<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Schleicher_ASK_18</id>
	<title>Schleicher ASK 18 - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Schleicher_ASK_18"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleicher_ASK_18&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-20T16:09:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleicher_ASK_18&amp;diff=866034&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Uli Elch: besseres Bild</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schleicher_ASK_18&amp;diff=866034&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-23T14:26:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;besseres Bild&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = ASK 18&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Schleicher ASK 18.jpg|300px|ASK18 &amp;#039;&amp;#039;G-CJSZ&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Segelflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{DEU-1949}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Alexander Schleicher|Alexander Schleicher GmbH &amp;amp; Co]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = Dezember 1974&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = 1974–1977&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 48&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ASK 18&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist das letzte Flugzeug in Gemischtbauweise des Flugzeugherstellers [[Alexander Schleicher|Schleicher]].&lt;br /&gt;
Sie ist ein [[Clubklasse]]-[[Segelflugzeug]] und wurde als Nachfolger der [[Schleicher Ka 6|K 6E]] positioniert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Als die von Rudolf Kaiser konstruierte ASK 18 im Jahr 1974 erschien, war das Zeitalter der Gemischtbauweise bereits beendet. Die gleichzeitig erschienenen [[Grob G 102|Astir]] und [[ISF Mistral-C|Mistral]] in Faserverbundbauweise waren harte Konkurrenten, so dass insgesamt nur 48 Exemplare der ASK&amp;amp;nbsp;18 gebaut wurden, darunter auch eine ASK&amp;amp;nbsp;18B (als Exportversion für Finnland) mit einer auf 15 m reduzierten Spannweite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Die ASK 18  erhielt die auf 16 m verlängerten Flächen der K&amp;amp;nbsp;6E und einen stoffbespannten Rumpf in Stahlrohrbauweise, der ähnlich dem [[Schleicher K 8|K-8]]-Rumpf aufgebaut ist, aber deutlich flacher und eleganter wirkt, wie die K&amp;amp;nbsp;6E ein Rad vor dem Schwerpunkt hat und keine Kufe benötigt. Das feste Hauptrad ist bremsbar und die Rumpfnase ist mit einer [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]-Schale verkleidet. Das Höhenleitwerk ist gedämpft, das Seitenleitwerk ist der [[Schleicher K 10|K 10]] nachempfunden.&amp;lt;ref&amp;gt;Fliegerrevue August 2010, S. 67, Sammelserie &amp;#039;&amp;#039;Schleicher ASK 18&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie bei der K 6E ist das Tragflächenprofil das &amp;#039;&amp;#039;FX 40&amp;#039;&amp;#039; (innen) und &amp;#039;&amp;#039;FX 30&amp;#039;&amp;#039; (außen). Im Höhenleitwerk ist es ein &amp;#039;&amp;#039;Joukowski 12 %&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nutzung ==&lt;br /&gt;
Das [[Cockpit]] ist geräumig und auch für große und kräftige Piloten sehr geeignet. Mit den sehr gutmütigen Flugeigenschaften und Leistungen&amp;amp;nbsp;– vergleichbar mit der K&amp;amp;nbsp;6E&amp;amp;nbsp;– ist sie sehr angenehm zu fliegen und daher für den Einstieg in den Streckenflug geeignet. Heute wird die ASK&amp;amp;nbsp;18 als robustes und einfach zu fliegendes Flugzeug in Vereinen eingesetzt, die noch auf [[Schleicher ASK 13|ASK 13]] schulen. Gut erhaltene ASK&amp;amp;nbsp;18 erzielen auf dem Gebrauchtmarkt vergleichsweise hohe Preise.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zwischenfälle ==&lt;br /&gt;
* Am 30. September 2018 stürzte ein Segelflugzeug des Typs Schleicher ASK 18 vom Aero-Club Mülheim an der Ruhr e.V. &amp;#039;&amp;#039;(D-3745)&amp;#039;&amp;#039; auf den in Flucht zur Segelflugpiste des [[Verkehrslandeplatz Essen/Mülheim|Verkehrslandeplatzes Essen/Mülheim]] befindlichen Parkplatz der [[Messe Essen]] ab. Nach Zeugenaussagen übte der allein fliegende 21-jährige Flugschüler den [[Seitengleitflug]]. Er kam dabei ums Leben.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://aviation-safety.net/wikibase/215871 Unfallbericht Schleicher ASK 18 D-3745], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 23. Januar 2026.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#FFDEAD&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! Daten&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle|url=http://www.alexander-schleicher.de/flugzeuge/ask-18/ |hrsg=Alexander Schleicher|titel=ASK 18: Daten|werk=alexander-schleicher.de|datum=|zugriff=27. Juni 2016}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 7,0 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 16,0 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 1,68 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 12,99 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 19,7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Gleitzahl]] || 34 bei 75 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geringstes Sinken || 0,6 m/s bei 70 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 215 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startmasse || 335 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Mindestgeschwindigkeit || 62 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Manövergeschwindigkeit || 140 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 190 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{internetquelle|url=http://www.alexander-schleicher.de/flugzeuge/ask-18/|titel=Alexander Schleicher GmbH &amp;amp; Co. Segelflugzeugbau |hrsg=Alexander Schleicher |werk=alexander-schleicher.de|datum=|zugriff=27. Juni 2016}}&lt;br /&gt;
* {{internetquelle|url=http://www.alexander-schleicher.de/wp-content/uploads/2016/06/F-GAL-180-3SA.jpg |titel=ASK 18 (3-Seiten-Ansicht)|hrsg=Alexander Schleicher|werk=alexander-schleicher.de|datum=|zugriff=27. Juni 2016}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste AS-Flugzeuge}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Schleicher 18}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Alexander Schleicher|K 18]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1974]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
	</entry>
</feed>