imported>Awistreich: Text zum Main-Donau-Kanal in die Einleitung

2026-01-04T17:26:36Z

Text zum Main-Donau-Kanal in die Einleitung

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[[Datei:Location Schelde-Rijnkanaal.PNG|mini|Lage der Rhein-Schelde-Verbindung]]
[[Datei:Kreekraksluizen 20120721.jpg|mini|Blick auf die Kreekrakschleusen]]
Der '''Schelde-Rhein-Kanal''' ({{nlS|Schelde-Rijnkanaal}}, {{enS|Scheldt–Rhine Canal}}) ist ein 35 Kilometer langer Schifffahrtsweg der CEMT-Klasse VIb im Süden der Niederlande. Er verbindet [[Antwerpen]] mit dem [[Rhein-Maas-Delta]] und damit die Häfen der [[ARA-Region]] untereinander, wodurch für die Binnenschifffahrt auch der direkte Anschluss an die [[Rheinschiene]] gegeben ist. Durch die Eröffnung des [[Main-Donau-Kanal]]s am 25. September 1992 ist über den Schelde-Rhein-Kanal der [[Hafen von Antwerpen]] auch direkt mit dem [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meer]] verbunden.

== Geschichte ==
In den 1920er Jahren forderte die belgische Regierung einen Ersatz für den [[Kanal durch Zuid-Beveland]], um den [[Hafen von Antwerpen]] für die lukrative Handelsschifffahrt auf dem Rhein weiterhin zugänglich zu halten. Nach dem ursprünglichen Plan sollte der neue Kanal Antwerpen direkt mit [[Moerdijk]] am [[Hollands Diep]] verbinden, aber nach dem Zweiten Weltkrieg und der [[Flutkatastrophe von 1953]] beschloss die niederländische Regierung, dass der neue Kanal Teil der [[Deltawerke]] sein sollte, und schlug eine weiter westlich gelegene Route vor. Sie sollte denselben Verlauf wie der alte Fluss [[Striene]] nehmen. Nachdem die belgische Regierung den Plänen 1963 zugestimmt hatte, begannen die Arbeiten am Kanal. Der Kanal wurde 1975 eröffnet.

== Verlauf ==
Der Kanal beginnt auf der Ostseite der Schelde am Nordende des Kanaaldoks im [[Hafen von Antwerpen]] und verläuft anschließend nach Norden durch die Niederlande in der [[Provinz Zeeland]]. Der Südteil des Kanal endet in der seeländischen Gemeinde [[Reimerswaal]] an den Kreekrakschleusen, die über zwei [[Schleusenkammer]]n von je 310 Metern Länge und 24 Meter Breite den Nordteil anbindet. Sehr beeindruckend sind die großen [[Hubtor]]e an beiden Enden sowie als Mitteltor. In diesen Schleusen wird das Salzwasser vom Süßwasser getrennt, da der nördlich der Schleuse liegende Teil durch Süßwassergebiet führt.

Danach durchquert der Kanal zwischen dem [[Oesterdam]] und der [[Markiezaatskade]] das [[Zoommeer]]. Der Hafen von [[Bergen op Zoom]] ist durch einen kurzen Stichkanal durch eine Schleuse zu erreichen. Weiter führt der Kanal über die frühere [[Eendracht (Gewässer)|Eendracht]] (Fahrwasser) zwischen der Insel [[Tholen (Insel)|Tholen]] und dem Festland von Nord-Brabant weiter an [[Sint-Philipsland (Insel)|Sint-Philipsland]] vorbei, ins Volkerak. Über die Volkerak-Schleusen und die [[Dordtsche Kil]] erreicht man Rotterdam, über die [[Nieuwe Merwede]] die Waal.

Der Kanal ist von Kreekrak bis zu den drei Volkerakschleusen tidefrei. Früher hatte man Pläne, den Kanal auf belgischer Seite in Richtung [[De Kempen]] weiterzuführen, dies wurde aber wegen zahlreicher Proteste aufgegeben.

Die Schleusen sind 326,5 Meter lang und 24 Meter breit, der Kanal ist für Schubverbände mit vier [[Leichter (Schiffstyp)|Leichtern]] befahrbar. Neben den drei Hauptschleusen gibt es noch eine Schleuse für die Freizeitschifffahrt.

== Transportaufkommen 2005 ==
Insgesamt passierten die Volkerakschleusen im Jahr 2005:
* 118.000 Berufsschiffe und 43.000 Freizeitschiffe
* es wurden 98.525 Millionen Tonnen Ladung befördert
* es wurden 1,5 Millionen [[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]] befördert
* es wurden 13.000 Leichter geschleust
* 17.000 Schiffe mit gefährlicher Ladung passierten die Schleusen.

== Brücken ==
Eine Anzahl Brücken führt über den Kanal:
* die Sankt-Philipsland-Brücke zwischen [[Steenbergen]] und Sankt-Phlipsland (N257)
* die [[Vossemeer]]-Brücke zwischen Oud- und Nieuw Vossemeer
* die Tholen-Brücke Verbindung Tholen-[[Halsteren]]
* bei der Kreekrakschleuse drei Brücken:
* Straßenbrücke N289 zwischen Rilland und [[Hoogerheide]]
* Eisenbahnbrücke der [[Zeeuwse Lijn|Seelandlinie]]
* Autobahnbrücke [[Rijksweg 58|A58]]
* die Brücke bei Bath
* die Noordlandbrücke in [[Zandvliet (Belgien)|Zandvliet]] (Belgien in der Nähe der A12, der niederländischen [[Rijksweg 4|A4]])

== Weblinks ==
{{Commonscat|Schelde-Rijnkanaal|Schelde-Rhein-Kanal}}
* [https://www.rijkswaterstaat.nl/water/vaarwegenoverzicht/schelde-rijnkanaal/index.aspx ''Schelde-Rijnkanaal''.] In: ''rijkswaterstaat.nl''. [[Rijkswaterstaat]] (niederländisch)
* [http://batellerie.be/files/GE_Belgium.pdf Übersichtskarte: Wasserstraßen in Belgien] (PDF-Datei; 231 kB)
* [https://www.rijkswaterstaat.nl/ rijkswaterstaat.nl] (niederländisch, englisch)

{{Normdaten|TYP=g|GND=7558235-1|VIAF=247865271}}

[[Kategorie:Kanal in Belgien]]
[[Kategorie:Flusssystem Maas|KSchelde-Rhein]]
[[Kategorie:Flusssystem Rhein|KSchelde-Rhein]]
[[Kategorie:Flusssystem Schelde|KSchelde-Rhein]]
[[Kategorie:Kanal in Europa]]
[[Kategorie:Kanal in Noord-Brabant]]
[[Kategorie:Kanal in Zeeland]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Antwerpen]]
[[Kategorie:Grenzüberschreitender Verkehr]]
[[Kategorie:Belgisch-niederländische Beziehungen]]
[[Kategorie:Bauwerk in Bergen op Zoom]]
[[Kategorie:Bauwerk in Reimerswaal]]
[[Kategorie:Bauwerk in Tholen]]
[[Kategorie:Steenbergen]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Europa]]
[[Kategorie:Geographie (Reimerswaal)]]
[[Kategorie:Geographie (Tholen)]]

Schelde-Rhein-Kanal - Versionsgeschichte

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