2A01:CB00:12BF:7300:6CFE:1F8C:1C8C:3C73 am 7. Juni 2025 um 12:13 Uhr

2025-06-07T12:13:05Z

Neue Seite

'''Sager & Woerner''' war ein seit 1898 bestehendes, international tätiges deutsches [[Bauunternehmen]] und bis 1980 (Fusion mit [[Heilmann & Littmann]] Bau AG zur ''Heilit+Woerner Bau-AG'', später ''Walter Bau AG'') mehrheitlich im Besitz der Familie Woerner.

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 1898 von dem seit 1864 in München selbstständig als Ingenieur und Bauunternehmer tätigen Baurat [[Michael Sager]] (1825–1898) sowie den Brüdern [[Franz Woerner]] (1859–1937) und [[Roman Woerner (Bauunternehmer)|Roman Woerner]] (1857–1932), die als Steinmetze und Bauunternehmer in Aschaffenburg tätig waren, gegründet. Zunächst bestand es in der Rechtsform einer [[Offene Handelsgesellschaft|offenen Handelsgesellschaft]], später als [[Kommanditgesellschaft]] (KG). Es errichtete bereits vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] Bauten im In- und Ausland. Besondere Erwähnung fanden zeitgenössisch vor allem die [[Prinzregentenbrücke]], die [[Corneliusbrücke (München)|Corneliusbrücke]], die [[Wittelsbacherbrücke]], die [[Reichenbachbrücke]] und die [[Bogenhausener Brücke]] in München als weitgespannte massive Bogenbrückenkonstruktionen, sowie die zusammen mit der Bauunternehmung [[Philipp Holzmann]] ausgeführten Hafenanlagen in [[Tanger]] und [[Larache]], [[Marokko]]. Zu den Projekten im Bereich des Wasserbaus gehörte auch die im Frühjahr 1902<ref>''[[Deutsche Bauzeitung]]'', 36. Jahrgang 1902, Nr. 66 (vom 16. August 1902), S. 428.</ref> begonnene Tieferlegung des [[Chiemsee]]s, eine Absenkung des Seespiegels um 70 cm.

Michael Sager war zugleich Mitbesitzer des Bauunternehmens ''Hügel und Sager'', das zwischen 1868 und 1888 zahlreiche Eisenbahnlinien in Europa neu anlegen konnte (Österreich-Ungarn und Bosnien).<ref>[https://opus4.kobv.de/opus4-btu/files/2529/32.1898_H._1.pdf ''Todtenschau > Kgl. Brth. Michael Sager''] in: ''Deutsche Bauzeitung'', Heft 1 1888, abgerufen am 7. Dezember 2020.</ref>

Zwischen den Weltkriegen war die Firma am Ausbau des deutschen Straßennetzes, insbesondere der [[Autobahn]]en beteiligt und entwickelte hierzu die noch heute gebräuchliche [[Gummiradwalze]] und als Oberflächenmaterial den [[Gussasphalt]]. [[Fritz Todt]], schon damals Mitglied der [[NSDAP]] und unter Hitler ab 1933 Generalinspekteur für das Straßenwesen, war von 1925 bis 1933 Technischer Leiter der Bauunternehmung Sager & Woerner. 1927 schlug das Unternehmen unter seiner Leitung vor, eine Autobahn von München zum [[Starnberger See|Würmsee]] zu bauen.

Ab 1938 erhielten Sager & Wörner Aufträge über die [[Organisation Todt]], dazu gehörten: Projekte wie der [[Atlantikwall]] u. a. in Dänemark und Verteidigungsanlagen auf den [[Kanalinseln]].<ref>[[Karola Fings]], [http://books.google.de/books?id=iVmtVwIYuYsC&pg=PA200&dq=%22f%C3%BCr+die+OT+arbeitenden+Firmen+angeh%C3%B6rten,+darunter+die+Firma+Sager+und+W%C3%B6rner+aus+M%C3%BCnchen.%22&hl=en&sa=X&ei=jbPZUdzZJInIsgbIuoHwDA&redir_esc=y#v=onepage&q=%22f%C3%BCr%20die%20OT%20arbeitenden%20Firmen%20angeh%C3%B6rten%2C%20darunter%20die%20Firma%20Sager%20und%20W%C3%B6rner%20aus%20M%C3%BCnchen.%22&f=false Krieg, Gesellschaft und KZ: Himmlers SS-Baubrigaden] S. 200 FN18 </ref>

Nach dem 8. Mai 1945 wuchs die Bauunternehmung zu einer bedeutenden Bau-[[Personengesellschaft]]en in der Bundesrepublik heran (1980 mit ca. 4000 Beschäftigten) und war weiterhin im Wesentlichen im Straßen-, Tief- und Ingenieurbau tätig. Im Jahr 1980 fusionierte das Unternehmen Sager & Woerner mit der [[Schörghuber Unternehmensgruppe|Schörghuber-Gruppe]] sowie der [[Heilmann & Littmann Bau-AG]] zur [[Heilit + Woerner Bau-AG]] und galt damit nicht mehr existent. Heilit+Wörner wurde 1988 durch die [[Walter Thosti Boswau]] (WTB) übernommen und 2000 zur [[Walter Bau]] fusioniert. Diese Firma war 2005 insolvent. Nach der Insolvenz der Walter Bau wurde die Walter-Heilit Verkehrswegebau GmbH<ref>https://www.grossprojekte.strabag.de/databases/internet/_public/content30.nsf/web30?Openagent&id=DE-GROSSPROJEKTESTRABAG.DE_geschichte.html&men1=1&sid=130</ref> von der [[Strabag]] übernommen und in Heilit+Woerner Bau GmbH umbenannt. Ende 2014 wurde der Firmenname in STRABAG Großprojekte GmbH geändert.

== Ausstellung ==
* 2013: ''Von Aschaffenburg in die weite Welt'', [[Schönborner Hof (Aschaffenburg)|Schönborner Hof]], Aschaffenburg.<ref>''Von Aschaffenburg in die weite Welt'' in [[FAZ]] vom 28. November 2013, Seite 48</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.bwa.findbuch.net/php/main.php?ar_id=3254&be_kurz=4620303436#4620303436 Kurzbeschreibung des Bestandes ''F 046 - Sager & Woerner KG, München''] im [[Bayerisches Wirtschaftsarchiv|Bayerischen Wirtschaftsarchiv]] (München), zuletzt abgerufen am 7. Juli 2013

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Ehemaliges Bauunternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Bayern)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1889]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1980]]

Sager & Woerner - Versionsgeschichte

2A01:CB00:12BF:7300:6CFE:1F8C:1C8C:3C73 am 7. Juni 2025 um 12:13 Uhr