https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Saab_GT750 2026-06-09T09:17:23Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Saab_GT750&diff=974343&oldid=prev 2025-03-19T09:25:46Z

<p>besseres foto, ergänzt, preis 148 dollar? siehe disk.</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br /> | Marke = [[Saab Automobile|Saab]]<br /> | Modell = GT750<br /> | Bild = SMTh 3.jpg<br /> | Bild zeigt = Saab GT750<br /> | von = 1958<br /> | bis = 1960<br /> | Klasse = [[Sportwagen]]<br /> | Versionen = [[Limousine]]<br /> | Motoren = [[Zweitaktmotor|Zweitakt-Ottomotor]]:&lt;br&gt;0,75 Liter&lt;br&gt;(33–37 kW)<br /> | Länge = 4010<br /> | Breite = 1570<br /> | Höhe = 1450<br /> | Radstand = 2490<br /> | Gewicht = ca. 1000<br /> | Vorgänger = [[Saab 93]]<br /> | Nachfolger = [[Saab Sport]]<br /> }}<br /> Der &#039;&#039;&#039;Saab GT750&#039;&#039;&#039; war ein [[Personenkraftwagen|Pkw]]-Modell des schwedischen Herstellers [[Saab Automobile|Saab]] und die Sportversion des [[Saab 93]]. Das Auto wurde in der Zeit von April 1958 bis ins Jahr 1960 gebaut. Der Wagen war hauptsächlich für den Export in die [[Vereinigte Staaten|USA]] bestimmt, 546 der 605 gebauten Exemplaren wurden dorthin exportiert.<br /> <br /> == Konzept ==<br /> Durch den Gesamtsieg bei der [[Great American Mountain Rally]] war Saab Sportfahrern in den USA ein Begriff geworden. Diesem Personenkreis sollte mit dem Saab 750 GT ein passendes Fahrzeug angeboten werden; gleichzeitig hoffte man, durch den Einsatz bei verschiedenen Rennveranstaltungen die Marke Saab bekannt machen zu können.<br /> <br /> == Technik ==<br /> Der 3-Zylinder-[[Zweitaktmotor]] leistete in der Grundversion 45 PS aus 750 cm³ Hubraum bei einer Drehzahl von 5000/min. Die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 150 km/h bei einer Beschleunigung von ungefähr 12 Sekunden von 0–96 km/h. Der Motor konnte in verschiedenen Leistungsstufen bestellt werden&lt;!--, wobei das 50 PS–Kit 148 Dollar kostete--&gt;.<br /> <br /> Der 750 GT verfügte über eine sehr umfangreiche Ausstattung. Die Instrumente beinhalteten Drehzahlmesser, Zeituhr, Tankuhr und Temperaturanzeige. Vor dem Beifahrer war ein Halda Speed-Pilot, ein mechanischer Rallye-Computer, eingebaut. Holzlenkrad, Liegesitze und eine Kopfstütze für den Beifahrer erhöhten den Komfort. Die Rücksitzbank war durch Notsitze ersetzt.<br /> <br /> Von außen erkannte man den 750 GT an der doppelten Chromzierleiste zwischen den Achsen. Dazu kamen Radzierringe, vordere Fernscheinwerfer sowie Rückfahrscheinwerfer.<br /> <br /> Nach Erscheinen des [[Saab 96]] erhielt der 750 GT dessen Karosserie. Der Preis in den USA betrug 2568 Dollar.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat}}<br /> <br /> {{Navigationsleiste Saab-Modelle}}<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Saab Gt750}}<br /> [[Kategorie:Saab Automobile|GT750]]<br /> [[Kategorie:Sportwagen]]<br /> [[Kategorie:Limousine]]</div>

imported>Sebastian Gasseng