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2026-01-08T11:39:49Z

Technische Daten

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Savoia-Marchetti SM.79 ''Sparviero''
|Bild = [[Datei:SM79 193.jpg|250px|SM.79 fliegen 1941 einen Angriff gegen Malta]]
|Typ = Bomber
|Entwicklungsland = {{ITA-1861}}
|Hersteller = [[SIAI-Marchetti|Savoia-Marchetti]]
|Erstflug = Oktober 1934
|Indienststellung = 1937
|Produktionszeitraum = Frühjahr 1943
|Stückzahl = ca. 1330
}}

Die '''Savoia-Marchetti SM.79 ''Sparviero''''' (Sperber) war ein dreimotoriger mittelschwerer [[Bombenflugzeug|Bomber]] aus [[Königreich Italien (1861–1946)|italienischer]] Produktion.

== Geschichte ==
In Anlehnung an die etwas größere [[Savoia-Marchetti SM.81|SM.81 Pipistrello]] entwickelt, flog der ursprünglich als ziviles [[Transportflugzeug]] für acht Personen vorgesehene Prototyp Ende 1934. Nachdem sie leistungsstärkere Triebwerke erhalten hatte, stellte die Maschine 1935 unter der Bezeichnung ''SM.79P'' mehrere Weltrekorde auf; nach nochmaliger Verbesserung der Motorenleistung im Jahr darauf folgten weitere Bestleistungen. Der zweite Prototyp erschien aufgrund der erkannten Leistungsreserven bereits als [[Bomber]]. Nach der Truppenerprobung erhielt die [[Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg|Regia Aeronautica]] 1937 die ersten Exemplare der Serie ''SM.79-I'', die auch im [[Spanischer Bürgerkrieg|spanischen Bürgerkrieg]] eingesetzt wurden. [[Jugoslawien]] bestellte davon 45 Stück. Als Italien in den Zweiten Weltkrieg eintrat, besaß die Luftwaffe rund 600 ''Sparviero'', die an allen italienischen Kriegsschauplätzen als Bomber, Aufklärer, Transporter und [[Torpedobomber]] Verwendung fanden. Die 1936 entwickelte zweimotorige Bomberausführung wurde nach [[Rumänien]], [[Brasilien]] und in den [[Irak]] exportiert. Der Versuch, das Flugzeug als mit Sprengstoff präpariertem unbemannten Flugkörper gegen Schiffe zu verwenden, schlug wegen Schwierigkeiten mit der Fernsteuerung fehl. Die SM.79 war einer der besten italienischen Bomber des Zweiten Weltkrieges. Sie wurde in etwa 1330 Exemplaren gebaut.<ref>{{Literatur |Autor=Jonathan W. Thompson |Titel=Italian Civil and Military Aircraft 1930–1945 |Ort=Los Angeles |Datum=1963 |Seiten=268}}</ref>

== Technische Beschreibung ==
Die SM.79 war ein fünfsitziger [[Tiefdecker]] in Gemischtbauweise. Der Rumpf bestand aus Stahlrohr; im Bugbereich war er mit [[Duralumin]] beplankt, ansonsten mit Stoff bespannt. Das Normalleitwerk war verstrebt, das Heckfahrwerk einziehbar. Charakteristisch war der „Buckel“ über dem [[Cockpit]].

== Versionen ==
[[Datei:SM-79 RYAF.jpg|mini|Savoia Marchetti SM.79]]
* '''SM.79-I''': erste Bomber-Serienausführung, unterschied sich vom Prototyp durch eine Bauchgondel und Änderungen am Cockpit
* '''SM.79-II''': ab Oktober 1939 produziertes Torpedoflugzeug mit stärkeren Triebwerken (siehe ''Technische Daten'')
* '''SM.79-III''': Weiterentwicklung der ''SM.79-II'' ohne Bauchgondel und veränderter Bewaffnung; ab Ende 1943 in Kleinserie gebaut, davon abgeleitet war die ''SM.579''
* '''SM.79B''': zweimotorige Exportversion der ''SM.79-I'', drei Stück an Brasilien, vier Stück an den Irak und 24 Stück an Rumänien geliefert
* '''SM.79C''': Ausführung mit ''Piaggio-P.XI-RC.40''-Motoren und ohne Bauch- und Rücken-Maschinengewehre, ab 1937
* '''SM.79K''': Exportversion für Jugoslawien, wie ''SM.79C''
* '''SM.79JR''': Exportausführung der S.M.79B für Rumänien mit zwei ''[[Junkers Jumo 211|Junkers-Jumo-211]]-Da''-Motoren; 24 Stück geliefert, weitere 16 wurden bei [[Întreprinderea Aeronautică Română|IAR]] in Lizenz produziert
* '''SM.79T''': Langstreckenausführung der ''SM.79C'' mit ''Alfa-Romeo-126-RC.34''-Triebwerken und größeren Tanks

