imported>Derkoenig: lf

2025-04-16T01:13:34Z

Neue Seite

{{Infobox Flugzeug
|Name = Scheibe SF 28 Tandem-Falke
|Bild = [[Datei:Scheibe SF 28 OE-9299.jpg|250px|Scheibe SF28 am Flugsportzentrum Spitzerberg]]
|Typ = [[Motorsegler#Reisemotorsegler|Reisemotorsegler]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1949}}
|Hersteller = [[Scheibe-Flugzeugbau|Scheibe-Flugzeugbau GmbH]]
|Erstflug = 1971
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 120
}}

Der '''Scheibe SF 28''', besser bekannt unter dem Beinamen '''„Tandem-Falke“''', ist ein zweisitziger, in Gemischtbauweise hergestellter [[Motorsegler]], der ab 1971 von der [[Scheibe-Flugzeugbau|Scheibe-Flugzeugbau GmbH]] aus dem Rumpf und Leitwerk des Bergfalken IV entwickelt wurde.

== Konstruktion ==
[[Datei:EDKR Bergfliegen 2011 033.jpg|mini|Frontansicht eines Tandem-Falken]]
Der Tandem-Falke ist als zweisitziger, freitragender [[Tiefdecker]] in Gemischtbauweise mit ungefedertem [[Fahrwerk (Flugzeug)|Zentralradfahrwerk]] mit Stützrädern konstruiert.<ref name="Kennblatt" /> Aus der Tandemsitzanordnung ergab sich der Vorteil einer besseren Aerodynamik. Die Piloten sitzen hintereinander, was einen schlankeren Rumpf und geringeren [[Strömungswiderstand]] bedeutet. Im Gegensatz zum [[Scheibe Bergfalke IV|Bergfalken IV]] hat der Flügel keinen [[Franz Xaver Wortmann|Wortmann]]-FX-Profilstrak, sondern das ungestrakte Göttinger Profil Gö 533.

Der Motorsegler ist als reiner [[Eigenstart]]er konzipiert, [[Windenstart]] und [[Flugzeugschlepp]] sind nicht zulässig. Als Triebwerk kam dabei ein [[Limbach Flugmotoren|Limbach]] ''SL 1700 EA I'' zum Einsatz.<ref name="Kennblatt" /> Zur Optimierung des Segelflugverhaltens bei abgestelltem Motor kann der Propeller in eine dedizierte Segelstellung gebracht werden. So wird eine maximale [[Gleitzahl]] von etwa 26 bis 27 erreicht.<ref name="Prospekt" />
Bei Einsatz eines Drei-Stellungs-Propellers (Start, Reiseflug, Segelflug) wird eine deutlich höhere Reisegeschwindigkeit erreicht als beim [[Scheibe SF 25|SF 25]].

Das ursprüngliche Höchstgewicht von 590 kg konnte nach Herausgabe der [[Technische Mitteilung|Technischen Mitteilung]] ''770-2/76'' im Jahre 1976 optional auf 610 kg erhöht werden.<ref name="Kennblatt" />

== Nutzung ==
Ein Großteil der 120 gefertigten Exemplare wurde ins Ausland verkauft.
[[Datei:Ein Scheibe SF28 Tandemfalke in Fayence.jpg|mini|Ein Tandem-Falke in Fayence]]
Neben der Nutzung im Segelflug eignet sich der Tandem-Falke für Reiseflüge. Mit der SF 28 des Sportflug-Niederberg e. V. wurde an einem Tag von [[Segelfluggelände Meiersberg|Meiersberg]] nach [[Fayence (Var)]] geflogen. Die D-KOAP der IABG-Sportfluggruppe wurde von Wilhelm Stahl von der deutschen Alpen-Segelflugschule Unterwössen bis zum [[Nordkap]] geflogen.

