imported>Leuni: /* Transferablauf */

2025-06-09T07:08:27Z

Transferablauf

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'''[[STANAG]] 3910''' ist ein [[NATO]]-Standard für einen [[Avionik]]-[[Bus (Datenverarbeitung)|Datenbus]] für das European Fighter Aircraft (EFA). STANAG 3910 ist ein (optischer) Highspeed-Datenbus mit einer Übertragungsfrequenz von 20 MHz. Der optische Bus wird über einen elektrischen [[MIL-STD-1553]]-Bus kontrolliert, die Strukturen sind daher identisch. Eine Datennachricht kann derzeit 4096 [[Datenwort]]e groß sein.

== Transferablauf ==
[[Datei:Stanag3910.png|mini|Übersicht über einen STANAG 3910 BUS]]
Der Transfer wird über den [[MIL-STD-1553]] BUS angestoßen. Der Sender gibt auf dem 1553 BUS bekannt, wem er nun Daten senden möchte, und erfährt darüber ob er senden darf oder nicht. Wurde das ausgehandelt, werden die Daten mittels optischer Lichtpulse über die Glasfasern zum Empfänger übertragen. Diese Art der Übertragung wird auch EFABus genannt.

Es gibt noch eine erweiterte Version, den EFABus Express (EFEx). Dieser wurde für die Tranche 2 des [[Eurofighter Typhoon|Eurofighter]] konzipiert und ist voll kompatibel zum MIL-STD-1553 und dem gemischten EFABUS (STANAG 3910). Jedoch kann hier auch eine Kommunikation auf rein optischer Ebene stattfinden.

== Einsatz ==
Der Datenbus wird im [[Eurofighter Typhoon|Eurofighter]] für die interne Kommunikation eingesetzt.

== Weblinks ==
* [https://www.aim-online.com/products-overview/modules/stanag3910-efex/ Hersteller von STANAG-3910 und EFEx Interfacemodulen und Analyser Produkten (AIM-GmbH)]
* [http://digchip.com/datasheets/parts/datasheet/121/BU-61559X2.php Kurzer Überblick]
* [http://www.era.co.uk/assc/docs/ASSC%20Guide%20To%20Digital%20Interface%20Standards%20Iss%203.pdf Allgemeine Übersicht über Avionicdatenbussysteme ca. 200 Seiten PDF] (14 kB)

[[Kategorie:Feldbus]]
[[Kategorie:STANAG]]

STANAG 3910 - Versionsgeschichte

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