https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Saunders-Roe_LerwickSaunders-Roe Lerwick - Versionsgeschichte2026-05-20T07:47:01ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Saunders-Roe_Lerwick&diff=631306&oldid=previmported>Aka: /* Weblinks */ https2024-01-24T13:20:47Z<p><span class="autocomment">Weblinks: </span> https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Saunders-Roe (Saro) S. 36 Lerwick<br />
|Bild = [[Datei:Aircraft of the Royal Air Force 1939-1945- Saro S.36 Lerwick. CH2363.jpg|250px|]]<br />''Lerwick beim Start''<br />
|Typ = [[Flugboot]]<br />
|Entwicklungsland = {{GBR}}<br />
|Hersteller = [[Saunders-Roe]]<br />
|Erstflug = November 1938<br />
|Indienststellung = –1941<br />
|Produktionszeitraum = <br />
|Stückzahl = 21<br />
}}<br />
Die '''[[Saunders-Roe]] (Saro) S. 36 Lerwick''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britisches]] [[Hochdecker (Flugzeug)|Hochdecker]]-[[Flugboot]] von 1938, das im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] eingesetzt wurde.<br />
<br />
Die Lerwick ersetzte das veraltete [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldeckerflugboot]] [[Saunders-Roe London]]. Der Name leitete von der Stadt [[Lerwick]] auf den [[Shetland]]inseln ab.<br />
<br />
Entwickelt wurde die Lerwick für das [[RAF Coastal Command]]. Es sollte als Patrouillenflugzeug gegen feindliche U-Boote und als Begleitschutz für Schiffskonvois zusammen mit der [[Short Sunderland]] eingesetzt werden. Der Erstflug erfolgte im November 1938.<br />
<br />
Das Flugzeug war eine Ganzmetall-Konstruktion und besaß zwei [[Bristol Hercules|Bristol-Hercules]]-II-Motoren mit 1.375&nbsp;PS. Der Lerwick hatte drei Waffentürme, einen in der Flugzeugnase, einen auf dem Rumpf und einen im Heck.<br />
<br />
Das Flugzeug erwies sich als eine echte Fehlkonstruktion. Es war sowohl in Luft als auch beim Start instabil, dies führte zu mehreren Verlusten von Maschinen. Trotz mehrerer Überarbeitungen musste die Lerwick deshalb bereits 1941 aus dem Dienst gezogen werden. Viele wurden eingelagert und 1943 endgültig verschrottet.<br />
<br />
Insgesamt wurden 21 Lerwicks gebaut.<br />
<br />
== Einheiten mit Lerwicks ==<br />
* No. 209 Squadron RAF: 1939–1941<br />
* No. 4 (Coastal) OCU: 1941<br />
* No. 422 Squadron [[Royal Canadian Air Force (1924–1968)|RCAF]], eine kanadische Einheit unter RAF-Kontrolle (Verwendung bis 1942)<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
[[Datei:Saro Lerwick.png|rechts|250px]]<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
! Kenngröße !! Daten Saunders-Roe (Saro) S. 36 Lerwick<br />
|-<br />
| Besatzung || 6<br />
|-<br />
| Länge || 19,4 m<br />
|-<br />
| Spannweite || 24,7 m<br />
|-<br />
| Höhe || 6,1 m<br />
|-<br />
| Flügelfläche || 78,5 m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || 7,8<br />
|-<br />
| Leermasse || k. A.<br />
|-<br />
| Startmasse || 12.880 kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || 15.060 kg<br />
|-<br />
| Antrieb || zwei [[Bristol Hercules]] II mit je 1.375 PS (1.030 kW)<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || 344 km/h in 1.900 m Höhe<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || 4.270 m<br />
|-<br />
| Reichweite || 2.478 km<br />
|-<br />
| Bewaffnung || sechs MGs Browning Model 1919, ein MG [[Vickers K]] (7,7&nbsp;mm), 907&nbsp;kg Bomben<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.rcaf.com/aircraft/patrol/lerwick/index.php?name=Lerwick Royal Canadian Air Force Saro Lerwick]<br />
<br />
[[Kategorie:Bomber]]<br />
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigtes Königreich)]]<br />
[[Kategorie:Flugboot]]<br />
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1938]]</div>imported>Aka