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	<title>Schachtdeckel - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T00:48:44Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schachtdeckel&amp;diff=214028&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2026-04-14T15:44:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Open Manhole and Cover Mid-City New Orleans.jpg|mini|Kontrollschacht mit Schachtdeckel]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Schachtdeckel Steinhude.jpg|mini|Heutiger Schachtdeckel in [[Steinhude]]/Niedersachsen mit [[Sachsenross]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schachtdeckel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kanaldeckel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (oder umgangssprachlich „Kanalgitter“, „[[Straßenablauf|Gully]]&amp;lt;nowiki /&amp;gt;deckel“, „Schleusendeckel“ sowie in der Schweiz und Schwaben „Dolendeckel“ von [[Althochdeutsche Sprache|Ahd.]] &amp;#039;&amp;#039;dola&amp;#039;&amp;#039; = Rinne, Röhre) sind vorwiegend aus [[Gusseisen]] bestehende &amp;#039;&amp;#039;[[Schachtabdeckung]]en&amp;#039;&amp;#039; für [[Kontrollschacht|Kontroll-]] und Wartungsschächte von unterirdischen [[Versorgungsleitung]]en und [[Kanalisation|Abwasserkanälen]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleinere Abdeckungen für unterhalb der Straßenoberfläche eingebaute Armaturen heißen „[[Straßenkappe]]“, „Schieberkasten“, „Hydrantenkasten“, „Hydrantenkappe“ oder „Schieberkappe“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Vindobona Hoher Markt-71.JPG|mini|Steinerner römischer Kanaldeckel aus [[Vindobona]] (1.&amp;amp;nbsp;Jahrhundert n.&amp;amp;nbsp;Chr.)]]Bereits die alten Römer entwickelten Kanalgitter, um Passanten zu schützen, und um Objekte aufzuhalten, die hineinfallen oder hineingeworfen werden könnten. Diese Deckel waren fast immer aus Stein gehauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schachtdeckel können geöffnet werden und ermöglichen so einen Abstieg in den [[Kontrollschacht]] bzw. das Kanalsystem. Sie können rückstausicher, gas- und geruchsdicht und/oder wasserdicht ausgebildet sein. Daneben gibt es aber auch Deckel, welche Lüftungsöffnungen besitzen. Diese Öffnungen sind aber sehr klein, so dass größere Gegenstände den Kanal nicht verschmutzen können. Teilweise ist zu diesem Zweck direkt unter dem Deckel ein grobes Sieb, der sogenannte [[Schmutzfänger]], angeordnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die in der EU gültige Norm für Kanaldeckel ist die [[Europäische Norm]] EN 124 aus dem Jahr 1994. Abseits Europas findet sie auch weltweit auf freiwilliger Basis Verwendung. In Deutschland ist sie als [[DIN-Norm|DIN]] EN 124 veröffentlicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Material ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Sphäroguss Deckel mit Gelenk.jpg|mini|Sphärogussdeckel mit Scharnier]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kanaldeckel aus [[Gusseisen]] ([[Grauguss]]) sind häufig mit dem [[Wappen|Stadtwappen]] verziert. In Deutschland wurden Kanaldeckel während und nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] oft mit einem mit [[Beton]] gefüllten Kern versehen, um Metall zu sparen. Diese Bauart (Betonguss, die Abkürzung BeGu ist eine Marke der [[ACO Gruppe]]) wird auch heute noch aus Kostengründen eingesetzt. Die teurere Ganzmetallversion wird in Deutschland heute bei sog. „einwalzbaren Schachtabdeckungen“ (s. u.) oder oft an repräsentativen Orten verwendet, häufig wird der Deckel dafür mit einem [[Relief]] geschmückt, meist dem [[Wappen]] der betreffenden Stadt. Auch in Nachbarländern Deutschlands, wie [[Polen]], [[Tschechien]] und [[Österreich]] werden mit Beton gefüllte Deckel eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In [[Frankreich]] wurden Kanaldeckel aus [[Gusseisen mit Kugelgraphit|Sphäroguss]] eingeführt. Dies ermöglicht leichtere Konstruktionen mit Verschlussmechanismen und Gelenk und wird auch in anderen Ländern übernommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besondere [[Trog (Behälter)|trogartige]] Schachtabdeckungen werden meist aus feuerverzinktem Stahl oder [[Edelstahl]] gefertigt und erlauben die Herstellung der Oberfläche vor Ort. Sie bestehen aus einem Rahmen mit Boden, der beliebig gefüllt werden kann und auch [[Pflaster (Bodenbelag)|auspflasterbar]] ist.