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[[Datei:Saro Princess G-ALUN Cowes 1954.jpg|mini|Saunders-Roe-Werk in East Cowes ([[Isle of Wight]]) mit [[Saunders-Roe Princess|SR.45 Princess]]]]
'''Saunders-Roe Limited''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britisches]] [[Flugzeug]]-, Boots- und [[Karosseriebauunternehmen]] mit Sitz in [[East Cowes]], [[Isle of Wight]]. Bekannt wurde es als Hersteller von [[Flugboot]]en und [[Luftkissenfahrzeug]]en sowie [[Omnibus]]sen. Das südlich des Fähanlegers liegende Areal wird heute durch die [[GKN (Unternehmen)|GKN Aerospace]] genutzt.

== Geschichte ==
In den 1870er Jahren gründete Sam Saunders das Bootsbauunternehmen ''S. E. Saunders'', das 1901 von der [[Themse]] auf die Isle of Wight verlegt wurde. 1909 nahm Saunders die Flugzeugherstellung auf, wobei überwiegend Flugboote und Wasserflugzeuge gebaut wurden. 1928 erwarben der Gründer von [[Avro (Flugzeughersteller)|Avro]], [[Alliott Verdon Roe]], und John Lord die Mehrheit am Unternehmen und nannten es 1929 in ''Saunders-Roe Ltd.'' um.

Saunders-Roe, kurz SARO, konzentrierte sich auf die Herstellung von Flugbooten. Vom erfolgreichsten Modell, der [[Saunders-Roe London|Saro London]], wurden 31 Exemplare gebaut. Daneben stellte Saro den Rumpf der [[Blackburn Bluebird]] her. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] kam die Endmontage der [[Supermarine Walrus]] und der [[Supermarine Sea Otter]] dazu. Der letzte ausgeführte Flugbootsentwurf war die [[Saunders-Roe Princess|Princess]] von 1952. 1954 arbeitet man an Untersuchungen für ein atomar angetriebenes Flugboot mit einem Startgewicht von 250 Tonnen. Mit dem Experimentalflugzeug [[Saunders-Roe SR.53|SR.53]] von 1957 endete die Produktion von [[Starrflügelflugzeug]]en.

In den späten 1940er Jahren begann in der [[Wales|nordwalisischen]] Fabrik in Beaumaris auf der Insel [[Anglesey]] der Bau von Karosserien für [[Omnibus]]se. Nachdem der [[Nutzfahrzeug]]-Hersteller [[Associated Equipment Company|AEC]] den Konkurrenten [[Crossley Motors]] übernommen hatte, konnte ''Saunders Roe'' Konstruktionspersonal von Crossley übernehmen. Daher wurden nun verstärkt Omnibusse gebaut.

1951 erwarb Saunders-Roe die Rechte an [[Cierva Skeeter|einem Hubschrauberentwurf]] des englischen Herstellers [[Cierva Autogiro]], aus dem die [[Saunders-Roe Skeeter|Skeeter]] entwickelt wurde. 1959 stellte Saro das Luftkissenfahrzeug [[SR-N1|Saunders-Roe Nautical 1]] vor, das im Auftrag der ''National Research and Development Corporation'' entworfen worden war. Im selben Zuge wurde auch der Weltrekord für die erste offizielle Luftkissenboot-Fahrt gebrochen. Diese fand am 11. Juni 1959 mit der 4 Tonnen schweren SR-N1 in [[Cowes]] statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.guinnessworldrecords.de/world-records/first-hovercraft-flight |titel=First hovercraft flight |sprache=de-de |abruf=2021-06-03}}</ref>

Noch im selben Jahr ging die Hubschrauber- und Luftkissenfahrzeugsparte in den Besitz von [[Westland Aircraft]] über, das die Skeeter zur [[Westland Scout]] und zur [[Westland Wasp|Wasp]] weiterentwickelte. 1964 wurde die Herstellung der Luftkissenfahrzeuge von Westland und [[Vickers]] in der [[British Hovercraft Corporation]] vereinigt. Das neue Unternehmen kam 1985 in den alleinigen Besitz von Westland, erhielt den neuen Namen Westland Aerospace und konzentrierte sich auf Zulieferaufträge für die Flugzeugindustrie.

== Produkte ==
=== Flugboote ===
* [[Saunders-Roe Kittiwake|Kittiwake]]
* [[Saunders-Roe Valkerie |A.3 Valkerie]]
* [[Saunders-Roe Medina |A.4 Medina]]
* [[Saunders-Roe A.10|A.10]]
* [[Saunders-Roe Severn|A.7 Severn]]
* [[Saunders-Roe Cutty Sark|A.17 Cutty Sark]]
* [[Saunders-Roe Cloud|A.19 Cloud]]
* [[Saunders-Roe A.21|A.21 Windhover]]
* [[Saunders-Roe London|A.27 London]]
* [[Saunders-Roe Cloud|A.29 Cloud Monospar]]
* [[Saunders-Roe A.33|A.33]]
* [[Saunders-Roe Lerwick|A.36 Lerwick]]
* [[Saunders-Roe Shrimp|A.37 Shrimp]]
* [[Saunders-Roe SR.A/1|SR.A/1]]
* [[Saunders-Roe Princess|SR.45 Princess]]

=== Raketenflugzeuge ===
* [[Saunders-Roe SR.53|SR.53]]
* [[Saunders-Roe SR.177|SR.177]] (wegen der Konkurrenz durch die [[Lockheed F-104]] nicht verwirklicht)

=== Sonstige Flugzeuge ===
* [[Blackburn Segrave|A22 Segrave Meteor]]
* [[Spartan Cruiser|A24M Spartan Cruiser]]
* [[Spartan Cruiser|A24 Mailplane]]

=== Hubschrauber ===
* [[Saunders-Roe Skeeter|Skeeter]]
* [[Saunders-Roe P.531|P.531]]

=== Luftkissenfahrzeuge ===
[[Datei:SR.N1 Cutaway.jpg|mini|Querschnittszeichnung des [[Luftkissenfahrzeug]]s Saunders-Roe SR-N1]]
* [[SR-N1]]
* [[SR-N2]]
* [[SR-N3]]
* [[Saunders Roe Nautical 4|SR-N4]]
* [[SR-N5]]
* [[SR-N6]]

=== Raumfahrt ===
* [[Black Knight (Rakete)|Black Knight]]
* [[Black Arrow (Rakete)|Black Arrow]]

=== Boote ===
'''Tragflächenboote'''
* [[R-103]]

'''Schnellboote'''
* „Dark“-Klasse der [[Royal Navy]]

'''Rettungsboote'''
* Rettungsboote an Bord der [[Avro 696]] Shackleton

=== Straßenfahrzeuge ===
* Omnibus-Karosserien auf Bus[[fahrgestell]]en von [[Leyland Motors|Leyland]] ([[Leyland Leopard|Leopard]], [[Leyland Tiger Cub|Tiger Cub]], [[Leyland Royal Tiger|Royal Tiger]]), [[Associated Equipment Company|AEC]] und [[Daimler Motor Company|Daimler]] (Daimler Freeline)

== Weblinks ==
{{commonscat|Saunders-Roe}}
* [https://www.bartiesworld.co.uk/hovercraft/saunders.php Luftkissenfahrzeuge von Saunders-Roe, Westland und British Hovercraft]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller}}

[[Kategorie:Ehemalige Werft (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Isle of Wight)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1929]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1964]]
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte (Ärmelkanal)]]

Saunders-Roe - Versionsgeschichte

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