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2023-09-04T07:20:52Z

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{{Infobox AFV
| Name = SU-85
| Bild = Su-85 TBiU 8.jpg
| Beschreibung = SU-85
| Besatzung = 4
| Länge = 8,15 m
| Breite = 3,00 m
| Höhe = 2,45 m
| Gewicht = 29,6 t
| Hauptbewaffnung = 85-mm-Kanone D-5S L/52
| Sekundärbewaffnung =
| Panzerung = 14–75 mm
| Abstandsaktive Systeme =
| Minenschutz =
| Motor = [[Zwölfzylindermotor|Zwölfzylinder]]-[[Dieselmotor]] [[Dieselmotor W-2|W-2-34]]
| Leistung = {{PS2kW|500}}
| Federung = [[Druckfeder]]n
| Höchstgeschwindigkeit = 47 km/h
| KGR = 17 PS/t
| Reichweite = 200 km
| Kosten =
}}
[[Datei:SU-85.jpg|mini|SU-85 in einem polnischen Armeemuseum]]
Die '''SU-85''' ({{ruS|СУ-85}}) war ein [[Sowjetunion|sowjetischer]] [[Jagdpanzer]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. ''SU'' ist die russische Abkürzung für '''S'''amochodnaja '''U'''stanowka ([[Selbstfahrlafette]]).

== Entwicklung ==
Mit dem Auftauchen der schweren deutschen Panzer an der [[Deutsch-Sowjetischer Krieg|Ostfront]] im Sommer 1943 gerieten die [[T-34]] des [[Landstreitkräfte der UdSSR|sowjetischen Heeres]] ins Hintertreffen. Es wurde dringend ein Panzer benötigt, der den neuen [[Panzerkampfwagen V Panther|Panther-]] und [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tigerpanzern]] gewachsen war. Ein bei Leningrad Ende 1942 erbeuteter Tiger wurde intensiven Beschusstests unterzogen. Nur die [[85-mm-Flugabwehrkanone M1939 (52-K)|85-mm-Flak L/52]] und die [[122-mm-Kanone M1931 (A-19)|122-mm-Korpskanone A-19]] waren in der Lage, die Panzerung des Tigers auf größere Entfernung zu durchschlagen. Daher bekam [[OMS (Unternehmen)|Uralmasch]] in Swerdlowsk den Auftrag zur Entwicklung eines neuen Jagdpanzers, der, um Entwicklungszeit zu sparen, auf dem Fahrgestell des T-34 und dem Aufbau der [[SU-122]] basieren sollte. Kugelblende und Aufbau der SU-122 bewährten sich jedoch nicht und mussten umgestaltet werden. Die 85-mm-Flak wurde zur D-5S modifiziert und mit dem neuen Zielfernrohr TSch-15 versehen. Sie wurde nach rechts versetzt neben dem Fahrerplatz eingebaut. Im Verlauf der Entwicklung wurden drei Prototypen konstruiert (SU-85 I, SU-85 II, SU-85 IV), unter denen letztlich die Auswahl auf die SU-85 II fiel. Es wurden so viele Bauteile wie möglich vom T-34 übernommen, um eine aufwendige Ausbildung für neue Besatzungen zu vermeiden und die Produktionskosten möglichst niedrig zu halten.

== Produktion ==
Von August 1943 bis September 1944 wurden 2329 Jagdpanzer des Typs SU-85 hergestellt. Als der T-34/85 erschien, wurde die SU-85 zur [[SU-100]] weiterentwickelt und die Produktion eingestellt. Im Juli 1944 bestanden jedoch noch Probleme bei der Fertigung der Munition für die [[D-10T|D-10S-Kanone]] der SU-100. Um die Zeit bis zur Frontreife der SU-100 zu überbrücken, wurde das bereits ausgereifte und einsatzbereite Fahrgestell der SU-100 mit der 85-mm-Kanone D-5S bewaffnet und ausgeliefert. Dieser neu entstandene Jagdpanzer trug die Bezeichnung SU-85M und unterschied sich von der SU-85 (bedingt durch das Fahrgestell) in der Frontpanzerung (75 mm statt nur 45 mm bei der SU-85). Bis zum Produktionsbeginn der SU-100 im Dezember 1944 wurden insgesamt 315 SU-85M hergestellt.

== Einsatz ==
[[Datei:Su-85 TBiU 8 2.jpg|mini|SU-85M]]
=== Rote Armee ===
Die SU-85 wurden in verschiedenen Strukturen eingesetzt. Neben selbständigen, den Korps- oder Armeekommandos unterstellten Bataillonen mit je 12 Geschützen gab es Artillerieregimenter, die über vier [[Batterie (Militär)|Batterien]] mit je 16 Geschützen sowie einen T-34-Befehlspanzer verfügten. Die Einsatzgrundsätze sahen vor, dass die SU-85 die schweren deutschen Panzer aus sicherer Entfernung bekämpften.<ref name="human">{{Literatur |Autor=Matthew Hughes, Chris Mann |Titel=T-34-Panzer |Verlag=Karl Müller |Ort=Erlangen |Datum=1999 |ISBN=3-86070-799-X |Seiten=88, 90-91 |Originaltitel=The T-34 tank |Originalsprache=en |Übersetzer=Jürgen Brust}}</ref>

Zum ersten Mal wurden SU-85 im August 1943 während der [[Schlacht am Dnepr]] eingesetzt. Dort zeigte sich, dass die SU-85 erfolgreich gegen die deutschen Panzer eingesetzt werden konnte. Aufgrund der niedrigen Silhouette eignete sie sich außerdem sehr gut für Hinterhalte, da sie nur relativ schwer vom Gegner aufgeklärt werden konnte.

