imported>Derkoenig: lf

2025-04-16T00:59:48Z

Neue Seite

{{Infobox Flugzeug
|Name = Schleicher ASW 28
|Bild = [[Datei:Asw28-18.jpg|250px|ASW 28-18 „D-6822“ auf dem Flughafen Aosta]]
|Typ = [[Segelflugzeug]] der [[Wettbewerbsklasse|FAI-Standard-Klasse]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1949}}
|Hersteller = [[Alexander Schleicher|Alexander Schleicher GmbH & Co.]]
|Erstflug = 2000
|Produktionszeitraum = 2000 bis heute
|Stückzahl =
}}

Die '''Schleicher ASW 28''' ist ein einsitziges [[Segelflugzeug]] der [[Fédération Aéronautique Internationale|FAI]]-[[Wettbewerbsklasse#Standardklasse|Standardklasse]] mit 15 m [[Flügelspannweite]] in Faserverbundbauweise. Hersteller der ASW 28 ist die [[Alexander Schleicher|Alexander Schleicher GmbH & Co]]. Ihr Konstrukteur [[Gerhard Waibel (Konstrukteur)|Gerhard Waibel]] steuerte – wie vor der [[Schleicher AS 33|AS 33]] üblich – den Anfangsbuchstaben seines Nachnamens „W“ zur Typenbezeichnung bei.

== Geschichte ==
Die ASW 28 ist das Nachfolgemodell der weniger erfolgreichen [[Schleicher ASW 24|ASW 24]], welche wiederum der bekannten [[Schleicher ASW 19|ASW 19]] folgte. Die ASW 28 ist – wie die Konkurrenzmodelle [[Rolladen Schneider LS8]] und [[Schempp-Hirth Discus|Schempp-Hirth Discus 2]] – als ASW 28-18 für die immer beliebter werdende 18-m-Klasse mit 18 m Spannweite erhältlich. Darüber hinaus wird das Flugzeug als ASW 28-18 E auch mit einem Hilfsmotor als Heimkehrhilfe angeboten.

Im Rahmen der Entwicklung der [[Schleicher AS 33|AS 33]] erhielt auch die ASW 28 einige Verbesserungen, und die Produktion läuft unter der Bezeichnung ASW 28B weiter. Unter anderem profitieren die Piloten der ASW 28B nun von einem größeren Cockpit, inklusive mehr Bewegungsfreiheit für die Füße. Eine weitere der vielen Änderungen betrifft die Landeeigenschaften, da in der aktuellen Version dreistöckige Bremsklappen verbaut werden, welche noch bessere Landeeigenschaften mit sich bringen.

== Konstruktion ==
Als Flugzeug der Standardklasse ist das Flugzeug mit festem [[Profil (Strömungslehre)|Profil]], [[Winglet]]s, Einzieh[[fahrwerk]] und Wasserballast ausgerüstet. Eine Besonderheit an diesem Flugzeug sind die verschiedenen, zum Teil auch gemischt verwendeten, [[Faser-Kunststoff-Verbund]]e wie [[Glasfaser]]-, [[Kohlenstofffaser]]-, [[Polyethylen]]faser- und [[Aramid]]faserverbunde. Dies erlaubt ein niedriges Leergewicht und durch den Wasserballast hohe Variabilität der Flächenbelastung.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten 15 m !! Daten 18 m
|-
| Spannweite || 15 m || 18 m
|-
| Flügelfläche || 10,5 m² || 11,88 m²
|-
| Flügelstreckung || 21,43 || 27,27
|-
| Rumpflänge || colspan="2" style="text-align:center"| 6,585 m
|-
| Höhe am Leitwerk || colspan="2" style="text-align:center"|1,3 m
|-
| Flügelprofil || colspan="2" style="text-align:center"|DU 99-146 und DU 99-146MOD
|-
| Leermasse mit Mindestausrüstung || 235 kg || 270 kg
|-
| max. Startmasse || 525 kg || 575 kg
|-
| min. Flächenbelastung || 32 kg/m² || 29 kg/m²
|-
| max. Flächenbelastung || 50 kg/m² || 48,4 kg/m²
|-
| Manövergeschwindigkeit || colspan="2" style="text-align:center"|200 km/h
|-
| Höchstgeschwindigkeit || colspan="2" style="text-align:center"|270 km/h
|-
| Mindestgeschwindigkeit || 72 km/h || 71 km/h
|-
| geringstes Sinken || 0,56 m/s || 0,48 m/s
|-
| [[Gleitzahl]] || 44 || 47
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.alexander-schleicher.de/ Website des Herstellers Alexander Schleicher & Co.]
* [https://www.easa.europa.eu/en/downloads/7492/en Musterzulassung der Schleicher ASW 28 und 28-18 – EASA-TCDS-A.017] (PDF; 32 kB)
* [https://www.easa.europa.eu/en/downloads/7457/en Musterzulassung der Schleicher ASW 28-18 E – EASA-TCDS-A.034] (PDF; 23 kB)


{{Navigationsleiste AS-Flugzeuge}}

{{SORTIERUNG:Schleicher 28}}
[[Kategorie:Segelflugzeug]]
[[Kategorie:Segelflugzeug mit Hilfsmotor]]
[[Kategorie:Alexander Schleicher|ASW 28]]
[[Kategorie:Erstflug 2000]]

Schleicher ASW 28 - Versionsgeschichte

imported>Derkoenig: lf