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2025-08-05T21:07:57Z

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{{Infobox Pass
|NAME = Scharnitzpass / Scharnitzer Klause
|TYP = Talpass
|BILD = Scharnitzpass 2009.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Talenge am Scharnitzpass
|PASSHÖHE = 955
|PASSHÖHE-BEZUG =
|GEBIRGE = [[Alpen]]
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|REGION-BEZ = Bundesland
|REGION-ISO = DE-BY/AT-7
|SEITE1 = Norden
|SEITE2 = Süden
|WASSER= [[Isar]]
|ORT1 = [[Mittenwald]]
|ORT2 = [[Scharnitz]]
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|AUSBAU1 = {{RSIGN|DE|B|2}} {{RSIGN|DE|E|533}}
|AUSBAU2 = {{RSIGN|AT|B|177|Seefelder Straße}} {{RSIGN|AT|E|533}}
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|LAT = 47/23/52.382/N
|LONG = 11/16/2.2224/E
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}}
[[Datei:Scharnitzpass01.jpg|miniatur|hochkant=1.7|Blick von Süden auf die Talenge von Scharnitz, links oben die [[Große Arnspitze]], links unten die [[Seefelder Straße]] (B 177) bei [[Gießenbach (Scharnitz)|Gießenbach]], im Hintergrund [[Mittenwald]], rechts die [[Rotwandlspitze]] (Scharnitzpass links unterhalb davon)]]
[[Datei:B2 Mittenwald.jpg|miniatur|hochkant=1.7|Blick von Norden auf den Scharnitzpass]]
[[Datei:Scharnitz01.jpg|miniatur|hochkant=1.7|Talenge von Scharnitz mit Blick auf die Westseite der ''Brunnensteinspitze'' (Ausläufer der [[Rotwandlspitze]]), die Marchklamm (mit Schneerest) verläuft fast gerade hangabwärts. Rechts hinten die [[Pleisenspitze]]]]
Der '''Scharnitzpass''', auch '''Scharnitzer Klause''' genannt, ist eine etwa {{Höhe|955|link=true}} hoch gelegene [[Talpass (Engtal)|Engstelle (Klause)]] des oberen [[Isar]]tals in den [[Nördliche Kalkalpen|Nördlichen Kalkalpen]] auf der [[Grenze zwischen Deutschland und Österreich]] zwischen [[Bayern]] und [[Tirol (Bundesland)|Tirol]]. Seinen Namen hat er vom direkt südlich der Enge liegenden Ort [[Scharnitz]].

== Geographische Lage ==
Der Scharnitzpass liegt östlich des [[Wettersteingebirge]]s und westlich des [[Karwendel]]. Er befindet sich im oberen Tal der [[Isar]] zwischen [[Mittenwald]] ({{Höhe|923}}; Bayern) im Norden und [[Scharnitz]] ({{Höhe|964}}; Tirol) im Süden. Der Talgrund der Isar verengt sich durch die Ostflanke des [[Arntalköpfle]] ({{Höhe|1529}}), dem Ausläufer der [[Arnspitzgruppe]], von etwa 900 auf unter 300 m Breite. Östlich des Talpasses erhebt sich die [[Rotwandlspitze]] ({{Höhe|2191|AT|link=true}}) mit südwestlich vorgelagerter Brunnensteinspitze ({{Höhe|2180|AT}}).

== Verkehr ==
=== Straße ===
Am Scharnitzpass gehen die deutsche [[Bundesstraße 2]] (''B 2''), die aus Norden von Mittenwald kommt, und die österreichische [[Seefelder Straße]] (''B 177''), die durch [[Scharnitz]] und [[Seefeld in Tirol|Seefeld]] (Tirol) weiter über den [[Seefelder Sattel]] verläuft, ineinander über. Beide Straßen sind Teile der [[Europastraße 533]] (''E 533'').

=== Eisenbahn ===
Seit 1912 führt die [[Mittenwaldbahn|Mittenwald- bzw. Karwendelbahn]], die als Eisenbahnstrecke von [[Innsbruck]] über den [[Seefelder Sattel]] nach [[Garmisch-Partenkirchen]] verläuft, durch den Scharnitzpass.

