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	<title>Salik - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T21:13:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Salik&amp;diff=2694581&amp;oldid=prev</id>
		<title>~2025-42242-1 am 30. August 2025 um 09:40 Uhr</title>
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		<updated>2025-08-30T09:40:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Salik&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{arS|سالك|d=Sālik|b=passierbar}}) ist der Name des automatisierten [[Maut]]-Systems in [[Dubai]], [[Vereinigte Arabische Emirate]]. Es wurde am 1. Juli 2007 von der [[Dubai Roads and Transport Authority]] (RTA) eingeführt und wird von ihr betrieben. Hintergrund war der immer dichter werdende Kraftfahrzeugverkehr, dem man hiermit entgegenwirken wollte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.salik.ae/ |wayback=20111008191220 |text=Salik (Maut in Dubai)}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Salik-Aufkleber ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Salik Tag.jpg|mini|250px|Salik-Aufkleber auf einer Windschutzscheibe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jedes Fahrzeug, das die mautpflichtigen Straßen und Brücken passiert, benötigt einen Salik-Aufkleber mit einem Guthaben auf der [[Windschutzscheibe]]. Dieser Aufkleber ist zu einem Preis von 100&amp;amp;nbsp;[[VAE-Dirham|AED]] von einem der zahlreichen Vertriebspartner der RTA zu erwerben. 50&amp;amp;nbsp;AED fallen für den Aufkleber selbst an und die übrigen 50&amp;amp;nbsp;sind als erstes Guthaben inkludiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Über Mautportale werden die Fahrzeuge automatisch erfasst und die Maut (4&amp;amp;nbsp;AED pro Durchfahrt) elektronisch abgebucht. Bis 2013 wurden pro Tag maximal 24 AED abgebucht, auch wenn die Portale mehr als sechsmal durchfahren wurden. Dieses Tageslimit wurde allerdings mit 15. Juli 2013 aufgehoben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web | url=http://www.salik.gov.ae/en/news/2013/06/30/rta-to-cancel-daily-cap-for-salik-from-15th-july-2013 | title=RTA to Cancel Daily Cap for Salik from 15th July 2013 | date=2013-06-30 | accessdate=2013-12-11 | language=Englisch | publisher=[[Dubai Roads and Transport Authority|RTA]]}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Somit muss nun für jede Durchfahrt Maut bezahlt werden, unabhängig von der Anzahl der Fahrten pro Tag. Per [[SMS]] werden die Fahrzeughalter informiert, wenn ihr Salik-Guthaben einen bestimmten Wert unterschreitet. Dieses kann dann durch unterschiedliche Zahlungsmethoden wieder aufgeladen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mautportale ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Salik&amp;#039;s Al Garhoud Bridge Toll Gate.jpg|mini|rechts|250px|Mautportal auf der [[Al Garhoud Bridge]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ursprünglich gab es zwei Mautportale: eines auf der [[Al Garhoud Bridge]] (Al Garhoud Bridge Toll Gate) und das zweite auf der [[Sheikh Zayed Road]], nahe der [[Mall of the Emirates]] (Al Barsha Toll Gate). Am 9. September 2008 wurden jedoch zwei weitere Portale installiert: Weiter stadteinwärts auf der Sheikh Zayed Road, nahe dem [[Safa Park]] (Al Safa Toll Gate) und auf der [[Al Maktoum Bridge]] (Al Maktoum Bridge Toll Gate).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je nach Route kann man also bei einer Fahrt bis zu drei Mautportale durchfahren. In Richtung Norden ([[Flughafen Dubai]], [[Daira (Dubai)|Daira]], [[Schardscha]] etc.) wären dies:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# Al Barsha Toll Gate&lt;br /&gt;