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.gav-solutions.de/de/schachtabdeckungen/abdeckungen-aus-stahledelstahl/auspflasterbar-typ-ans-dns.html Beispiel von auspflasterbaren Abdeckungen].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bestimmte Bauarten sind innerhalb des Rahmens mit einer dämpfenden [[Neopren]]einlage zur Geräuschdämmung beim Überfahren versehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 BeGe Deckel ohne Beton.jpg|Schachtabdeckung mit herausgebrochenem Beton&lt;br /&gt;
 Gdańsk - kanalizacja sanitarna.jpg|Schachtdeckel in [[Danzig]] (Gdańsk)&lt;br /&gt;
 USA-Sewercover.jpg|Schachtdeckel in den USA von 1912&lt;br /&gt;
 Kanaldeckel Trient 2.jpg|Kanaldeckel in [[Trient]]&lt;br /&gt;
 Kleeblattdeckel.jpg|Kleeblattdeckel gemäß EN 124&lt;br /&gt;
 Schachtdeckel für Schmutzwasser in Bozen.jpg|Schachtdeckel für Schmutzwasser in [[Bozen]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gründe für runde Form ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Dreieckige Kanaldeckel.jpg|mini|Eher selten: zwei zu einer [[Raute]] positionierte gleichseitig-dreieckige Schachtdeckel in [[Bergisch Gladbach]].]]&lt;br /&gt;
Die [[Denksport|Rätselfrage]], weshalb Schachtdeckel meist rund gefertigt werden, wurde bekannt, da sie unter anderem in Einstellungsgesprächen der Firma [[Microsoft]] verwendet wurde. Die Frage lässt mehrere Antworten zu, von pragmatischen („Schachtdeckel sind rund, weil Schächte rund sind“) bis hin zu philosophischen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Ein runder Schachtdeckel kann nicht durch die kreisförmige Schachtöffnung fallen. Aber auch eine [[Gleichdick|Kurve mit konstanter Breite]] – speziell ein sogenanntes [[Reuleaux-Dreieck]] – würde diesen Zweck erfüllen. Wenn ein quadratischer Deckel diagonal und gleichzeitig hochkant in die Öffnung geführt wird, ist ein Fallen in die Öffnung möglich, ebenso bei der Form eines [[Gleichseitiges Dreieck|gleichseitigen Dreiecks]] (siehe Abbildung), wenn auch hier das Hineinfallen gegenüber der quadratischen Form erschwert ist.&lt;br /&gt;
* Runde [[Kontrollschacht|Schächte]] haben den Vorteil, dass der seitliche Erddruck leicht abgestützt werden kann.&amp;lt;ref&amp;gt;Wilhelm Leo: &amp;#039;&amp;#039;Lehrbuch der Bergbaukunde&amp;#039;&amp;#039;. Druck und Verlag von G Basse, Quedlinburg 1861.&amp;lt;/ref&amp;gt; Deshalb wird oft auch bei [[Schacht (Bergbau)|Bergwerksschächten]] (außer bei hölzernem [[Schachtausbau]]), [[Brunnen]], [[Rohr (Technik)|Rohren]] der [[Kanalisation]] und [[Tunnel]]n diese Form gewählt. Ist der Schacht breiter, führt oft ein [[Konus]] zum Deckel. (→[[Kontrollschacht]]) Wenig tiefe Telekommunikationsverteiler, in denen man auch mehr Platz braucht, haben dagegen öfter rechteckige Deckel.&lt;br /&gt;
* Tradition&lt;br /&gt;
* Von allen Schachtdeckeln gleichen Flächeninhalts hat der kreisförmige das größte Verhältnis von Flächeninhalt zu Umfang. Das bedeutet eine optimale Materialausnutzung und damit geringere Herstellungskosten (sofern der Rahmen ebenfalls rund ist), das geringste Gewicht und maximale Robustheit.&lt;br /&gt;
* Beim Überrollen des Randes einer offenen runden Schachtöffnung durch ein Automobil entstehen gegebenenfalls weniger Schäden, da der Reifen entlang der runden Kante allmählich – und damit weniger ruckartig – wieder herausgehoben wird.&lt;br /&gt;
* Runde Schachtdeckel kann man rollend transportieren.&lt;br /&gt;
* Runde Schachtdeckel müssen nicht ausgerichtet sein, damit sie in den Rahmen passen.&lt;br /&gt;
* Runde Schachtdeckel neigen weniger dazu, beim Überfahren klappernde Geräusche zu machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