== Schutzgebiete ==
Nordwestlich liegt das deutsche [[Naturschutzgebiet (Deutschland)|Naturschutzgebiet]] ''[[Riedboden]]'' (NSG-Nr. [[Liste der Naturschutzgebiete in Bayern|00157.01]]; 1,46 km²){{GeoQuelle|DE|BFN-Karten}}, das unmittelbar an das NSG ''Arnspitze'' ([[Liste der Naturschutzgebiete in Bayern|00158.01]]; 2,22 km²){{GeoQuelle|DE|BFN-Karten}} anschließt. Das [[Landschaftsschutzgebiet]] ''Wettersteingebiet einschließlich Latschengürtel bei Mittenwald'' (LSG-Nr. 391021; 86,33 km²){{GeoQuelle|DE|BFN-Karten}} grenzt nördlich an die beiden NSG. Auf der Ostseite – jenseits von Isar, Straße und Bahntrasse – liegen auf deutscher Seite das Naturschutzgebiet ''Karwendel und Karwendelvorgebirge'' ([[Liste der Naturschutzgebiete in Bayern|00171.01]]; 193,45 km²){{GeoQuelle|DE|BFN-Karten}} und auf österreichischer Seite direkt anschließend das ''Ruhegebiet Eppzirl'' im [[Natura-2000-Gebiet]] ''[[Karwendel#Alpenpark Karwendel|Alpenpark Karwendel]]''.<ref>[https://www.tirol.gv.at/innsbruck/schutzgebiete/ ''Naturschutz im Bezirk Innsbruck Land''] auf der Webseite des Bundeslandes Tirol.</ref>

== Lawinengefährdung ==
Der Scharnitzpass ist durch die auf der Staatsgrenze liegende ''Marchklamm'' an der Westflanke der [[Brunnensteinspitze]] [[lawine]]n<nowiki />gefährdet.<ref>[https://www.nrt-la.de/media/news/datei/180_n562scharnitz_gp29092011.pdf ''Neidischer Blick zu Nachbarn: Tunnel um Scharnitz beschlossen''], Reprint des Artikels aus dem Garmisch-Partenkirchner Tagblatt vom 29. September 2011 mit Karte des Lawinenstrichs (PDF, 161 kB)</ref> Bei entsprechender Schneelage werden Bundesstraße und Eisenbahnstrecke gesperrt, eine Umfahrung ist über [[Seefeld in Tirol|Seefeld]] und das eng eingeschnittene Tal der [[Leutascher Ache]] nach Mittenwald möglich. Wegen des Naturschutzgebiets ''[[Riedboden]]'' ergeben sich für den [[Lawinenverbauung|baulichen Lawinenschutz]] starke Einschränkungen, ein Straßentunnel direkt durch das Arntalköpfle mit Austritt auf deutscher Seite westlich der Isar war deshalb nicht möglich. Nach jahrelangen Verhandlungen über verschiedene Alternativen und Kostenbeteiligungen<ref>[https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/mittenwald/lawinenschutz-marchklamm-zurueck-galerie-989943.html ''Lawinenschutz an der Marchklamm: Zurück zur Galerie''], merkur-online.de vom 3. November 2010, abgerufen am 6. Dezember 2011</ref> soll nun auf deutscher Seite eine [[Galerie (Verkehrsbauwerk)|Lawinengalerie]] für 8,5 Millionen Euro gebaut werden<ref>[https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/mittenwald/ortsumfahrung-lawinenschutz-kompaktloesung-nicht-moeglich-1435716.html ''Ortsumfahrung und Lawinenschutz: Kompaktlösung nicht möglich''], merkur-online.de vom 6. Oktober 2011, abgerufen am 6. Dezember 2011</ref>, der im Betrieb befindliche Tunnel<ref>[https://tirol.orf.at/news/stories/2946534/ Umfahrung Scharnitz feierlich eröffnet] auf ORF Tirol vom 10. November 2018, abgerufen am 10. November 2018</ref> zur Ortsumgehung Scharnitz mündet auf österreichischer Seite noch im Lawinenstrich.<ref name="ORF11082016">[https://tirol.orf.at/v2/news/stories/2790455/ ''Tunnelanschlag für Umfahrung Scharnitz''], [[orf.at]] vom 11. August 2016, abgerufen am 26. Dezember 2016.</ref>

== Geschichte ==
Unter dem römischen Kaiser [[Septimius Severus]] (193–211) wurde der alte [[Saumpfad]] vom Inntal über den [[Seefelder Sattel]] nach Mittenwald als [[Römerstraße|römische Straße]] befestigt, die als ''[[Via Raetia]]'' über [[Partenkirchen]], [[Oberau]] und [[Murnau am Staffelsee|Murnau]] bis [[Augsburg]] führte. In der römischen Straßenkarte „[[Tabula Peutingeriana]]“ sind Scarbia ([[Scharnitz]]) und Partanum (Partenkirchen) als Rast- und Wachstationen eingezeichnet. Seit dem Mittelalter ist diese Straße eine bedeutende Handelsroute von Venedig nach Augsburg/Nürnberg ([[Via Imperii]]).

