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	<title>SPAD S.XII - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=SPAD_S.XII&amp;diff=258327&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;GeisterPirat: wl auf erstes Auftreten im Text</title>
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		<updated>2024-03-05T09:34:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;wl auf erstes Auftreten im Text&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = &lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:13th Aero Squadron - SPAD S.xii.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Jagdflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{FRA}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Société de Production des Aéroplanes Deperdussin|SPAD]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 5. Juli 1917&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = &lt;br /&gt;
|Stückzahl           = etwa 300&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SPAD S.XII&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SPAD 12&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) war ein einsitziges [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]]-[[Jagdflugzeug]] des [[Frankreich|französischen]] Herstellers [[Société de Production des Aéroplanes Deperdussin]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Im Jahre 1917 wurden von SPAD zwei Maschinen des erfolgreichen Typs [[SPAD S.VII|S.VII]] mit vom Serientyp abweichender Motorisierung ausgestattet. In die eine Maschine wurde ein [[Renault]] 12D, in die andere ein [[Hispano-Suiza 8]]Bc mit einer Leistung von 149&amp;amp;nbsp;kW (200 PS) eingebaut. Außerdem rüstete man die zweite Maschine mit einer 37-mm-Kanone aus, zusätzlich zur Standardbewaffnung, dem [[Vickers-Maschinengewehr|Vickers-MG]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Maschine, die am 5. Juli 1917 ihren Erstflug hatte, wurde zum Prototyp einer neuen Serie von Flugzeugen, die von SPAD die Typenbezeichnung S.XII erhielt und etwa 300 mal produziert wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige Maschinen erhielten eine noch stärkere Motorisierung, einen Hispano-Suiza 8Bec mit 164&amp;amp;nbsp;kW (220 PS) Leistung. Für die [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Marineluftstreitkräfte (RNAS=[[Royal Naval Air Service]]) wurde eine kleine Anzahl dieser Maschinen mit Schwimmern statt des Radfahrwerkes ausgestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aufbau ==&lt;br /&gt;
Bei der S.VII handelte es sich um einen zweistieligen Doppeldecker. Rumpf und Tragflächen waren stoffbespannte Holzkonstruktionen mit [[Aluminium]]blechen im vorderen Rumpfbereich. Die obere und untere Tragfläche waren gleich lang und ohne Staffelung ausgeführt.&lt;br /&gt;
Die Maschine verfügte über ein zweirädriges Fahrwerk sowie einen Hecksporn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten/Weiterentwicklungen ==&lt;br /&gt;
Die S.XII wurden nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] von ihren Bewaffnungen befreit und dienten so noch einige Jahre lang als zivile [[Schulflugzeug]]e.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SPAD verwendete die S.XIII als Basis für die Schulflugzeugtypen SPAD 62 und SPAD 72.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|SPAD S.XII}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Frankreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jagdflugzeug (bis 1919)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1917]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;GeisterPirat</name></author>
	</entry>
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