== Technische Daten ==
[[Datei:Savoia-Marchetti SM.79.svg|mini|Dreiseitenriss]]
{| class="wikitable"
! Kenngrößen !! SM.79-II !! SM.79-III
|-
| Besatzung || 5 || 6
|-
| Länge || 16,20 m || 16,20 m
|-
| Spannweite || 21,20 m || 20,20 m
|-
| Höhe || 4,10 m || 4,10 m
|-
| Flügelfläche || 61,00 m² || 61,70 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,4
|-
| Leermasse || 7610 kg || 7700 kg
|-
| Startmasse || normal 11.325 kg maximal 12.500 kg ||
|-
| Triebwerk || drei 9-Zylinder-[[Sternmotor]]en ''Alfa Romeo 126 RC.34'' mit je {{kW2PS|746}} in 4000 m Höhe || drei 9-Zylinder-Sternmotoren ''Alfa Romeo 128 R.C.18'' mit je {{kW2PS|841}} in 4000 m Höhe
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 434 km/h in 3000 m Höhe || 460 km/h in 3970 m Höhe
|-
| Marschgeschwindigkeit || 320 km/h
|-
| Steigzeit || 10,5 min auf 4300 m Höhe
|-
| Reichweite || 1990 km mit zwei Torpedos || 2600 km
|-
| Gipfelhöhe || praktisch 7000 m | 7500 m
|-
| Bewaffnung || drei 12,7-mm-[[Maschinengewehr|MG]] zwei 7,7-mm-MG zwei 450-mm-[[Torpedo]]s mit 200-kg-Sprengköpfen || drei 12,7-mm-MG zwei 7,7-mm-MG 1200 kg Bombenlast in internem Bombenschacht
|}

== Bildergalerie ==
<gallery>
Aereo in volo.jpg|SM.79 im Flug
Two Savoia-Marchetti S.M.79 over Sciacca.jpg|SM.79 der 193ª Squadriglia Bombardamento Terrestre im Formationsflug
Savoia-Marchetti S.M.79 flight in formation.jpg|SM.79 der 193ª Squadriglia Bombardamento Terrestre im Formationsflug
Campo atterraggio.jpg|Zwei SM.79 auf dem Flugfeld Sciacca
Bombardiere 1.jpg|SM.79 im Größenvergleich zu einer eingesetzten Bombe
Bundesarchiv Bild 101I-415-1611-02A, Italienisches Flugzeug Savoia-Marchetti SIAI SM. 79.jpg|SM.79 im Tiefflug im Mittelmeerraum
Atterraggio fallito.jpg|SM.79 nach Bruchlandung
Bombardiere.jpg|SM.79 nach Bruchlandung
Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni S.79 front view.JPG|Im [[Museo dell’aeronautica Gianni Caproni|Luftfahrtmuseum Gianni Caproni]] ausgestellte SM.79
Piaggio P.XI. - Teknikens och sjöfartens hus.jpg|Sternmotor Piaggio-P.XI
</gallery>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Titel=Flugzeuge, die Geschichte machten: Savoia-Marchetti S.M.79
|Herausgeber=De Agostini
|Sammelwerk=Aircraft. Die neue Enzyklopädie der Luftfahrt
|Nummer=195
|Seiten=5440–5451}}
* {{Literatur
|Autor=[[Olaf Groehler]]
|Titel=Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980
|Verlag=Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik
|Ort=Berlin
|Jahr=1981
|Seiten=193}}
* {{Literatur
|Autor=[[Luigino Caliaro]]
|Titel=Savoia-Marchetti S.79 Sparviero 1934-1947: From Airliner and Record-Breaker to Bomber and Torpedo-Bomber
|Verlag=Classic Publications
|Jahr=2022}}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero|Savoia-Marchetti SM.79}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste SIAI-Marchetti}}

{{Normdaten|TYP=s|GND=7678040-5|LCCN=sh85123558}}

{{SORTIERUNG:Savoia-Marchetti Sm 79}}
[[Kategorie:Bomber]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Spanischen Bürgerkrieges (Italien)]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Rumänien)]]
[[Kategorie:Erstflug 1934]]
[[Kategorie:Dreimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]

Savoia-Marchetti SM.79 - Versionsgeschichte

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