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{{Dieser Artikel|behandelt die Bestattungsform. Zu Orten, an denen Schiffe gesunken, gestrandet sind oder verfallen, siehe [[Schiffswrack]], [[Schiffsfriedhof]].}}
[[Datei:Sutton Hoo ship-burial model.jpg|mini|Modell eines Schiffsgrabes]]
[[Datei:Wikingerschiff Ladby Grabhuegel.JPG|mini|Grabhügel über dem [[Ladbyschiff]]]]
[[Datei:Wikingerschiff Ladby.JPG|mini|hochkant=0.8|Das freigelegte Ladbyschiff im Inneren des Grabhügels]]
Als '''Schiffsgrab''', bei Längen unter 15 Metern auch '''Bootsgrab''' ({{svS|Båtgrav}}), bezeichnet man eine [[Eisenzeit|eisen-]], [[Vendelzeit|vendel-]] oder [[wikinger]]zeitliche [[Bestattung]] in einem größeren Wasserfahrzeug oft innerhalb eines [[Hügelgrab]]es, wie sie aus dem [[Baltikum]], [[Dänemark]], Deutschland ([[Haithabu]]), [[England]], [[Finnland]], [[Frankreich]], [[Irland]], von der [[Isle of Man]] aus [[Schottland]] und [[Skandinavien]] bekannt sind.

In schriftlichen Überlieferungen finden sich zahlreiche Hinweise auf Bestattungen in [[Boot]]en und [[Schiff]]en mit unterschiedlichem Quellenwert, so in einem Reisebericht des Arabers [[Ahmad Ibn Fadlān]] aus den Jahren 971/972.<ref>Beck, S. 281.</ref> Eine der bekanntesten Begebenheiten, die Ibn Fadlan darin beschreibt, ist das Begräbnis eines Schiffsführers der [[Rus]], der mit seinem Schiff, einem großen Teil seiner Waren und einer rituell getöteten [[Sklave|Sklavin]] verbrannt wird.

In Lied und Epos werden in den [[Isländersagas]] Bootsgräber beschrieben. So schildert das Begräbnis von Unnr, wie nach dem Totenmahl ihr Leichnam zu einem bereiteten Hügel gebracht und in ein Boot gelegt wurde.<ref>Beck, S. 283</ref> Eine besondere Form der Schiffsbestattung in Form einer ''Schiffsaussetzung'' findet sich im [[Beowulf]]epos (Beowulf 26–52) bei Scyld, welcher, mit Schätzen ausgestattet, der See übergeben wird.<ref>Beck, S. 284</ref>

== Abgrenzung ==
Bei den ''[[Schiffssetzung]]en'' handelt es sich um bootförmige [[Steinsetzung]]en, die [[Brandgrab|Brand-]] oder [[Urnengrab|Urnengräber]] markieren. Ein kultureller Unterschied besteht zwischen dem Grab von [[Sutton Hoo]] und späteren Bootsgräbern.

== Sutton Hoo ==
Einer der bekanntesten Fundorte eines Schiffsgrabs ist Sutton Hoo<ref>[https://www.archaeology.co.uk/ca/timeline/saxon/suttonhoo/suttonhoo.htm ''AD 700 – Sutton Hoo.''] The Timeline of Britain, ''Current Archeology,'' 24. Mai 2007 (englisch).</ref> in [[Suffolk]], [[England]], wo sich ein Gräberfeld mit insgesamt 19 Grabhügeln befindet. Hier wurde 1939 in dem größten Hügel ein 27 m langes Schiff mit 38 Rudern ausgegraben, ein [[Langschiff]] bzw. Vorläufer eines [[Wikingerschiff]]s.<ref>Robert Bohn: [https://books.google.de/books?id=d79uKRluxYAC&pg=PA33 ''Geschichte der Seefahrt.''] C.H.Beck, München 2011, S. 32–33.</ref> In der Mitte befand sich eine Grabkammer, in der eine Bestattung nicht eindeutig nachgewiesen werden konnte, die aber mit zahlreichen [[Grabbeigabe]]n bestückt war. So fanden sich dort unter anderem eine goldene Gürtelschnalle, ein mit Gold und Granaten verziertes Schwert, eine ebenso verzierte Tasche sowie Schwertgehänge, zehn Silberschalen, ein vergoldeter Bronzehelm, [[Merowinger|merowingische]] Münzen, eine Silberplatte byzantinischen Ursprungs sowie ein Paar Silberlöffel. Sutton Hoo ist der reichste Grabfund, der in England gemacht wurde, wenngleich der [[Schatz von Staffordshire]] bedeutender ist. Die Bestattung datiert nach den im Grab gefundenen Münzen auf etwa 625 n. Chr.; in der Forschung wird oft vermutet, dass es das Grab Königs [[Rædwald]] von [[Königreich East Anglia|East Anglia]] darstellt. Es ist also vorwikingerzeitlich und daher wie das [[Bootsgrab von Snape|Bootsgrab]] von [[Snape (Suffolk)]] gesondert zu betrachten.

