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2023-02-24T15:47:47Z

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{{Dieser Artikel|behandelt die sowjetische Selbstfahrlafette. Für das gleichnamige Experimentalflugzeug siehe [[Suchoi Su-5]].}}
{{Infobox AFV
| Name= SU-5
| Bild= Self-propelled gun SU-5-1.jpg
| Beschreibung= SU-5-1
| Besatzung= 5
| Länge= 5,00 m
| Breite= 2,44 m
| Höhe= 2,10 m
| Gewicht= 10,46 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung=
| Hauptbewaffnung=
| Sekundärbewaffnung= keine
| Motor= luftgekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor Typ Armstrong Siddeley, 6,6 l Hubraum, 90 PS bei 2100/min
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit= 31,1 km/h
| KGR= 9,38 PS/Tonne
| Reichweite= 220–240 km auf Straße und<br />130–140 km im Gelände
}}

Die '''SU-5''' (russ. '''СУ-5''') war eine [[Sowjetunion|sowjetische]] [[Selbstfahrlafette]] des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]]. Die Bezeichnung ''SU'' bedeutet „Samochodnaja Ustanowka“ (Selbstfahrlafette).

Das Fahrzeug basiert auf dem leichten Kampfpanzer [[T-26]], bei dem es sich wiederum um einen Nachbau des britischen [[Vickers 6-ton]] handelte. Es wurden mehrere Varianten gebaut, ohne dass es zu einer Serienfertigung kam.

* '''SU-1''' – Selbstfahrlafette. Bewaffnet mit einer 76,2-mm-Kanone Modell 1927. Einzelfahrzeug, das 1931 gebaut und getestet wurde.
* '''AT-1''' – „Artillery Tank“ (Artillerieunterstützungspanzer). Bewaffnet mit 76,2-mm-PS-3-Kanone oder L-7-Panzerkanone. Zwei Fahrzeuge wurden 1935 gebaut und getestet. Insgesamt waren zehn Fahrzeuge für 1936 geplant, der Auftrag wurde jedoch zurückgezogen (die Ischora-Werke hatten bereits acht Fahrgestelle angefertigt).
* '''SU-5-1''' – Selbstfahrlafette mit einer 76,2-mm-Kanone Modell 1902/30 (oben offener Turm) Einzelfahrzeug, gebaut 1934.
* '''SU-5-2''' – Selbstfahrlafette mit einer 122-mm-[[Haubitze]] Modell 1910/30 (oben offener Turm). Ein Einzelfahrzeug wurde 1934 gebaut; weitere 30 Exemplare im Jahre 1936.
* '''SU-5-3''' – Selbstfahrlafette mit einem 152,4-mm-[[Mörser (Geschütz)|Mörser]] Modell 1931 (oben offener Turm) Einzelfahrzeug, gebaut 1934.
* '''SU-6''' – Selbstfahrlafette mit einer [[76-mm-Flugabwehrkanone M1931 (3-K)|76,2-mm-Flugabwehrkanone]] (oben offener Turm) Einzelfahrzeug, gebaut 1935. Vier weitere Fahrzeuge, ausgerüstet mit einer 37-mm-Flugabwehr-Maschinenkanone waren für 1936 geplant.
* '''SU-T-26 (SU-26, dann SU-76P)''' – Selbstfahrlafette mit oben offenem Turm und einer 37-mm-Kanone oder 76,2-mm-Kanone Modell 1927. Die „[[Kirowwerk|S.M. Kirow-Werke]]“ in [[St. Petersburg|Leningrad]] fertigten 1941 14 Fahrzeuge, wahrscheinlich zwei mit der 37-mm-Kanone und zwölf mit der 76-mm-Kanone.

== Literatur ==
* Mikhail Baryatinsky: ''Light Tanks: T-27, T-38, BT, T-26, T-40, T-50, T-60, T-70.'' Ian Allen, Hersham 2006, ISBN 0-7110-3163-0.
* Maxim Kolomiez, Michail Swirin: ''T-26: maschiny na ego base.'' (Frontline Illustration, 4). Strategija KM, Moskau 2003, ISBN 5-901266-01-3.
* Steven J. Zaloga, James Grandsen: ''Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two.'' Arms and Armour Press, London 1984, ISBN 0-85368-606-8.

{{Navigationsleiste sowjetische Selbstfahrlafetten des Zweiten Weltkriegs}}

[[Kategorie:Militärfahrzeug des Zweiten Weltkrieges (Sowjetunion)]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug]]

SU-5 - Versionsgeschichte

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