Mindestens ein SF 28 wurde vom spanischen Militär unter dem Kennzeichen 'UE 16-1' genutzt und erst im April 2008 ausgemustert.<ref name="eurodemobbed.org/" />

== Technische Daten ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten<ref name="Prospekt" />
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 1
|-
| Länge || 8,1 m
|-
| Spannweite || 16,3 m
|-
| Höhe || 1,55 m<ref name="zielke" />
|-
| Flügelfläche || 18,5 m²
|-
| Flügelstreckung || 14,5
|-
| Flächenbelastung || 31 kp/m²
|-
| Gleitzahl || 26 bei 95 km/h
|-
| Geringstes Sinken || 0,9 m/s bei 70 km/h
|-
| Leermasse || 390<ref name="Prospekt" />–410<ref name="zielke" /> kg
|-
| Startmasse || 590 bzw. 610 kg<ref name="Kennblatt" />
|-
| Reisegeschwindigkeit || 140 km/h bis 170 km/h je nach Propeller
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 190 km/h
|-
| Manövergeschwindigkeit || 156 km/h<ref name="Kennblatt" />
|-
| Dienstgipfelhöhe || 5000 m<ref name="zielke" />
|-
| Steigrate || 2,3 m/s
|-
| Reichweite || ca. 520 km
|-
| Triebwerk || Vierzylinder-Boxermotor<br />SL Limbach 1700 EA, {{kW2PS|44}}
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Gerd Zipper
|Titel=Falkenhorst. Die Geschichte der Scheibe-Flugzeuge
|Verlag=Weishaupt
|Ort=
|Datum=1999
|ISBN=3-7059-0059-5}}
* {{Literatur
|Autor=P. W. Stahl
|Titel=Von den Alpen zum Nordkap – 7000 km Luftwandern
|Verlag=Motorbuch Verlag
|Ort=Stuttgart
|Datum=1985
|ISBN=3-613-01037-2}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/EASA-TCDS-A098_Scheibe%20powered%20sailplanes_issue11_06012016.pdf Musterzulassung SF25/SF28/SF36 – EASA-TCDS-A.098; Ausgabe 11, 14. Januar 2016] (PDF; 900 kB)
* Foto der UE 16-1 des spanischen Militärs – [http://www.airfighters.com/photosearch.php?for=225&key=sf-28 airfighters.com]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Kennblatt">
{{Toter Link|date=2018-05 |url=http://www.easa.eu.int/certification/type-certificates/docs/aircrafts/EASA-TCDS-A.107_Scheibe_SF_28_A_Tandem_Falke-01-14092006.pdf |text=EASA.A.107 TCDS}} (''Type Certificate Data Sheet''; PDF; 37 kB) der Scheibe SF 28 (ersetzt das LBA Kennblatt Nr. 770)
</ref>
<ref name="Prospekt">
Scheibe-Flugzeugbau GmbH: ''Motorsegler SF 28 A TANDEM-Falke'' – Prospekt. Online verfügbar bei [http://www.alpenstreckenflug.de/ alpenstreckenflug.de]: [http://www.alpenstreckenflug.de/Prospekte/Scheibe/SF%2028%20Tandem%20Falke/page_01.htm alpenstreckenflug.de], [http://www.alpenstreckenflug.de/Prospekte/Scheibe/SF%2028%20Tandem%20Falke/page_01.htm alpenstreckenflug.de], abgerufen am 14. September 2012
</ref>
<ref name="eurodemobbed.org/">{{Internetquelle
|url=http://www.eurodemobbed.org.uk/locations.php?location=3656
|titel=Out of service military aircraft in Europe
|autor=Adrian Harnett, Martin Condon, Stuart Greer
|zugriff=2015-08-08
|werk=eurodemobbed.org.uk}}
</ref>
<ref name="zielke">
{{Internetquelle
|url=http://zielke-online.de/Luftfahrt/Luftfahrzeuge/S/ScheibeSF-28TandemFalke.php
|titel=Scheibe SF-28 Tandem Falke
|autor=Jens Zielke
|werk=zielke-online.de
|archiv-url=https://web.archive.org/web/20071226081007/http://zielke-online.de/Luftfahrt/Luftfahrzeuge/S/ScheibeSF-28TandemFalke.php
|archiv-datum=2007-12-26
|zugriff=2009-04-19}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste SF-Flugzeuge}}

[[Kategorie:Reisemotorsegler]]
[[Kategorie:Erstflug 1971]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

Scheibe SF 28 - Versionsgeschichte

imported>Derkoenig: lf