Eine zweite Bootsbestattung befand sich in Grabhügel 2, dieser war jedoch frühzeitig von Raubgrabungen betroffen, die wenigen Überreste deuten an, dass sie ungefähr zeitgleich mit Grab 1 zu datieren ist.<ref>Müller-Wille, S. 272.</ref>

Einige [[Angelsachsen|angelsächsische]] Bettbestattungenlegen weisen Merkmale auf, die sie sie mit Schiffsbestattungen in Verbindung bringen, z. B. ([[Gräberfeld von Shrubland Hall Quarry|Shrubland Hall]] in [[Coddenham]], [[Swallowcliffe Down]]).

== Schiffsgräber in Europa ==
Die häufigsten archäologischen Funde von Schiffsgräbern in Nordeuropa stammen aus der [[Wikingerzeit]]. Eine neue Untersuchung des Hügels Herlaugshaugen in Norwegen hat ergeben, dass die dortige Schiffsbestattung aus dem Jahr 700 n. Chr. datiert. Dies setzt die Tradition der Schiffsbestattungen weiter in die Vergangenheit.

Diente das [[Nydam-Schiff]] um 300 n. Chr., ohne den Hintergrund einer Bestattung, noch als Siegesopfer für die erfolgreiche Abwehr einer Invasion, sind aus der Zeit zwischen 800 und 1050 n. Chr. eine Reihe von Schiffsbegräbnissen von Skandinaviern überliefert. Die Schiffe wurden nicht eigens für die Bestattung gebaut, sondern waren zuvor als Handels- und Kriegsschiffe im Alltagsgebrauch. Als Grabbeigaben wurden unter anderem Hunde, Pferde und Reitgeschirr, Schmuck, Tafelgeschirr und Waffen gefunden, die neben dem schon für die Grabstätte betriebenen Aufwand Rückschlüsse auf einen hohen sozialen Status des Bestatteten zulassen.

In dem Schiffsgrab, in dem das [[Oseberg-Schiff]] gefunden wurde, waren die Skelette der Nebenfrauen in der Grabkammer erhalten, das der Königin aber verstreut. Außerdem war ein zertrümmertes Bett zu finden. Das Gleiche fand man im Hügelgrab, in dem das [[Gokstad-Schiff]] gefunden wurde. Man deutet diesen Befund so, dass der Tote dort keine Wohnstatt haben sollte. Es ging um die totale Vernichtung des Toten.<ref>Brøgger S. 94.</ref> Der Tote war ein ''haugbonde'', ein „Hügelgrabbewohner“.  Der Glaube, dass die Toten im Grabhügel wohnten, hielt sich bis in die Neuzeit.

Viele der zwischenzeitlich ergrabenen Schiffsbestattungen weisen Zerstörungen auf, die nicht nur auf antiken [[Grabraub]], sondern auch auf Umbettungen in christliche Gräber (''[[translatio]]'') zurückgeführt werden.

Funde und Fundstätten sind unter anderem
* Norwegen
** [[Bryggen-Schiff]]
** [[Jellhaugen|Gjellestad-Schiff]], Fund bei [[Halden (Norwegen)|Halden]]
** [[Gokstad-Schiff]], Schiffsgrab des späten 9. Jahrhunderts,
** [[Grønhaug]]-Schiff, ältestes Schiffsgrab Skandinaviens
** [[Kvalsund-Boot]]
** [[Myklebustskipet|Myklebust-Schiff]]
** [[Oseberg-Schiff]], Schiffsgrab von 834
** [[Storhaug-Schiff]]
** [[Bootsgrab von Senja]]
** [[Tuneschiff]], Schiffsgrab um 900 in Rolvsøy bei [[Fredrikstad]]
** [[Bootsgrab von Vinjeøra]]