# Al Safa Toll Gate&lt;br /&gt;
# je nachdem welche Brücke man überquert: Al Garhoud Bridge Toll Gate oder Al Maktoum Bridge Toll Gate&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Richtung Süden ([[Dschabal Ali]]) wäre die Reihenfolge genau umgekehrt. Unabhängig von der Richtung würden aber bei einer solchen Fahrt nur 2 Durchfahrten verrechnet werden. Al Barsha Toll Gate und Al Safa Toll Gate sind nämlich so zusammengeschaltet, dass im Rahmen einer Fahrt für beide Durchfahrten nur einmal bezahlt werden muss. Kommt es aber bei der Fahrt zwischen diesen beiden Portalen zu einer längeren Unterbrechung, zahlt man für beide Durchfahrten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mautfreie Alternativrouten, die teilweise wesentlich länger sind: [[Business Bay Crossing]], [[Floating Bridge (Dubai)|Floating Bridge]] (nahe der [[Al Maktoum Bridge]]), [[Al Khail Road]] und [[Sheikh Mohammed bin Zayed Road]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Während der nächtlichen Schließung der [[Floating Bridge (Dubai)|Floating Bridge]] ist die Fahrt über die [[Al Maktoum Bridge]] kostenlos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Erweiterung des Maut-Systems ==&lt;br /&gt;
Die RTA arbeitet derzeit an der Installation von weiteren Mautportalen an zwei neuralgischen Punkten:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# [[Al Mamzar Bridge]]&lt;br /&gt;
# [[Airport Tunnel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese wurden am 15. April 2013 aktiviert und sollen laut RTA die Verkehrssituation auf der Route von [[Schardscha]] und den anderen nördlichen Emiraten nach Dubai verbessern.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web | url=http://www.khaleejtimes.com/kt-article-display-1.asp?xfile=data/transport/2013/February/transport_February16.xml&amp;amp;section=Transport | title=Salik gates at Mamzar bridge, Airport Tunnel from April 15 | date=2013-02-16 | publisher=[[Khaleej Times]] | accessdate=2013-03-07 | language=Englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technologie ==&lt;br /&gt;
[[Datei:InsideSalik2.jpg|mini|250px|Salik-Aufkleber von innen – [[RFID]]-Chip ist in der Mitte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Salik-Aufkleber enthält einen passiven [[RFID]]-Chip, der bei der Fahrt durch das Mautportal ausgelesen wird. Die Versorgung erfolgt durch Funksignale des Abfragegeräts im Mautportal, wodurch keine Batterie im Aufkleber selbst notwendig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kritik ==&lt;br /&gt;
Vor allem in der Anfangsphase des Salik-Projekts gab es größere Probleme. Die Ausweichrouten waren völlig überlastet, was zu stundenlangen Staus in der Umgebung der [[Sheikh Zayed Road]] führte. Auch die [[SMS]]-Benachrichtigungen funktionierten zu Beginn noch nicht richtig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der wohl größte Kritikpunkt ist, dass ein Salik-Aufkleber dem Auto (genauer gesagt der Windschutzscheibe) und nicht dem Fahrer zugeordnet ist. Bei einem Fahrzeugwechsel oder einem Scheibenbruch muss also ein neuer Aufkleber gekauft werden. Fahrzeuge aus anderen [[Vereinigte Arabische Emirate|Emiraten]] oder dem Ausland, die nach [[Dubai]] fahren, müssen einen Salik-Aufkleber erwerben. Dies gilt auch dann, wenn sie nur einmal im Jahr oder noch seltener in die Stadt kommen. Solange der Aufkleber nicht von der Windschutzscheibe entfernt wird, bleibt das Guthaben auch langfristig erhalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Taxifahrten durch die Mautportale wurde die entsprechende Gebühr auf den Fahrpreis aufgeschlagen. Nach heftiger Kritik an dieser Verteuerung wurden Taxis vom 2. Dezember 2008 bis zum 15. Januar 2013 von Salik-Gebühren befreit&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web | url=http://www.arabianbusiness.com/539203-dubai-taxis-to-be-exempt-from-salik | title=Dubai taxis to be exempt from Salik | date=2008-11-23 | publisher=ArabianBusiness.com | accessdate=2012-07-18 | language=Englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;, danach wurde die Gebühr für Taxifahrten wieder eingeführt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web | url=http://gulfnews.com/news/gulf/uae/taxis-to-charge-salik-from-tuesday-1.1131960 | title=Taxis to charge Salik from Tuesday | date=2013-01-14 | publisher=[[Gulf News]] | accessdate=2013-03-07 | language=Englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.salik.ae/en Salik Offizielle Website]&lt;br /&gt;
* [https://www.arabianbusiness.com/tags/salik Salik — The Dubai Road Toll] – &amp;#039;&amp;#039;ArabianBusiness.com&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Maut]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Dubai)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Vereinigte Arabische Emirate)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2025-42242-1</name></author>
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