https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Schienen-ControlSchienen-Control - Versionsgeschichte2026-05-31T19:40:50ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schienen-Control&diff=1327405&oldid=previmported>Invisigoth67: form2026-03-02T06:25:10Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{österreichbezogen}}<br />
__NOTOC__<br />
{{Infobox Österreichische Behörde<br />
| behörden_bezeichnung = Schienen-Control Österreichische Gesellschaft für Schienenverkehrsmarktregulierung mit beschränkter Haftung (Schienen-Control GmbH)<br />
| keine_behörde = ja<br />
| behörden_logo = [[Datei:Schienen Control at logo.svg|250px|Logo]]<br />
| staatliche_ebene = [[Bundesebene (Österreich)|Bundesebene]]<br />
| stellung = <br />
| rechtsform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Österreich)|GmbH]]<br />
| aufsicht = [[Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur]]<br />
| gründungsdatum = 1999<br />
| hauptsitz = [[Wien 6]], Linke Wienzeile 4/1/6<br />
| behördenleiter = Maria-Theresia Röhsler<br />
| anz_mitarbeiter = ca. 16<br />
| homepage = [http://www.schienencontrol.gv.at www.schienencontrol.gv.at]<br />
| aufgelöst =<br />
}}<br />
Die '''Schienen-Control-Kommission'''<ref>{{Internetquelle |url=https://ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1957/60/P81/NOR40216413 |titel=RIS - Eisenbahngesetz 1957 § 81 - Bundesrecht konsolidiert |abruf=2024-08-07}}</ref> ist der unabhängige [[Marktregulierung|Regulator]]<ref>{{Literatur |Autor=Wolfgang Catharin, [[Gerhard Gürtlich|Gerhard H. Gürtlich]], Peter Walder-Wintersteiner |Titel=EisbG: Eisenbahngesetz: Kommentar samt verkehrspolitischen, ökonomischen und rechtlichen Grundlagen der Eisenbahnen |Auflage=4. Auflage, Stand: 30.9.2021 |Verlag=Linde |Ort=Wien |Datum=2022 |ISBN=978-3-7073-3456-2 |Seiten=894, 915 |Abruf=2024-08-07}}</ref> des [[Schienenverkehr]]s in [[Österreich]]. <br />
<br />
Die von der [[Europäische Union|Europäischen Union]] beschlossene [[Liberalisierung]] des Schienenverkehrsmarktes brachte im Zuge der Umsetzung der [[Eisenbahnrecht (Europäische Union)|Richtlinie 91/440/EWG des Rates vom 29. Juli 1991 zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen der Gemeinschaft]] eine Öffnung der Schienennetze mit sich. Ziel der Liberalisierung ist der Eintritt neuer Unternehmen in den Schienenverkehrsmarkt, die Stimulierung des Wettbewerbs zwischen den [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] sowie die effiziente Nutzung des Schienennetzes. Zweck der Regulierung ist die Herstellung und Gewährleistung eines chancengleichen und funktionsfähigen Wettbewerbs zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen durch die Senkung von Markteintrittsbarrieren, Durchführung von [[Marktanalyse]]n, durch die Sicherstellung des offenen Netzzugangs oder durch die Schlichtung von Streitfällen zwischen den Marktteilnehmern. <br />
<br />
Mit der Wahrnehmung der Regulierungsaufgaben in Österreich wurden 1999 die ''Schienen-Control Kommission'', eine unabhängige Verwaltungsbehörde, die aus einem Vorsitzenden, der dem Richterstand angehört, und zwei weiteren Mitgliedern besteht, betraut. Die Geschäftsführung der ''Schienen-Control Kommission übernimmt dabei die'' ''Schienen-Control GmbH''<ref>{{Internetquelle |url=https://ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1957/60/P81/NOR40216413 |titel=RIS - Eisenbahngesetz 1957 § 81 Abs. 3. - Bundesrecht konsolidiert |abruf=2024-08-07}}</ref>''.'' Darüber hinaus besitzt die ''Schienen-Control GmbH'' weitere Aufgaben.''<ref>{{Internetquelle |url=https://ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1957/60/P77/NOR40176480 |titel=RIS - Eisenbahngesetz 1957 § 77 - Bundesrecht konsolidiert |abruf=2024-08-07}}</ref>'' Die Anteilsrechte an der Schienen-Control GmbH sind dem Bund vorbehalten. <br />
<br />
Die Aufgaben des Regulators sind im [[Eisenbahngesetz 1957|österreichischen Eisenbahngesetz]] geregelt. Zu diesen Aufgaben zählt unter anderem die Ausübung der Wettbewerbsaufsicht, Marktbeobachtung, die Schlichtung und Entscheidung über Beschwerden von Eisenbahnunternehmen betreffend den Zugang zur Schieneninfrastruktur und zu sonstigen Leistungen wie [[Bahnhof|Bahnhöfen]] und technischen Einrichtungen und den Zugang und die Mitbenützung von Anschlussbahnen.<br />
<br />
== Schlichtungsstelle ==<br />
Bei der Schienen-Control GmbH ist weiters die staatliche [[Schlichtungsstelle]] für [[Fahrgastrechte]] eingerichtet, an die sich Kunden von Eisenbahnunternehmen wenden können, die mit der Entscheidung des Eisenbahnunternehmens in einem Beschwerdefall unzufrieden sind. Die Bedingungen eines Eisenbahnverkehrsunternehmens hinsichtlich Entschädigungszahlungen bei Zugverspätungen können von der Schienen-Control Kommission ganz oder teilweise für unwirksam erklärt werden.<br />
<br />
== Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte ==<br />
Seit 2015 ist die [[Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte]] (apf) gemäß dem Passagier- und Fahrgastrechteagenturgesetz (PFAG)<ref>BGBl. I 61/2015.</ref> der Schienen-Control GmbH organisatorisch zugeordnet.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.schienencontrol.gv.at/ Internetauftritt der Schienen-Control]<br />
* [http://www.schienencontrol.gv.at/deutsch/schlichtungsstelle/schlichtungstelle.html Schlichtungsstelle]<br />
<br />
{{Coordinate |NS=48.21640|EW=16.38815<!--Praterstraße 62–64, 1020 Wien--> |region=AT-9 | type=landmark}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Rechtshinweis}}<br />
<br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Österreich)]]<br />
[[Kategorie:Regulierungsbehörde]]<br />
[[Kategorie:Behörde (Österreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen der Republik Österreich]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Wien)]]<br />
[[Kategorie:Leopoldstadt]]<br />
[[Kategorie:Eisenbahnbehörde]]</div>imported>Invisigoth67