https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=ScammellScammell - Versionsgeschichte2026-06-03T08:00:35ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Scammell&diff=646617&oldid=previmported>Leuni: /* Geschichte */2026-01-13T07:46:55Z<p><span class="autocomment">Geschichte</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Scammell lorry reg TBO 312.jpg|mini|Scammell-Zugmaschine]]<br />
'''Scammell''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Hersteller für [[Zugmaschine]]n, schwere [[Lastkraftwagen]] und geländegängige [[Militärfahrzeug]]e für schwere Lasten.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Ursprünge der Unternehmensgeschichte beginnen 1837 in der Fashion Street, [[Metropolitan Borough of Bethnal Green|Bethnal Green (London)]] mit dem Stellmacher George Scammel. Ende des 19. Jahrhunderts verlegte Scammel seinen Betrieb in den Londoner Stadtteil [[Spitalfields]]. Nach und nach vergrößerte sich das Unternehmen und 1893 wurde sein Neffe Alfred in den Betrieb aufgenommen und der Firmenname auf „G. Scammell & Nephew“ geändert. George Scammel verstarb 1874. Im Jahr 1881 waren 70 Arbeiter auf der Gehaltsliste. Um 1900 hatte der Betrieb eine gute Auftragslage im Neufahrzeugbau sowie mit Reparatur und Wartung von Kundenfahrzeugen, wobei Dampf- und Lastkraftwagen des Herstellers [[Foden]] einen Schwerpunkt bildeten. Alfred George Scammell, der Sohn von Alfred, war ab 1910 als Betriebsdirektor im Unternehmen das bei Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] für größere Aufträge gerüstet war. Die Geschäfte entwickelten sich weiter und 1919 stellte Scammell die erste [[Sattelzugmaschine]] vor. 1922 wurde für den Lkw-Bau die Firma Scammell Lorries [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Ltd]] in [[Watford]] gegründet. Scammell konzentrierte sich auf den Bau von Schwerlastern und Zugmaschinen. 1933 wurde mit dem [[Mechanical Horse]] ein leichter dreirädriger Sattelschlepper für den Nahverkehr vorgestellt, der in verschiedenen Versionen bis 1968 gebaut wurde.<br />
Mit dem [[Scammell Pioneer]] und [[Scammell Pioneer Semi-Trailer]] wurden spezielle Fahrzeuge zum Transport von beschädigten [[Panzer]]n für den Einsatz im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] produziert.<br />
1955 wurde Scammell in die [[Leyland Motors|Leyland]] Group integriert, das Programm aber nicht geändert.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://scammellregister.co.uk/history/ |titel=The History of Scammell Lorries Limited |werk= |hrsg=scammellregister.co.uk |datum= |abruf=2023-03-19}}</ref><ref name="Pat Ware" /><br />
<br />
<gallery widths="180" heights="140" perrow="4" class="center"><br />
Scammell 3-wheeled lorry (6837212301).jpg|Scammell Mechanical Horse<br />
Scammell 6 x 4 truck.jpg|Scammell Pioneer<br />
Pickfords.jpg|Scammel Constructor mit Schwerlastanhänger<br />
Medium Tank Mk II and a Scammell Pioneer tank transporter.jpg|Scammell Panzertransporter<br />
</gallery><br />
<br />
Das Modell ''Constructor'' zählte zu den wenigen westlichen Kraftfahrzeugen, die auch in die [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] eingeführt wurden. Der allradgetriebene, dreiachsige Constructor verfügte über 30 Tonnen Nutzlast und einen Sechszylinder-Dieselmotor von [[Rolls-Royce Group|Rolls-Royce]].<ref>''Scammell Constructor.'' In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 10/1965, S. 375–376.</ref> Vom Modell ''Handyman Mark III'' wurde eine dreiachsige Sattelzugmaschine ''Trunker'' abgeleitet.<ref>''Sattelzugmaschine Scammell Trunker.'' In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 12/1965, S. 462–463.</ref><br />
<br />
Nach der Übernahme von Leyland durch [[DAF (Automobile)|DAF]] endete die Produktion bei Scammell 1988.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Peter J. Davies<br />
|Titel=The world encyclopedia of trucks : an illustrated guide to classic and contemporary trucks around the world with over 600 colour illustrations covering the great makes and the landmarks in design and development<br />
|Verlag=Hermes House<br />
|Ort=London<br />
|Datum=2011<br />
|ISBN=978-1-84477-577-4<br />
|Sprache=en}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=G. N. Georgano, Carlo Demand<br />
|Titel=Trucks : an illustrated history, 1896-1920<br />
|Verlag=Macdonald, Jane’s<br />
|Ort=London<br />
|Datum=1978<br />
|ISBN=0-354-01207-X<br />
|Sprache=en}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Pat Ware<br />
|Titel=Scammell Pioneer, TRMU20, TRMU30, Britain's first Generation Tank Transporter. <br />
|Nummer=2<br />
|Verlag=Kelsey Media Ltd.<br />
|Ort= Yalding, Kent<br />
|Datum=2020<br />
|OCLC=1231003122<br />
|Kommentar=Unternehmensgeschichte (1837–1988), Modellvarianten und zahlreiche Fotografien sowie technische Detailzeichnungen <br />
|Sprache=en}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Scammell vehicles|audio=0|video=0}}<br />
* [https://scammellregister.co.uk/ The Scammell Register]<br />
* [http://www.mechanical-horse-club.co.uk/ The Mechanical Horse Club]<br />
* [http://freespace.virgin.net/scammell.man/index2.htm Scammell Enthusiast Webseite]<br />
* [http://www.scammell-crusader.co.uk/ Scammell Crusader Club Seite]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Pat Ware"><br />
{{Literatur<br />
|Autor=Pat Ware<br />
|Titel=Scammell Pioneer<br />
|Nummer=2<br />
|Verlag=Kelsey Media Ltd.<br />
|Datum=2020}}<br />
</ref><br />
<!--Bitte so als CP-Hilfe stehen lassen:<br />
* {{Literatur |Autor= |Titel= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum= |ISBN= |Seiten=}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www | wayback=2024 | text= }}<br />
* {{Internetquelle |autor= |url= |titel= |werk= |hrsg= |datum= |abruf=20**-**-**}}--><br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller<br />
|Navigationsleiste Britische Traktoren- und Schleppermarken<br />
|Navigationsleiste Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Hertfordshire)]]<br />
[[Kategorie:Leyland Motors]]<br />
[[Kategorie:Organisation (Watford)]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (England)]]</div>imported>Leuni