imported>Dieter Zoubek am 13. Oktober 2025 um 14:42 Uhr

2025-10-13T14:42:35Z

Neue Seite

[[Datei:Opel-scheunenfund.jpg|miniatur|Ein [[Opel Olympia Rekord P|Opel Olympia Rekord P1]], Baujahr 1958]]
[[Datei:1966 Dodge Coronet Barn Find.jpg|miniatur|US-Scheunenfund 1970er [[Dodge Coronet]] beim Import nach Deutschland]]
[[Datei:NSU Lambretta, 149 cm³, 6 PS, Bj. 1955 (Sp).JPG|mini|hochkant=0.8|Als „aktueller Scheunenfund“ bei einem Oldtimertreffen angeboten: [[NSU Lambretta]] von 1955]]
Als '''Scheunenfund''' oder '''Garagenfund''' bezeichnet man hauptsächlich das Auffinden eines [[Oldtimer|alten Fahrzeuges]], das [[Jahrzehnt|jahrzehntelang]] an einem Ort abgestellt und nicht reaktiviert wurde, bzw. [[Analogie (Sprachwissenschaft)|analog]] die dabei aufgefundenen [[Fahrzeug]]e selbst. Aber auch andere in Vergessenheit geratene und dann wiedergefundene Gegenstände, wie z. B. [[Militaria]], [[Briefmarke]]n oder Haushaltsgegenstände, werden unter [[Sammeln|Sammlern]] so bezeichnet.

Fahrzeuge wurden aus unterschiedlichen Gründen abgestellt, z. B. weil eine [[Reparatur]] seinerzeit nicht mehr lohnte, ein finanzieller Engpass die weitere Restauration nicht mehr ermöglichte, familiäre Gründe z. B. Kinder andere Prioritäten erfordern, man sich ein neues Fahrzeug angeschafft hatte oder ein [[Restaurierung#Sonderfall: Automobilrestaurierung|Restaurierungsprojekt]] nicht umgesetzt wurde. Manchmal werden solche Fahrzeuge erst entdeckt, wenn der [[Erbfall|Besitzer verstorben]] ist.

== Lokomotiven ==
[[Datei:CHZ Smoschewer1.jpg|mini|Diese Dampflokomotive wurde bei Brünn als Scheunenfund entdeckt]]Lokomotiven oder andere Eisenbahnfahrzeuge werden nur selten aufgefunden. Ein Beispiel dafür ist das Auffinden einer ehemaligen altösterreichischen Heeresfeldbahndampflokomotive in der Scheune eines Landwirtschaftsbetriebes bei [[Brünn]]<ref>{{Literatur |Autor=Joachymstal |Titel=Aus alten Archiven |Sammelwerk=Zeitschrift "Eisenbahn" |Nummer=5/1986 |Verlag=Bohmann Verlag |Ort=Wien |Datum=1986-05-01 |Seiten=91}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://uzkorozchodky.cz/databaze/smoschewer_par/smoschewer_001.php |titel=Úzkorozchodky (Smoschewer 625/1918)|abruf=2025-04-27}}</ref>. Ein anderer Fall zeigte sich bei einer historischen Feldbahndiesellok in Deutschland, die 53 Jahre lang unbenutzt in einem Schuppen gestanden hatte.<ref>{{Internetquelle |url=https://feldbahnmuseum-wiesloch.de/fahrzeuge-technik/lokomotiven/gmeinder-2179.1938-dossenheim-2.html |titel=Feldbahnmuseum Wiesloch - Fahrzeuge & Technik - Lokomotiven |abruf=2022-10-21}}</ref> Sehr ähnlich war auch der Scheunenfund der ''Schlepperfreunde Schmiechen'' – eine Feldbahnlok war jahrzehntelang in einer Halle gestanden, bevor sie 'entdeckt' worden war.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.schlepperfreunde-schmiechen.de/?s=Scheunenfund+ |titel=Suchergebnisse für „Scheunenfund “ – Schlepperfreunde Schmiechen e.V. |sprache=de-DE |abruf=2022-10-21}}</ref>

