https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=SRADSRAD - Versionsgeschichte2026-05-31T03:00:31ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=SRAD&diff=1321130&oldid=previmported>Invisigoth67: form2024-10-09T16:05:46Z<p>form</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Belege fehlen}}<br />
'''SRAD''' ist das Kürzel der Systembezeichnung eines von [[Suzuki]] verwendeten [[Ram Air|Ram-Air]]-Systems mit dem Namen '''Suzuki Ram Air Direct'''.<ref>{{Internetquelle |url=https://motorrad.suzuki.de/informationen-und-service/technologie |titel=Suzuki Motorrad |abruf=2024-10-09}}</ref> Anwendung findet dieses System in der Zweiradsparte von Suzuki.<br />
<br />
Prinzipiell wird hier kühlere Außenluft zugeführt, durch den vom Fahrtwind erzeugtem [[Staudruck]] über Lufteinlässe an der Motorradfront. Dies dient im günstigsten Falle einer Leistungssteigerung, die sich mit zunehmendem Staudruck erhöht.<br />
<br />
Erstmals kam dieses System bei der Suzuki [[GSX-R 750]] GR7DA des Modelljahres [[1996]] zum Einsatz. Diese Baureihe ist deshalb auch mit der Zusatzbezeichnung SRAD versehen und gliedert sich in die Modelle GSX-R 750 (Modelljahr [[1996]]-[[1999]]) und [[Suzuki GSX-R 600]] (Modelljahr [[1997]]–[[2000]]).<br />
<br />
Die Folgemodelle GSX-R750 Y-K3 (Baujahre 2000–2003) und alle darauf folgenden Modelle besitzen ebenfalls das "SRAD" System.<br />
<br />
Darüber hinaus kam das System der ersten Generation auch in der [[Suzuki TL1000]] zum Einsatz.<br />
<br />
Das SRAD-System findet bis heute Anwendung in der [[GSX-R]]-Baureihe.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Srad}}<br />
[[Kategorie:Motorradtechnik]]<br />
[[Kategorie:Suzuki]]<br />
[[Kategorie:Abkürzung]]</div>imported>Invisigoth67