<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Scheibentheorie</id>
	<title>Scheibentheorie - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Scheibentheorie"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Scheibentheorie&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-01T00:49:49Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Scheibentheorie&amp;diff=99307&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Gerbil am 24. September 2025 um 08:13 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Scheibentheorie&amp;diff=99307&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-09-24T08:13:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Scheibentheorie&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Teil der [[Festigkeitslehre]] bzw. der [[Technische Mechanik|Technischen Mechanik]] und befasst sich mit der Berechnung der [[Spannung (Mechanik)|Spannungen]] und [[Verformung]]en von [[Scheibe (Technische Mechanik)|Scheiben]]. Unter Scheiben werden ebene [[Flächentragwerk]]e verstanden, die ausschließlich durch Kräfte belastet werden, die in ihrer Ebene wirken (&amp;#039;&amp;#039;Scheiben[[spannungszustand]]&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Unterschied dazu werden ebene Flächentragwerke, die allein durch Kräfte [[orthogonal]] zu ihrer Ebene belastet werden, als [[Platte (Technische Mechanik)|Platten]] bezeichnet (siehe auch [[Plattentheorie]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Hilfsmittel zur analytischen Berechnung des Scheibenspannungszustandes dient die [[Airysche Spannungsfunktion]]. Es handelt sich um eine Funktion der Ortskoordinaten der Scheibenmittelebene. Ihr [[Bipotential]] muss überall null sein, und sie muss die [[Randbedingung]]en erfüllen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für praktische Berechnungen werden in der Regel [[numerische Verfahren]] verwendet, z.&amp;amp;nbsp;B. die [[Finite-Elemente-Methode]] oder die [[Finite-Differenzen-Methode]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angewendet wird die Scheibentheorie z.&amp;amp;nbsp;B. in der [[Baustatik]], im [[Schiffbau]] und in der [[Eismechanik]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gelegentlich wird auch die Vorstellung einer [[Flache Erde|flachen Erde]] als „Scheibentheorie“ bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Schalentheorie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Y. Basar, W.B. Krätzig: &amp;#039;&amp;#039;Mechanik der Flächentragwerke.&amp;#039;&amp;#039; Vieweg, Braunschweig / Wiesbaden 1985.&lt;br /&gt;
* [[Karl Girkmann]]: &amp;#039;&amp;#039;Flächentragwerke: Einführung in die Elastostatik der Scheiben, Platten, Schalen und Faltwerke&amp;#039;&amp;#039;. Springer-Verlag, Wien 1946; 6. Auflage: 1986&lt;br /&gt;
* O.C. Zienkiewicz: &amp;#039;&amp;#039;The Finite Element Method in Engineering Science.&amp;#039;&amp;#039; McGraw-Hill, London 1977.&lt;br /&gt;
* [[Karl-Eugen Kurrer]]: &amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Baustatik. Auf der Suche nach dem Gleichgewicht&amp;#039;&amp;#039;. Ernst &amp;amp; Sohn, Berlin 2016, ISBN 978-3-433-03134-6, S. 715 ff., S. 755 u. S. 942 f.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elastostatik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Gerbil</name></author>
	</entry>
</feed>