Das Auffinden einer 1897 in Deutschland gebauten Dampflokomotive „im Vorzimmer des Chefs“ einer Maschinenfirma in [[Mexiko-Stadt]] gilt als vergleichbar zu einem Scheunenfund.<ref>{{Internetquelle |url=https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread/23297-ein-junge-kehrt-heim/ |titel=Ein Junge kehrt heim! |datum=2023-12-08 |sprache=de |abruf=2023-12-13}}</ref><ref>{{Literatur |Titel= Frankfurter Feldbahnmuseum. Spektakulärer Neuzugang|Sammelwerk=Eisenbahn-Kurier |Nummer=1/2024 |Seiten=22}}</ref>

Medial bekannt wurde der Fall einer 1929 gebauten Dampflokomotive von [[Hunslet Engine Company|Hunslet]]. Sie wurde nach dem Ableben des Eigentümers im Jahr 2016 in einem Schuppen bei einem englischen [[Karmeliterkloster]] gefunden und fährt ab 2025 – nunmehr repariert – bei einer [[Museumsbahn|Museumseisenbahn]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lok-report.de/news/europa/item/56755-grossbritannien-die-verschwundene-dampflok-newstead-faehrt-bald-wieder-bei-der-north-norfolk-railway.html |titel=LOK Report - Großbritannien: Die verschwundene Dampflok “Newstead” fährt bald wieder bei der North Norfolk Railway |sprache=de-de |abruf=2025-03-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://preservedbritishsteamlocomotives.com/hunslet-works-no-1589-newstead-0-6-0st/ |titel=Hunslet Works No 1589 Newstead 0-6-0ST |werk=Preserved British Steam Locomotives |datum=2018-01-20 |sprache=en |abruf=2025-03-11}}</ref>

== Alltagsfahrzeuge ==
Oft sind es Modelle, die zur Zeit ihrer Einlagerung weit verbreitete Alltagsfahrzeuge waren. Während ihres jahrzehntelangen Stillstands verschwanden die zeitgenössischen Modelle aber allmählich aus dem Straßenbild, sodass das wiederentdeckte Fahrzeug, sofern es in gutem Zustand ist, zu einem seltenen [[Youngtimer]] oder [[Oldtimer]] mit meist geringer Laufleistung wurde, der je nach heutigem [[Image]] des jeweiligen Modells im Wert gestiegen sein kann.

Der technische und optische Zustand hängt sehr von den Lagerbedingungen ab. Stand das Fahrzeug überdacht, trocken und gut belüftet, kann es vergleichsweise gut erhalten sein.<ref>[https://www.autobild.de/klassik/artikel/vw-kaefer-1200-l-oldtimer-garagenfund-1206016.html Der Dornröschen-Käfer]</ref> Schlechte Belüftung und vor allem Feuchtigkeit können zu [[Schimmelpilz|Schimmel]] an der Inneneinrichtung und [[Rost]]- bzw. allgemein [[Korrosion]]sschäden an der Karosserie, im Tank, an der Benzinleitung und im Vergaser führen.

Manche Teile von Fahrzeugen, vor allem [[Dichtung]]en aus [[Gummi]] und [[Kork]], können nach jahrzehntelanger Standzeit durch ihre natürliche Alterung unbrauchbar geworden sein und müssen ausgewechselt werden. Manche Metallpassungen, z. B. in [[Bremszylinder]]n, neigen dazu, nach langer Standzeit auch unter besten Bedingungen „fest“ zu sein.

Wegen des Trends zu unrestaurierten Fahrzeugen ist das Interesse an gut erhaltenen Scheunenfunden gestiegen, die zum Teil noch fahrbereit sind. Aber auch Fahrzeuge in desolatem Zustand werden unter zum Teil erheblichem Aufwand [[Restaurierung#Sonderfall: Automobilrestaurierung|restauriert]]. Selbst bis zur Unrestaurierbarkeit verfallene Fahrzeuge können noch als [[Teileträger]] beachtliche Erlöse erzielen, da sie oft brauchbare [[Ersatzteil]]e enthalten, die sonst kaum mehr erhältlich sind. Ein Beispiel dafür war die Versteigerung vieler historischer Fahrzeugwracks eines [[Historischer Autofriedhof Gürbetal|Autofriedhofs im schweizerischen Gürbetal]] im Jahr 2009.

