https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Sachs_MadAssSachs MadAss - Versionsgeschichte2026-06-07T07:09:05ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sachs_MadAss&diff=2631480&oldid=previmported>Thomas Dresler: Tippfehler korrigiert2025-03-09T23:05:54Z<p>Tippfehler korrigiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Motorrad<br />
|Marke = [[Sachs Bikes]]<br />
|Modell = MadAss<br />
|Bild = Sachs Madass 125 yellow.jpg<br />
|Bildtext = <br />
|Hersteller = [[Sachs Bikes]]<br />
|Bezeichnung = MadAss<br />
|Produktion von = 2004<br />
|Produktion bis = <br />
|Klasse = [[Leichtkraftrad]]<br />
|Motor = Luftgekühlter [[Einzylindermotor]]<br />
|Hubraum = 119<br />
|Leistung = 6/8,2 bei 8400 min<sup>−1</sup><br />
|Drehmoment = 9 bei 5400 min<sup>−1</sup><br />
|Geschwindigkeit = 96<br />
|Gänge = 4<br />
|Antrieb = [[Kettengetriebe|Kettenantrieb]]<br />
|Bremsen = Ø&nbsp;260-mm-Scheibenbremsen vorn<br />Ø&nbsp;215-mm-Scheibenbremse hinten<br />
|Radstand = 1235<br />
|Maße = 1840 × 760 × 1035<br />
|Sitzhöhe = 83,5<br />
|Leergewicht = 102,5<br />
|Vorgängermodell = <br />
|Nachfolgemodell = <br />
}}<br />
<br />
Die '''Sachs MadAss''' [{{IPA|'mæd 'æs}}] ist ein unverkleidetes [[Leichtkraftrad]] des Fahrzeugherstellers [[Sachs Bikes]]. <br />
<br />
== Antrieb ==<br />
Der luftgekühlte [[Einzylindermotor]] erzeugt aus 119&nbsp;cm³ Hubraum eine [[Nennleistung]] von 6&nbsp;kW (8,2&nbsp;PS) und ein maximales Drehmoment von 9&nbsp;Nm bei einer Drehzahl von 5400 min<sup>−1</sup>. Der [[Motorradrahmen|Fahrzeugrahmen]] dient auch als [[Kraftstofftank]] und fasst 5,1 Liter. Der Endtopf der [[Auspuff|Abgasanlage]] ist aus rostfreiem Stahl und unter der Sitzbank montiert. Das Getriebe hat vier Gänge. Die zwei Ellipsoid-Scheinwerfer sind übereinander angeordnet.<br />
<br />
== Vertrieb ==<br />
Die MadAss wurde in den Vereinigten Staaten als ''Xkeleton Trickster'' sowie von den Herstellern ''Pierspeed'' und ''Tomberlin'' als ''MadAss'' vermarktet. In Kanada wurde sie als ''AMG Nitro'' angeboten.<br />
<br />
Die englische Verkaufsbezeichnung bedeutet „Wilder Esel“ und nicht fälschlicherweise „Verrückter Hintern“.<ref name="Mot" /><br />
<br />
== Kritiken ==<br />
{{Zitat|Für Fans, für Freaks, für Andere: Der, die, das MadAss ist relativ weit von dem entfernt, was man von einer 125er erwartet, wenn man zum Beispiel eine [[KTM 125 Duke]] vor Augen hat. Aber mit einem Verbrauch von rund 1,1 Liter pro 100 Kilometer und einer Höchstgeschwindigkeit von echten 96 km/h wird das preiswerte Gefährt schon fast wieder interessant. Wem's gefällt eben… Vielleicht wird es ja mal einmal ein gesuchter Klassiker.|Autor=Andreas Güldenfuss|Quelle=MO-Motorradmagazin|ref=<ref>{{Literatur|Autor=Andreas Güldenfuss|Titel=Aussergewöhnlich|Sammelwerk= MO-Motorradmagazin|Nummer=07|Jahr=2013|ISSN=0723-2616|Seiten=32–35}}</ref>}}<br />
<br />
{{Zitat|Das Leichtgewicht verzichtet zumindest designmäßig auf alles, was zum Fahren nicht unbedingt notwendig ist. Ellipsoid-Scheinwerfer, zierliche Doppelrohr-Schalldämpfer und Digital-Cockpit machen das Grautier aber auch technisch durchaus reizvoll. Mehr braucht es nicht – nur etwas mehr Leistung vielleicht.|Autor=|Quelle=[[Motorrad (Zeitschrift)|Motorrad]]|ref=<ref name="Mot">{{Internetquelle|autor=|url=http://www.motorradonline.de/sachs-mad-ass-125/4321|titel=Sachs Mad Ass 125|datum=|werk=[[Motorrad (Zeitschrift)|Motorrad]]|zugriff=2014-01-29}}</ref>}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Sachs motorcycles|Sachs Bikes}}<br />
* [http://www.sfm-bikes.de/de/ Offizielle Homepage] von Sachs Bikes (SFM GmbH)<br />
* Steve Bond: [http://www.wheels.ca/car-reviews/this-ae%CB%9Cmotorcycle-needs-a-lot-of-work/ ''This “motorcycle” needs a lot of work'']. In: ''wheels.ca''. 12. August 2011, englisch.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Sachs|MadAss]]</div>imported>Thomas Dresler