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	<title>Sandford Fleming - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>~2026-28359-7: Schreibfehler</title>
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		<updated>2026-01-14T04:32:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Schreibfehler&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Sir Sandford Fleming.jpg|mini|Sir Sandford Fleming, 1892]]&lt;br /&gt;
Sir &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sandford Fleming&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[7. Januar]] [[1827]] in [[Kirkcaldy]], Fife, [[Schottland]]; † [[22. Juli]] [[1915]] in [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]], [[Nova Scotia]], [[Kanada]]) war ein bedeutender kanadischer [[Ingenieur]] schottischer Herkunft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
[[Datei:LastSpike Craigellachie BC Canada - cropped.jpg|mini|Flemming (mit dem hohen Hut) hinter Smith (mit dem Hammer) beim „Letzten Nagel“]]&lt;br /&gt;
1845 wanderte Flemming nach Kanada aus und hielt sich Anfangs in verschiedenen Städten auf, bevor er sich 1847 in [[Peterborough (Ontario)|Peterborough]] (Ontario) niederließ. 1849 qualifizierte er sich als [[Landvermesser]] und war die nächsten Jahre hauptsächlich für die [[Grand Trunk Railway]] tätig, bevor er 1855 schließlich die Position des Chefingenieurs der [[Northern Railway of Canada]] übernahm. Ab 1863 war er als Chefvermesser für die Regierung von Nova Scotia tätig und von dieser mit der Projektierung einer Eisenbahnstrecke von [[Truro (Nova Scotia)|Truro]] nach [[Pictou]] beauftragt. Ursprünglich nur mit der Vermessung und der Planung der Strecke beauftragt, wurde er später auch mit dem eigentlichen Bau beauftragt. Nach der Fertigstellung der Strecke wechselte er 1867 als Chefingenieur zur [[Intercolonial Railway]] und hielt diesen Posten bis 1876 inne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine der Voraussetzungen für den Beitritt von British Columbia zur [[Kanadische Konföderation|Konföderation]] war eine Eisenbahnanbindung. Fleming wurde in diesem Zusammenhang der Posten als Chefingenieur bei der [[Canadian Pacific Railway]] angeboten. 1872 machte er sich dann mit einer kleinen Gruppe auf den Weg, um die Route, insbesondere durch die [[Kanadische Rocky Mountains|Rocky Mountains]] und ggf. über den [[Yellowhead Pass]] zu finden. In seiner Zeit als Chef-Ingenieur bei der Canadian Pacific Railway wirkte er vorwiegend als [[Landvermesser]] für den Ausbau der Strecken über [[Winnipeg]] hinaus nach Westen. 1885 war er als Direktor der Canadian Pacific Railway anwesend, als in [[Craigellachie (British Columbia)|Craigellachie]] der symbolische „Letzte Nagel“ &amp;#039;&amp;#039;(last spike)&amp;#039;&amp;#039; der transkontinentalen Strecke durch [[Donald Smith, 1. Baron Strathcona and Mount Royal|Donald Smith]] eingeschlagen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bedingt durch Regierungswechsel und damit verbundene Änderungen hinsichtlich einer Privatisierung der Eisenbahn zog er sich aus diesem Bereich zurück und übernahm die Position eines Kanzlers der [[Queen’s University (Kingston)|Queen’s University]] in [[Kingston (Ontario)|Kingston]] (Ontario). Neben dieser Tätigkeit war er fortan in verschiedenen anderen Bereichen aktiv.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weltzeit ==&lt;br /&gt;
Fleming war Förderer der [[24-Stunden-Zählung|Stundenzählung von 1 bis 24]] und der [[Weltzeit]]. Seine Initiative führte 1884 zur [[Internationale Meridiankonferenz|Washingtoner Meridiankonferenz]], auf der der [[Meridian (Geographie)|Meridian]] durch [[Greenwich (London)|Greenwich]] unter anderem als Bezugs-Meridian für die Weltzeit empfohlen wurde. Die folgende Einteilung der Erde in 24 [[Zeitzone]]n hatte für ihn nur den Vorteil, dass dadurch die vorher angewendete große Zahl von [[Ortszeit]]en wenigstens auf praktisch 24 Ortszeiten verringert wurde. Er blieb seiner Utopie treu, „dass ein aufgeklärtes [[Weltbürgertum]] letzten Endes nicht mehr brauchen würde als einen einheitlichen universellen Tag“ mit Weltzeit.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Clark Blaise]]: &amp;#039;&amp;#039;Die Zähmung der Zeit: Sir Sandford Fleming und die Erfindung der Weltzeit&amp;#039;&amp;#039;. Frankfurt a.&amp;amp;nbsp;M.: S. Fischer, 2001. ISBN 3-10-007109-3. S. 236&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Seekabel ==&lt;br /&gt;
[[Datei:All Red Line.jpg|mini|Weltum&amp;amp;shy;spannende &amp;#039;&amp;#039;[[All Red Line]]&amp;#039;&amp;#039; (um&amp;amp;nbsp;1903)]]&lt;br /&gt;