== Raritäten ==
[[Datei:Scheunenfund e-Type.jpg|miniatur|links|Scheunenfund [[Jaguar E-Type]] auf einer Verkaufsausstellung]]
[[Datei:Panhard X 19.JPG|miniatur|rechts|[[Panhard|Panhard X19]] aus Schlumpf-Depot]]
[[Datei:BMW 328 Roadster (1938) 1X7A7859.jpg|miniatur|rechts|BMW-Roadster der 1930er-Jahre auf den [[Retro Classics]] 2018]]
Seltene Fahrzeuge, oder Fahrzeuge, die in limitierter Auflage hergestellt wurden, werden nach ihrem Auffinden häufig auf [[Auktion]]en zu [[Preis (Wirtschaft)|Preisen]] weit oberhalb ihres Anschaffungspreises versteigert. Viele dieser von Liebhabern ersteigerten Kraftfahrzeuge werden dann als Geldanlage oder Sammlerstücke nicht im [[Straßenverkehr]] genutzt. Einige werden jedoch bei [[Oldtimerrennen]], [[Oldtimertreffen]], [[Messe (Wirtschaft)|Messen]], speziellen Ausstellungen der [[Liste von Automobilmarken#Fahrzeugherstellerin alphabetische Reihenfolge|Fahrzeughersteller]] oder [[Werbung|Werbeveranstaltungen]] der Öffentlichkeit gezeigt.

Da sie häufig als Raritäten oder [[Oldtimer]] gelten, ist ihr Einsatz im täglichen Straßenverkehr meist nur auf wenige Tage mit guter [[Witterung]] beschränkt.

Auch nicht alltägliche Fahrzeuge wurden als „Scheunenfund“ wiederentdeckt, wie z. B. ein 1968er [[Aston Martin DB6#DB6 Vantage|Aston Martin DB 6 Vantage]],<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/aston-martin-auktion-aston-martin-statt-fiat-500-abarth-1868212.html Bieterschlacht um Scheunenfund]</ref> oder ein [[Bugatti Type 57#Bugatti Type 57 SC|Bugatti 57 SC Atalante]]<ref>[https://www.autobild.de/klassik/artikel/sensationeller-scheunenfund-826788.html Bugatti wachgeküsst]</ref> und konnten so erhalten bleiben.

In der Kategorie der besonders wertvollen Fahrzeuge werden meist solche, die wegen ihres Erhaltungszustandes als unrestaurierbar gelten, konserviert und im Original bewahrt.

Ein außergewöhnlicher ''Scheunenfund'' sind knapp 50 Exponate aus der [[Sammlung Schlumpf]]: Sie wurden in einem Depot der Sammlung entdeckt und anlässlich des 1100-jährigen Jubiläums der Stadt [[Kassel]] (die Partnerstadt von Mülhausen ist) dort ausgestellt<ref>http://www.schlafende-automobilschoenheiten.de/</ref>.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Literatur ==
* Halwart Schrader und Herbert Hesselmann (Fotos): ''Sleeping Beauties: Schlafende Schönheiten''. Edition Olms, 1. Auflage, Oetwil am See 2007, ISBN 978-3-283-00549-8.
* Ard op de Weegh, Kay Hottendorff und Arnoud op de Weegh: ''Schlafende Auto Schönheiten wachgeküsst''. Motorbuch Verlag, 1. Auflage, 2015, ISBN 978-3-613-03793-9.

[[Kategorie:Automobile]]
[[Kategorie:Automobilgeschichte]]

Scheunenfund - Versionsgeschichte

imported>Dieter Zoubek am 13. Oktober 2025 um 14:42 Uhr