen |Abruf=2019-09-05}}</ref>

== Literatur ==
* Yair Mintzker: ''The Defortification of the German city, 1689–1866.'' Cambridge University Press, New York 2012, ISBN 978-1-107-02403-8, zugleich Dissertation, Universität Stanford, 2009 ([http://pqdtopen.proquest.com/pubnum/3364507.html Digitalisat]).
* Yair Mintzker: ''What is Defortification? Military Functions, Police Roles, and Symbolism in the Demolition of German City Walls in the Eighteenth and Nineteenth Centuries.'' In: ''Bulletin of the German Historical Institute'', Band 48, 2011, S. 33–58, {{ISSN|1048-9134}}; [https://web.archive.org/web/20111014043218/http://www.ghi-dc.org/files/publications/bulletin/bu048/bu_48_033.pdf ghi-dc.org] (PDF).
* ''Das Ende der Festungen. Aufgelassen – geschleift – vergessen?'' Deutsche Gesellschaft für Festungsforschung, Regensburg 2009 (= ''Festungsforschung'', Band 1).

== Weblinks ==
{{Wiktionary|schleifen}}
* Lila Rakoczy: [http://etheses.whiterose.ac.uk/11092/ ''Archaeology of destruction: a reinterpretation of castle slightings in the English Civil War''.] University of York (PhD thesis), 2007 (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Befestigungswesen]]
[[Kategorie:Kriegs- und Gefechtsführung]]
[[Kategorie:Geschichte des Bauwesens]]
[[Kategorie:Fachbegriff der Burgen- und Festungsforschung]]

Schleifung - Versionsgeschichte

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