=== Wehrmacht ===
[[Wehrmacht]] und [[Waffen-SS]] setzten erbeutete Fahrzeuge als Jagdpanzer SU-85(r) ein, weil nicht genug eigene Jagdpanzer zur Verfügung standen.<ref name="human" />   Um zu verhindern, dass die SU-85(r) von eigenen Truppen angegriffen wurden, wurden sie mit übergroßen [[Balkenkreuz]]en an beiden Seiten gekennzeichnet.<ref name="human" />

== Technische Daten ==
[[Datei:85mm shells.jpg|mini|Munition für die D-5S-Kanone]]
* Bewaffnung
** Richtbereich vertikal: −5 bis +20°<ref>{{Internetquelle |url=http://www.wwiivehicles.com/soviet-union/vehicle/tank-destroyers/su-85-tank-destroyer.asp |titel=Soviet SU-85 Tank Destroyer |werk=wwiivehicles.com |sprache=en |abruf=2015-01-15}}</ref>
** Richtbereich horizontal: ±12°<ref>{{Internetquelle |url=http://tankarchives.blogspot.de/2014/07/su-85-and-su-57.html |titel=Archive Awareness |titelerg=SU-85 and SU-57 |werk=tankarchives.blogspot.de |abruf=2015-01-15}}</ref>
** Durchschlagsleistung gegen [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tiger I]]: Bugpanzerung bis 800 Meter, Seite bis 1350 Meter, Turmseite 800 bis 1000 Meter<ref>{{Internetquelle |url=http://tankarchives.blogspot.ca/2013/03/soviet-85-mm-guns-vs-tigers.html |titel=Archive Awareness |titelerg=Soviet 85 mm Guns vs Tigers |werk=tankarchives.blogspot.ca |sprache=en |abruf=2015-01-15}}</ref>
** Kampfsatz: 49 Granaten
* Panzerung der [[Wanne (Panzer)|Wanne]] in mm
** seitlich: 45
** oben: 14
** unten: 20
** Kanonenblende: bis zu 75

== Panzerzugmaschinen ==
[[Datei:Su-85 based arv.jpg|mini|T-34T der [[Nationale Volksarmee|NVA]]]]
Bereits seit 1943 wurden beschädigte, aber noch fahrbereite T-34 und SU-85 sowie später SU-100 zu Panzerzugmaschinen T-34T und Bergepanzern T-34TB umgerüstet. Dazu wurden bei den SU die Kanonen entfernt, die Öffnung der Kugelblende mit einer Panzerplatte verschlossen und das Fahrgestell mit einem Behelfskran sowie Werkstattausrüstung ausgestattet.

Etwa 200 dieser Zugmaschinen standen bei der [[Nationale Volksarmee|NVA]] bis 1970 in Dienst, danach wurden sie von Panzerzugmaschinen und Bergepanzern auf Basis des [[T-55]] abgelöst und der Reserve zugeordnet.<ref>{{Literatur |Autor=[[Jörg Siegert]], Helmut Hanske |Titel=Kampfpanzer der NVA |Verlag=Motorbuch |Ort=Stuttgart |Datum=2011 |ISBN=978-3-613-03294-1 |Seiten=23–26}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=[[Alexander Lüdeke]]
|Titel=Panzer der Alliierten
|TitelErg=1939–1945
|Verlag=Motorbuch
|Ort=Stuttgart
|Datum=2009
|ISBN=978-3-613-03108-1
|Kommentar=Typenkompass}}
* {{Literatur
|Autor=Matthew Hughes, Chris Mann
|Titel=T-34-Panzer
|Verlag=Karl Müller
|Ort=Erlangen
|Datum=1999
|ISBN=3-86070-799-X
|Seiten=86–91
|Originaltitel=The T-34 tank
|Originalsprache=Englisch
|Übersetzer=Jürgen Brust}}

== Weblinks ==
{{Commons}}
* {{Internetquelle
|url=http://www.panzer-archiv.de/sturmgeschuetze/sowjetunion/su85/su85.htm
|titel=SU-85
|werk=panzer-archiv.de
|hrsg=Panzer-Archiv
|datum=2015-01-15
|abruf=2015-01-15}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste sowjetische Selbstfahrlafetten des Zweiten Weltkriegs}}

{{SORTIERUNG:Su085}}

[[Kategorie:Jagdpanzer]]
[[Kategorie:Militärfahrzeug des Zweiten Weltkrieges (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Technik und Bewaffnung (NVA)]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]

SU-85 - Versionsgeschichte

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