* Bootsgräber (Auswahl)
Valle i Rolvsøy
Shop-Dal,
Beets in Rygge,
Hunn in Borge,
Pipes Nordre in Rygge,
auf Kirkeøy
Wal- und Gjellestad Berg
Jellhaugen
* Großbritannien
** [[Bootsgrab von Scar]] um 900 auf den [[Orkney]]
** [[Giant’s Grave (Fetlar)|Giant’s Grave]] auf Shetland
** [[Schiffsgrab von Balladoole]], auf der [[Isle of Man]]
** [[Schiffsgrab von Ballateare]], auf der [[Isle of Man]]
** [[Schiffsgrab von Port an Eilean Mhòir]], auf [[Ardnamurchan]], 10. Jahrhundert
* Deutschland
** [[Bootsgräber auf Usedom]]
** [[Groß Strömkendorf]], Reric [[Mecklenburg-Vorpommern]]
** [[Bootkammergrab von Haithabu]], um 900 in [[Schleswig-Holstein]]
** [[Ralswiek]], Rügen [[Mecklenburg-Vorpommern]]
* Dänemark
** [[Brokær]]
** [[Enekrogen]]
** [[Flintinge-Schiff]] auf [[Lolland]]
** [[Foulum]]
** [[Gammelby-Schiff]] auf [[Jütland]]
** [[Grødbygård]]
** [[Ladbyschiff]], ein Schiffsgrab um 925 auf [[Fünen]]
** [[Petersdal]]<ref>1921 wurde in einem [[Bronzezeit|bronzezeitlichen]] Grabhügel auf der Insel [[Amager]] im [[Øresund]] ein Bootsgrab aus der Späteisenzeit ausgegraben. Das Boot, das nur durch ein Muster aus Nagelresten erhalten war, war 10 bis 12 m lang. Das auf die erste Hälfte des 8. Jahrhunderts datierte Grab enthielt Spuren von Grabbeigaben: [[Eimer]], [[Schwert]], [[Speer]], Reitausrüstung und Truhe, aber keine Spur eines Körpers [https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/j.1095-9270.2012.00346.x].</ref>
** [[Slusegård]], zwei [[Einbaum|Einbäume]] (200 n. Chr.)
** [[Tømmerby]]
* Schweden
** [[Bootsgrab von Årby Gård]] 10. Jahrhundert in [[Upland]]
** [[Augerum]]
** [[Järavallen]]
** [[Köpingsvik]], Schiffsgrab des 10. Jahrhunderts auf [[Öland]]
** [[Lackalänga]]
** [[Löddeköpinge]]
** [[Simris]]
** [[Valleberga]]
** [[Vellinge]]
* Frankreich
** [[Île de Groix]]
* Estland
** [[Wikingerschiffsgrab von Salme]] auf [[Saaremaa]]

Der [[Schiffsfriedhof von Skuldelev]] aus dem frühen 11. Jahrhundert diente hingegen nicht als Grabstätte, sondern zur Barriere vor dem Hafen von [[Roskilde]].

== Siehe auch ==
* [[Bootsgräber der Vendelzeit]]

== Literatur ==
* {{RGA|3|249|286|Bootsgrab|[[Michael Müller-Wille]], Heinrich Beck}}
* Anton Wilhelm Brøgger, [[Haakon Shetelig]]: ''Vikingeskipene. Deres forgjengere og etterfølgere'' (dt.: '' Wikingerschiffe. Deren Vorläufer und Nachfolger''). Oslo 1950.
* {{RGA|27|50|52|Schiffsbestattungen und Schiffsgräber|[[Torsten Capelle]]}}

== Weblinks ==
{{commonscat|Ship burials|Schiffsgrab}}
* Per Hoffmann, Martin Mainberger: [https://uwarc.de/schiffsfunde/ ''Katalog der archäologischen Schiffs- und Bootsfunde in Deutschland'']
* [https://www.archaeology.co.uk/ca/timeline/saxon/suttonhoo/suttonhoo.htm ''AD 700 – Sutton Hoo.''] The Timeline of Britain, ''Current Archeology,'' 24. Mai 2007 (englisch)
* Michael Müller-Wille: ''Maritime Archäologie. Fallbeispiele aus dem südlichen Skandinavien.'' In: [https://www.kulturlandschaft.org/publikationen/siedlungsforschung/sf15-1997.pdf ''Schwerpunktthema: Maritime Kulturlandschaften am Beispiel des Ostseeraumes.''] ''Siedlungsforschung.'' Band 15, 1997, S. 9–31 (PDF, 53 MB)
* [https://arkeonews.net/scandinavias-oldest-identified-ship-burial-in-trondelag-rewrites-history/ Ältestes Schiffsgrab Norwegens] (engl.)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=s|GND=4146291-9}}

[[Kategorie:Schiffsgrab| ]]

Schiffsgrab - Versionsgeschichte

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