Es werden nach EN 124 die [[Belastungsklasse]]n A (begehbar, 15 kN) bis F (Schwerlast, 900&amp;amp;nbsp;kN) unterschieden. Im Straßenbereich werden im Allgemeinen Abdeckungen der Klasse&amp;amp;nbsp;D (bis 400 kN) mit Nenndurchmesser (lichte Weite der Öffnung) 610 oder 800 mm verwendet. Der Deckel hat dann mitsamt der Falzüberdeckung typischerweise einen Durchmesser von 65 bzw. 85 cm. Der sichtbare Gesamtdurchmesser einer eisernen Einfassung beträgt dann mindestens 67 bzw. 87 cm. Die DIN 19584 schreibt ein Mindestgesamtgewicht von Schachtdeckel und Rahmen von 176 kg für Schachtabdeckungen der Klasse D vor. Um eine stabile Lage des Deckels in seiner Fassung zu gewährleisten, muss ein Deckel, der einen Schacht mit 610 mm Durchmesser lose aufliegend abdeckt, laut DIN 1229 mindestens 87,7 kg wiegen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.aco-tiefbau.de/service-askaco/design-planung-und-optimierung/normen/din-en-124-din-1229-din-19584 |titel=DIN EN 124 |abruf=2021-02-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;  Je nach Anwendungsfall enthalten Schachtabdeckungen Einlauf- oder Lüftungsöffnungen, sind [[tagwasserdicht]] oder werden verschraubt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Üblicherweise liegt der Rahmen auf dem Schacht auf und wird anschließend in den Straßenbelag eingebettet. In [[Decke (Straßenbau)#Asphaltdeckschichten|Asphaltstraßen]] werden auch selbstnivellierende einwalzbare Schachtabdeckungen aus [[Duktilität|duktilem]] Guss eingebaut, die nicht direkt auf den Schachtteilen aufliegen, sondern mit der Fahrbahndecke eine Einheit bilden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erhältlich sind auch Diebstahlsicherungen sowie Lüftungsöffnungen mit nur 10 mm Durchmesser ([[Ratten#Ratten im Gefolge des Menschen|Ratten]]- und [[Hausmaus|Mäuseschutz]]). Auf Schmutzeimer unterhalb des Deckels kann dann verzichtet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonstiges ==&lt;br /&gt;
[[Bild:Zugeschweißte Kanaldeckel in Garmisch-Partenkirchen.JPG|mini|Versiegelte Kanaldeckel in [[Garmisch-Partenkirchen|Garmisch]] beim [[G7-Gipfel auf Schloss Elmau 2015]]]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Versiegelter Schachtdeckel.jpg|mini|hochkant|Versiegelte Kanaldeckel in [[Freiburg im Breisgau]] beim [[Papstbesuch in Deutschland 2011|Papstbesuch]], 2011]]&lt;br /&gt;
In Ländern, in denen [[Rohstoff]]mangel und Armut herrscht, werden Kanaldeckel gelegentlich gestohlen, so dass dort Gefahren für unachtsame [[Kraftfahrer|Autofahrer]], [[Radfahrer]] und [[Fußverkehr|Fußgänger]] bestehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei bedeutenden Staatsbesuchen werden Schachtdeckel bisweilen versiegelt oder verschweißt, um Attentaten vorzubeugen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Spiel [[Cyberpunk 2077]] sind in einem amerikanischen Setting deutsche [[DIN-Norm|DIN-4271]]-Kanaldeckel zu sehen, die aber – der Norm zuwiderlaufend – in die Fahrbahn eingelassen sind. Dies sorgte für scherzhafte Diskussionen in der Gamer-Community, an denen sich unter anderem auch der Rohrleitungssanierungsverband&amp;amp;nbsp;e.&amp;amp;nbsp;V. beteiligte.&amp;lt;ref&amp;gt;RSV e.&amp;amp;nbsp;V. – Kuriose Debatte um DIN-Schachtdeckel bei &amp;quot;Cyberpunk 2077&amp;quot; [https://rsv-ev.de/cyberpunk-2077-din-schachtdeckel]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;GamePro – Cyberpunk 2077-Fans diskutieren über Gullideckel &amp;amp; deutscher geht es nicht [https://www.gamepro.de/artikel/cyberpunk-2077-fans-diskutieren-gullideckel,3365329.html]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schachtdeckel in der Kultur ==&lt;br /&gt;
In [[Hannover]] gibt es auf dem Vorplatz des [[Hannover Hauptbahnhof|Hauptbahnhofs]] einen Kanaldeckel, aus dem Musik zu hören ist. Es handelt sich um eine von [[Michael Gehrke]] realisierte [[Installation (Kunst)|Installation]] von Reinhard Schamuhn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem [[Bremer Marktplatz]] befindet sich die Nachbildung eines Schachtdeckels, die über einen zentralen Schlitz den Einwurf von Münzen erlaubt („[[Bremer Marktplatz#Platzgestaltung|Bremer Loch]]“). Beim Münzeinwurf wird ein für die [[Bremer Stadtmusikanten]] typisches Tiergeräusch abgespielt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In [[Hann. Münden]] entstand zur Weltausstellung [[EXPO 2000]] das Wasserinstallationsprojekt [[Wasserspuren]]. Dazu gehört die „Bassplatte“ als übergroßer Schachtdeckel aus Bronze, in den der in einem [[Rinnstein]] offen fließende Bach &amp;#039;&amp;#039;Beeke&amp;#039;&amp;#039; mündet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Klanggully in Hannover vor dem Hauptbahnhof.jpg|Klanggully in Hannover&lt;br /&gt;