Der Scharnitzpass gehörte damals zur [[Grafschaft Werdenfels]], die Grenze zur [[Tirol#Mittelalter|Grafschaft Tirol]] befand sich an der [[Burg Schlossberg (Seefeld in Tirol)|Burg Schlossberg]] nördlich von Seefeld.<ref>[https://geschichte.digitale-sammlungen.de/hab/seite/bsb00007648_00020 ''Grafschaft Werdenfels - Umfang und Grenzen der Grafschaft: Die tirolische Grenze''] S. 15, in: Altbayern Reihe I Heft 9: Grafschaft Werdenfels, Komm. für Bayerische Landesgeschichte, München 1955.</ref> Das Ziel Tirols war langfristig, die Landesgrenze zum strategisch wichtigen Scharnitzpass hin zu verschieben. Einen Teilerfolg verzeichneten die Tiroler, als am 20. Oktober 1500 Kaiser [[Maximilian I. (HRR)|Maximilian I.]] und [[Fürstbischof]] [[Philipp von der Pfalz|Philipp]] von [[Hochstift Freising|Freising]] einen im Jahr zuvor abgeschlossenen Vertrag ratifizierten, der die Grenze Tirols bis auf einen Kilometer südlich von Scharnitz verlegte.<ref name="Khan">Daniel-Erasmus Khan: Die deutschen Staatsgrenzen - rechtshistorische Grundlagen und offene Rechtsfragen. [[Mohr Siebeck Verlag|Mohr Siebeck]] 2004, S. 211 f. ISBN 978-3-16-148403-2 [https://books.google.de/books?id=V01T5VI4nZ4C&pg=PA211&hl=de Vorschau bei Google Books]</ref>

Im Jahr 1633 erhielt Tirol das Recht, zum Schutz vor den vorrückenden Schweden im [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieg]] am Scharnitzpass auf Werdenfelser Gebiet die [[Talsperre (Burg)|Talsperre]] [[Porta Claudia]] zu errichten. Durch Vertrag vom 29. Oktober 1656 wurde dann Scharnitz und das Gebiet um die Porta Claudia gegen einen Gebietsstreifen um den Kienleitenkopf mit dem Karlingerhof (Schönwieshof östlich von Scharnitz) und Wegerecht ins [[Hinterautal]] eingetauscht. Mit dem Vertrag vom 28. Mai 1766 wurde die Zugehörigkeit von Scharnitz und der Porta Claudia zu Tirol bestätigt sowie für einen Gebietsstreifen „auf einen Musketenschuß bei allen dermaligen [[Befestigung#Militärische Befestigung|Fortifikationswerken]] heraus gegen Mittenwald“.<ref>[https://geschichte.digitale-sammlungen.de/hab/seite/bsb00007648_00021 ''Grafschaft Werdenfels - Umfang und Grenzen der Grafschaft: Die tirolische Grenze''] S. 16, in: Altbayern Reihe I Heft 9: Grafschaft Werdenfels, Komm. für Bayerische Landesgeschichte, München 1955.</ref>

Ende April 1945 rückte die 44. US-Infanteriedivision aus Richtung Reutte kommend Richtung [[Fernpass]] vor. Hinter [[Biberwier]] wurde ihr Vorrücken am 30. April von einem Wintereinbruch mit Niederschlägen verlangsamt. Am Fernpass hatte sich eine deutsche Truppe von etwa 1.200 Mann festgesetzt. Der Fernpass und die Scharnitzer Klause boten gute Möglichkeiten, den Zugang in das [[Inntal]] zu blockieren. Am 1. Mai begann ein großes Gefecht. Ein kleiner Trupp einheimischer Soldaten aus dem Widerstand half einem US-Bataillon, den gegnerischen Truppen in den Rücken zu fallen. Am späten Nachmittag des 2. Mai war der Fernpass freigekämpft. Beide Seiten verzeichneten an die hundert Mann Verluste (Tote oder Verwundete). Am 3. Mai waren die US-Truppen in [[Telfs]] und am 4. Mai marschierten sie durch [[Imst]].<ref>[https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/kunst-kultur/landesarchiv/downloads/kriegsende1945.PDF ''Das Kriegsende 1945 in Tirol''] (PDF)</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Geographie (Scharnitz)]]
[[Kategorie:Geographie (Mittenwald)]]
[[Kategorie:Verkehr (Landkreis Garmisch-Partenkirchen)]]

Scharnitzpass - Versionsgeschichte

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