imported>Friese 24: /* Vorbeugender Einsatz bei Notlandungen */ +EN

2025-10-08T11:21:04Z

Vorbeugender Einsatz bei Notlandungen: +EN

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Als '''Schaumteppich''' wird von der [[Feuerwehr]] eine mehrere Dezimeter bis Meter hohe, geschlossene Schicht aus [[Löschschaum]] bezeichnet, die auf einer Fläche aufgebracht wird. Der Einsatz eines Schaumteppichs kann dabei sowohl im Rahmen des abwehrenden als auch des vorbeugenden [[Brandschutz]]es erfolgen.

== Vorbeugender Einsatz bei ausgelaufenen Flüssigkeiten ==
Ausgelaufene und noch nicht brennende Flüssigkeiten beginnen in der Regel zu [[verdampfen]]. Dabei kann ein Luft-Dampf-Gemisch entstehen, das brennbar oder gar [[Explosionsgrenze|hochexplosiv]] ist. In diesem Fall wird Löschschaum vorbeugend eingesetzt und die Flüssigkeit mit einem Schaumteppich als „Dampfsperre“ überschichtet.<ref>''Brandbekämpfung mit Schaum.'' Feuerwehr-Magazin Sonderheft 2006, S. 16.</ref> [[Gefahrstoff]]einsätze bei unklarer bzw. fehlender Gefahrstoffkennzeichnung veranlassen Feuerwehren ebenfalls zu dieser Maßnahme, damit noch nicht bestehende Brände durch [[chemische Reaktion]] ([[Selbstentzündung]]) verhindert werden können.

== Abwehrender Einsatz bei Flüssigkeits- und Feststoffbränden ==
Der Schaumteppich wird hier aufgrund seiner zwei [[Löschwirkung|Hauptlöschwirkungen]] eingesetzt. Das im Schaum befindliche Wasser entzieht dem Brand Energie, die Schaumdecke selbst trennt [[Brennstoff]] und Luft-[[Sauerstoff]] und erstickt so den Brand.<ref>''Brandbekämpfung mit Schaum.'' Feuerwehr-Magazin Sonderheft 2006, S. 22 f.</ref>

== Vorbeugender Einsatz bei Notlandungen ==

[[Flughafenfeuerwehr]]en legen einen Schaumteppich aus Schwerschaum an, um eine [[Notlandung]] bei nicht ausgefahrenem oder instabilem [[Fahrwerk]] eines [[Flugzeug]]s zu sichern.<ref>[https://www.spiegel.de/reise/aktuell/teneriffa-deutscher-ferienjet-landet-im-schaumteppich-a-302085.html ''Teneriffa – Deutscher Ferienjet landet im Schaumteppich.''] Spiegel Online, 29. Mai 2004.</ref>

Ein Schaumteppich soll die Entstehung eines gefährlichen [[Brand]]es bei einer risikoreichen Landung verhindern.<ref>[https://www.welt.de/vermischtes/article3296109/Notlandung-auf-Schaumteppich-glimpflich-verlaufen.html ''Notlandung auf Schaumteppich glimpflich verlaufen.''] Welt online, 1. März 2009.</ref> Ein Teppich aus (schwerem) [[Löschschaum]] wird typisch nur auf einem Teil der [[Start- und Landebahn]] eines [[Flughafen]]s von Spezialfahrzeugen der [[Flughafenfeuerwehr]] aufgebracht.

Das Verfahren des Schaumteppichs auf der Landebahn wird jedoch nicht mehr an allen deutschen Flughäfen angewendet, da der Nutzen eines Schaumteppichs umstritten ist. Dies rührt u. a. daher, dass der Schaumteppich die Haftreibung der Räder verringert, was zu erheblich schlechteren Rad-Bremsleistungen des landenden Flugzeugs führt und auch ein [[Abkommen von der Start- und Landebahn|Abkommen von der Landebahn]] verursachen kann. Weitere Gründe liegen in der relativ langen Zeit, die das Ausbringen eines Schaumteppichs benötigt, den Kosten für Schaummittel und dem anschließenden Aufwand der Bahnreinigung, dem Vorhalten spezieller Beschäumungsfahrzeuge und nicht zuletzt dem Umweltschutz. Daher wird auf das Ausbringen eines Schaumteppichs selbst bei nicht ausfahrbarem Fahrwerk auf Flughäfen in Deutschland in der Regel verzichtet. Stattdessen bringt man mehrere [[Flugfeldlöschfahrzeug]]e in taktisch sinnvolle Positionen an der Landebahn, um das notgelandete Flugzeug nach dem Stillstand rasch mit Schaum bedecken zu können.<ref>{{Internetquelle |titel=Schaumteppiche bergen Risiken |werk=Aerotelegraph |url=https://www.aerotelegraph.com/flughaefen/schaumteppiche-bergen-risiken/7np1v9l |abruf=2025-10-08}}</ref>

Der nach erfolgter Notlandung ausgebrachte Schaumteppich dient nicht nur zur Löschung von bereits entstandenen Feuern, sondern vielmehr der Prävention eines nachträglichen Feuerausbruchs bei möglicherweise beschädigtem [[Kerosin]]tank.

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Löschmittel]]

Schaumteppich - Versionsgeschichte

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