 HB 2016-0607 photo29 Am Markt Bremer Loch.jpg|Das „[[Bremer Loch]]“&lt;br /&gt;
 Wasserspuren Münden Klanggully.jpg|Klanggully von [[Wasserspuren]] in Hann. Münden&lt;br /&gt;
 Münden Rinnstein im Straßenbelag.jpg|Schachtdeckel von Wasserspuren in Hann. Münden&lt;br /&gt;
 Kanaldeckel Augsburg Zirbelnuss A.M.jpg|Kanaldeckel in Augsburg mit [[Augsburg#Wappen und Flagge|Zirbelnuss]]&lt;br /&gt;
 Man at WOrk (27446440636).jpg|Schachtarbeiter-Skulptur mit Schachtdeckel im Zentrum von [[Bratislava]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Schachtabdeckung]]&lt;br /&gt;
* [[Schachthaken]]&lt;br /&gt;
* [[Straßenablauf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Stefan Paubel]]: &amp;#039;&amp;#039;Alte Kanaldeckel in Berlin&amp;#039;&amp;#039;. Nora Verlagsgemeinschaft, Berlin 2017, ISBN 978-3-86557-433-6.&lt;br /&gt;
* Stefan Paubel: &amp;#039;&amp;#039;Alte Kanaldeckel in Europa&amp;#039;&amp;#039;. Nora Verlagsgemeinschaft, Berlin 2021, ISBN 978-3-86557-448-0.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Manhole covers|Schachtdeckel}}&lt;br /&gt;
* [http://www.dolologie.ch/ Verein Dolologie] (Verein zum Erhalt schutzwürdiger Dolendeckel)&lt;br /&gt;
* [https://www.schachtdeckel.de/ Schachtdeckel] (Schachtdeckel aus aller Welt)&lt;br /&gt;
* [http://nickolai.de/Kanaldeckel/Kanaldeckel/ Kanaldeckel] (Schachtdeckel überwiegend aus Deutschland)&lt;br /&gt;
* [http://www.deckelschau.de/_bilder/fundorte/_start.html Deckelschau] (Schachtdeckel aus aller Welt, überwiegend aus Deutschland)&lt;br /&gt;
* [https://www.welt.de/print-welt/article354273/Chinas-Gullys-verschwinden-im-Rekordtempo.html &amp;#039;&amp;#039;Chinas Gullys verschwinden im Rekordtempo.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;[[Die Welt]].&amp;#039;&amp;#039; 24. November 2004.&lt;br /&gt;
* [http://www.lupi.ch/ToleWeb/pix/dolendeckeldiebe.png &amp;#039;&amp;#039;Zum wiederholten Mal sind Dolendeckel entfernt worden.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;Rümlanger Nachrichten.&amp;#039;&amp;#039; 11. Mai 2007.&lt;br /&gt;
* [https://www.zeit.de/zeit-magazin/2017/29/gullydeckel-bilder-stadt-sehenwuerdigkeiten-deutschlandkarte Deutschlandkarte „Bilder auf Gullydeckeln“] des ZEITmagazins, 12. Juli 2017.&lt;br /&gt;
* [https://www.beuth.de/app/nv/nv-rest/normviewer/resources/154438761/x1ca86de.fig-1a.090.gif?lang=de Konstruktionszeichnung Kanaldeckel Klasse D 400 nach DIN 19584-2 (Rahmen)]&lt;br /&gt;
* [https://www.beuth.de/app/nv/nv-rest/normviewer/resources/154438761/x1ca86de.fig-2a.090.gif?lang=de Konstruktionszeichnung Kanaldeckel Klasse D 400 nach DIN 19584-2 (Deckel)]&lt;br /&gt;
* [https://www.beuth.de/app/nv/nv-rest/normviewer/resources/154438960/x1ca86e4.fig-1.090.gif?lang=de Konstruktionszeichnung Kanaldeckel Klasse C 250 nach DIN 19594-2 (Rahmen)]&lt;br /&gt;
* [https://www.beuth.de/app/nv/nv-rest/normviewer/resources/154438960/x1ca86e4.fig-3a.090.gif?lang=de Konstruktionszeichnung Kanaldeckel Klasse C 250 nach DIN 19594-2 (Rost für Fußgängerstraßen)]&lt;br /&gt;
* [https://www.beuth.de/app/nv/nv-rest/normviewer/resources/154438960/x1ca86e4.fig-4.090.gif?lang=de Konstruktionszeichnung Kanaldeckel Klasse C 250 nach DIN 19594-2 (Rost)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=7742647-2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanalisation]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Instandhaltung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tür (Bauteil)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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