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	<title>Sandbahn Pleinfeld - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot;&lt;br /&gt;
{{BS-header|Sandbahn Pleinfeld}}&lt;br /&gt;
{{BS-daten&lt;br /&gt;
| LÄNGE          = 2&lt;br /&gt;
| SPURWEITE      = 600&lt;br /&gt;
| NEIGUNG        = &lt;br /&gt;
| RADIUS         = &lt;br /&gt;
| V-MAX          = &lt;br /&gt;
| BILDPFAD_FOTO  = Sandbahn2.jpg&lt;br /&gt;
| PIXEL_FOTO     = 235px&lt;br /&gt;
| TEXT_FOTO      = [[Sandbahn (Bergbau)|Sandbahn]] am [[Bahnhof Pleinfeld]]&lt;br /&gt;
| BILDPFAD_KARTE = &lt;br /&gt;
| PIXEL_KARTE    = &lt;br /&gt;
| TEXT_KARTE     = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{BS-table}}&lt;br /&gt;
{{BS2||STR|||[[Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg|Strecke von Mühlstetten]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2e|exKDSTa|STR|2|&amp;#039;&amp;#039;[[Pleinfeld]]&amp;#039;&amp;#039;|[[Sandgrube]]n}}&lt;br /&gt;
{{BS2e|exhSTRae|hSTRae|1||[[Liste der Kreisstraßen im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen#WUG 16|Kreisstraße WUG 16]]|}}&lt;br /&gt;
{{BS2|exKDSTe|BHF|0|[[Bahnhof Pleinfeld|Pleinfeld]]|[[Verladerampe]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||ABZgr|||[[Bahnstrecke Gunzenhausen–Pleinfeld|Strecke nach Gunzenhausen]]}}&lt;br /&gt;
{{BS2||STR|||[[Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg|Strecke nach Weißenburg]]}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sandbahn Pleinfeld&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine gewerblich genutzte [[Bahnstrecke]] im Gebiet der [[Marktgemeinde#Bayern|Marktgemeinde]] [[Pleinfeld]] im [[Mittelfranken|mittelfränkischen]] [[Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen]]. Sie wurde 1925 erbaut und im Volksmund &amp;#039;&amp;#039;Sandbockelbahn&amp;#039;&amp;#039; genannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Sandbahn1.jpg|mini|links|Sandbahnzug am Baustoffwerk]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die etwa zwei&amp;amp;nbsp;Kilometer lange [[Bahn (Verkehr)|Bahn]] mit der [[Spurweite (Schienenverkehr)|Spurweite]] 600&amp;amp;nbsp;mm wurde von privaten Betreibern errichtet, um [[Sand]] aus den örtlichen [[Sandgrube]]n zu einer [[Verladerampe]] am [[Bahnhof Pleinfeld]] zu bringen. Über diese Rampe wurde der Sand aus den [[Muldenkipper]]n in die [[Güterwagen]] umgefüllt. Die Strecke verlief parallel zur [[Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einziges Kunstbauwerk der Bahn war eine [[Brücke]], die neben der heute noch vorhanden [[Bogenbrücke]] der Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg erbaut war. Als diese Brücke 1964 baufällig wurde, wurde auf eine Erneuerung verzichtet und der Betrieb eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An einer [[Grünanlage]] nahe dem Pleinfelder Bahnhof und im heutigen Baustoffwerk an den Sandgruben (an den ehemaligen Streckenenden) stehen heute noch je eine [[Diesellok]] mit Muldenkippern. Die Lokomotiven stammen von [[Orenstein &amp;amp; Koppel]], die Lokomotive am Baustoffwerk trägt eine Aufschrift mit der Jahresangabe 1936.&amp;lt;ref&amp;gt;Aufschrift auf der Lokomotive: &amp;#039;&amp;#039;40 PS, 1936 für Fiegl-Quarzsandwerk Pleinfeld von O &amp;amp; K gekauft.&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Lokomotive am Bahnhof besitzt ein Typenschild mit der Aufschrift &amp;#039;&amp;#039;Abt. Montania, Berlin-Drewitz&amp;#039;&amp;#039; ohne weitere Angaben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.pleinfeld.de/wege/sandbockelweg-2524/ Sandbockelweg]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke in Bayern]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Pleinfeld]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Pleinfeld)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;DerOppa93</name></author>
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