Später wirkte er an der Verlegung eines [[Seekabel]]s durch den [[Pazifischer Ozean|Pazifischen Ozean]] zwischen Kanada und Australien mit, wodurch das staatliche englische [[Telegrafie#Kabelgebundene Telegrafie|Telegraphennetz]] weltumspannend geschlossen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 31. Oktober 1902 um 22:10&amp;amp;nbsp;Uhr sandte er von [[Ottawa]] aus gleichzeitig zwei [[Telegramm]]e über die [[Canadian Pacific Railway Telegraph]] ab und zwar das eine in östliche Richtung und das andere nach Westen. [[Empfänger (Information)|Adressat]] war in beiden Fällen der [[Generalgouverneur von Kanada]] mit [[Amtssitz]] in [[Rideau Hall]], ebenfalls in Ottawa. Fleming hätte also einfach den kurzen Weg wählen können. Stattdessen sollte aber auf diese Weise die mit Verlegung des Pazifikkabels soeben vollendete &amp;#039;&amp;#039;[[All Red Line]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;amp;nbsp;&amp;lt;small&amp;gt;(Bild)&amp;lt;/small&amp;gt; feierlich in Betrieb genommen und gleichzeitig die Funktionsfähigkeit demonstriert werden (siehe auch: [[Erstes weltumrundendes Telegramm]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weltweite Ehrungen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Sandford Fleming, empire builder (1915) (14573100639).jpg|mini|Sandford Fleming im Jahr 1895]]&lt;br /&gt;
1897 wurde er von [[Victoria (Vereinigtes Königreich)|Königin Victoria]] für seine Verdienste, u.&amp;amp;nbsp;a. war er 1849 Mitgründer des [[Royal Canadian Institute]] (heute die älteste wissenschaftliche Gesellschaft in Kanada mit Sitz in [[Toronto]]) und 1882 ein Gründungsmitglied der [[Royal Society of Canada]], zum [[Knight Commander]] des [[Order of St Michael and St George|Ordens vom Heiligen Michael und Georg]] und durfte fortan den Namenszusatz „Sir“ führen. Sandford war seit dem 14. November 1854 ein Mitglied im Bund der [[Freimaurer]] (&amp;#039;&amp;#039;St. Andrew’s Lodge No. 1,&amp;#039;&amp;#039; York).&amp;lt;ref&amp;gt;[https://freemasonry.bcy.ca/biography/fleming_s/fleming_s.html Sandford Fleming Freimaurer] auf der Website der &amp;#039;&amp;#039;Grand Lodge of British Columbia and Yukon&amp;#039;&amp;#039;, abgerufen am 25. Mai 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die kanadische Regierung, vertreten durch den für das [[Historic Sites and Monuments Board of Canada/Commission des lieux et monuments historiques du Canada|Historic Sites and Monuments Board of Canada]] zuständigen Minister, ehrte Fleming am 31. Mai 1950 für sein umfangreiches Wirken und erklärte ihn zu einer [[Persons of National Historic Significance|„Person von nationaler historischer Bedeutung“]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.pc.gc.ca/apps/DFHD/page_nhs_eng.aspx?id=1253 |titel=Fleming, Sir Sandford - National Historic Person |werk=Directory of Federal Heritage Designations |hrsg=[[Parks Canada/Parcs Canada]] |abruf=2022-06-23 |sprache=en }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Clark Blaise]]: &amp;#039;&amp;#039;Die Zähmung der Zeit: Sir Sandford Fleming und die Erfindung der Weltzeit&amp;#039;&amp;#039;. S. Fischer, Frankfurt am Main 2001, ISBN 3-10-007109-3 (Originaltitel: &amp;#039;&amp;#039;Time Lord. Sir Sandford Fleming and the Creation of Standard Time&amp;#039;&amp;#039;.  Pantheon Books, New York, NY 2000, ISBN 0-375-40176-8; &amp;#039;&amp;#039;Time lord: the remarkable Canadian who missed his train, and changed the world&amp;#039;&amp;#039;, A. A. Knopf, Toronto, Canada ©2000, ISBN 0-676-97252-7).&lt;br /&gt;
* {{DictCanBio|7370}}&lt;br /&gt;
* {{Britannica 1911 |Lemma=Fleming, Sir Sandford |Band=10 |Seite=494}}&lt;br /&gt;
* Molly Elizabeth Kalkstein: &amp;#039;&amp;#039;Making time,&amp;#039;&amp;#039; [Towson, MD] 2001, {{OCLC|48590398}} (Thesis (M.F.A. Master of Fine Arts) Goucher College, Towson, Maryland, United States 2001, X, 146 Seiten, XI-XX).&lt;br /&gt;
* David R. Richeson: &amp;#039;&amp;#039;Sandford Fleming: and the establishment of a Pacific cable&amp;#039;&amp;#039; Edmonton, Alta 1972, {{OCLC|2686659}} (Thesis Universität von Alberta 1972, 360 Seiten, Microfilm of typescript, Central Microfilm Unit, Public Archives of Canada, Ottawa 1973. 1 reel 35&amp;amp;nbsp;mm, Canadian theses on microfilm, Nr. 13541)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=122518942|LCCN=n/50/4171|VIAF=45185262}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Fleming, Sandford}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ingenieur, Erfinder, Konstrukteur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Knight Commander des Order of St. Michael and St. George]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der Royal Society of Canada]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Kirkcaldy)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Grand Trunk Railway)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Canadian Pacific Railway)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanadier]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Freimaurer (19. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Freimaurer (20. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Freimaurer (Kanada)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1827]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1915]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Fleming, Sandford&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=kanadischer Ingenieur und Erfinder&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=7. Januar 1827&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Kirkcaldy]], Schottland&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=22. Juli 1915&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Halifax (Nova Scotia)]], Kanada&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2026-28359-7</name></author>
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