https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=SavaronaSavarona - Versionsgeschichte2026-06-23T19:17:35ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Savarona&diff=2108499&oldid=previmported>Ambross07: HC: Entferne Kategorie:Blohm + Voss; Ergänze Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)2026-03-22T19:58:55Z<p><a href="/index.php?title=WP:HC&action=edit&redlink=1" class="new" title="WP:HC (Seite nicht vorhanden)">HC</a>: Entferne <a href="/index.php/Kategorie:Blohm_%2B_Voss" title="Kategorie:Blohm + Voss">Kategorie:Blohm + Voss</a>; Ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Schiff_(Blohm_%2B_Voss)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Kategorie:Schiff (Blohm + Voss) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)</a></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Savarona''<br />
| Bild = SAVARONA.JPG<br />
| Bildtext = Die ''Savarona''<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| AbJahr = <br />
| Land = {{USA}}<br />{{TUR}}<br />
| andere Schiffsnamen = <br />
* ''Savarona III''<br />
* ''Gunes Dil''<br />
| Schiffstyp = Motoryacht<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = TCSA<br />
| Heimathafen = <br />
| Eigner = <br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = <br />
| Baunr = <br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Übernahme = 1931<br />
| Indienststellung = <br />
| Reaktivierung = <br />
| Außerdienststellung = <br />
| Streichung = <br />
| Verbleib = In Fahrt<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| AbJahr = <br />
| Länge = 136<br />
| Lpp = 124,5<br />
| KWL = <br />
| Breite = 16,15<br />
| Seitenhöhe = <br />
| Tiefgang = 6,25<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 4.646 BRZ<br />
| Besatzung = 44 bis 54<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = Ursprünglich Getriebeturbinen (Dampf),<br> heute 2 × Caterpillar 3608 DITA Dieselmotoren<br />
| Maschinenleistung = 7000<br />
| Geschwindigkeit_M = 18<br />
| Propeller = 2<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = <br />
| Container = <br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = 34<br />
| PaxKabinen = 17<br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Savarona''''' ist mit 136 Metern Länge eine der größten Motoryachten, die für eine Privatperson gebaut wurde. Vom Stapel lief das Schiff 1931 in der Hamburger Schiffswerft [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Gebaut wurde die ''Savarona'' 1931 für die US-amerikanische Erbin Emily Roebling Cadwallader, eine Enkelin von [[John Augustus Roebling]], dem Erbauer der [[Brooklyn Bridge]], zum Preis von 4 Mio. Dollar. Das Schiff war zum Zeitpunkt der Ablieferung die größte Yacht ihrer Art. Sie wurde nach einem [[Schwarzschwan]] (beheimatet im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]) benannt und war die zweite von drei aufeinanderfolgenden Yachten mit dem Namen ''Savarona''. Die Erstbesitzerin nutzte das Schiff einige Jahre auf weltweiten Reisen, dabei lief die ''Savarona'' jedoch niemals US-amerikanische Häfen an, in denen die Besitzerin Einfuhrzölle hätte bezahlen müssen.<br />
<br />
1934 figurierte die ''Savarona'' im deutschen Science-Fiction-Film ''[[Gold (1934)|Gold]]'' von Karl Hartl, mit [[Hans Albers]], [[Brigitte Helm]] und [[Lien Deyers]].<ref>[http://www.abendblatt.de/archiv/1953/article200243689/Savarona-in-Hamburg.html ''Savarona in Hamburg'', auf www.abendblatt.de], abgerufen am 2. September 2015</ref><br />
<br />
1938 wurde die Yacht an die türkische Regierung veräußert, die sie dem todkranken Staatsoberhaupt [[Mustafa Kemal Atatürk]] zum Geschenk machte. Dieser verbrachte sechs Wochen auf dem Schiff, bevor er verstarb. Während der Jahre des Zweiten Weltkriegs und danach bis 1951 lag die Yacht aufgelegt in der Kanlıca Bucht am [[Bosporus]], danach wurde sie zum Ausbildungsschiff ''Güneş Dil'' umgebaut. Durch ein Feuer in der türkischen Marineakademie im Jahre 1979 wurde das Schiff beschädigt und lag daraufhin erneut für rund zehn Jahre auf.<br />
<br />
1989 erwarb der türkische Geschäftsmann Kahraman Sadıkoğlu die ''Güneş Dil'' und ließ sie auf der Werft Tuzla Shipyards nahe Istanbul umfassend renovieren. Bei der Wiederherstellung wurden die Dampfturbinen durch neue Dieselmotoren ersetzt. Heute dient die ''Savarona'' als Charteryacht im Mittelmeerraum (Kennung: IMO 5314810).<br />
<br />
== Entwurf ==<br />
Der Schiffsentwurf wurde durch William Francis Gibbs des traditionsreichen New Yorker Schiffbaubüros [[Gibbs & Cox]] in Zusammenarbeit mit Diana Yacht Design ausgeführt. Die heutige Einrichtung des Schiffes stammt von Donald Starkey Design. Eines der bemerkenswertesten Einrichtungsdetails ist ein knapp 86 Meter messendes Treppenhaus, das die Decks miteinander verbindet.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Savarona (ship, 1931)|Savarona}}<br />
* [http://www.savarona.com.tr/mainpage.html Der Internetauftritt der ''Savarona''] (englisch)<br />
* [http://www.shoretechnology.com/Savarona.htm Die ''Savarona'' bei shoretechnology] (englisch)<br />
* [http://www.charterworld.com/index.html?sub=yacht-charter&charter=savarona-1860 Die ''Savarona'' bei charterworld] (englisch)<br />
* [http://www.flickr.com/photos/trainplanepro/2946315188/ Bilder der ''Savarona'' bei flickr] (englisch)<br />
* [https://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/5314810 Porträt der ''Savarona'' bei Marine Traffic.com] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Schiff (Türkei)]]<br />
[[Kategorie:Yacht]]<br />
[[Kategorie:Staatsyacht]]<br />
[[Kategorie:Schiff (Blohm + Voss)]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]</div>imported>Ambross07