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SNCF BB 25200 - Versionsgeschichte
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{{lückenhaft}}<br />
{{Infobox Schienenfahrzeug<br />
|Farbe1= 0C1C8C<br />
|Farbe2= FFFFFF<br />
|Baureihe= BB 25200<br />
|Name= Die BB 25239 verlässt Aix-les-Bains in Richtung Chambéry (13. Februar 2007).<br />
|Abbildung= BB 25239 à Aix.JPG<br />
|Nummerierung= <br />
|Hersteller= MTE<br />
|Baujahre= 1965–1975<br />
|Ausmusterung= <br />
|Anzahl= 50<br />
|Achsformel= Bo'Bo'<br />
|Spurweite= 1435 mm<br />
|Treibraddurchmesser= <br />
|VorneLaufraddurchmesser= <br />
|HintenLaufraddurchmesser= <br />
|Laufraddurchmesser= <br />
|Anfahrzugkraft= <br />
|Leistungskennziffer= <br />
|Höchstgeschwindigkeit= 160 km/h<br />
|LängeÜberKupplung= <br />
|LängeÜberPuffer= 16.200 m<br />
|Länge= <br />
|Höhe= <br />
|Breite= <br />
|Drehzapfenabstand= <br />
|AchsabstandDerFahrgestelle= <br />
|FesterRadstand= <br />
|Gesamtradstand= <br />
|RadstandMitTender= <br />
|Leermasse= 84,8/88 t<br />
|Dienstmasse= <br />
|DienstmasseMitTender= <br />
|Reibungsmasse= <br />
|Radsatzfahrmasse= <br />
|Antrieb= <br />
|Geschwindigkeitsmesser= <br />
|Steuerung= <br />
|Übersetzungsstufen= <br />
|Kupplungstyp= <br />
|Bremsen= <br />
|Zusatzbremse= <br />
|Feststellbremse= <br />
|Zugheizung= <br />
|Lokbremse= <br />
|Zugbremse= <br />
|Zugsicherung= <br />
|Halbmesser= <br />
|Besonderheiten= <br />
|InstallierteLeistung= <br />
|Traktionsleistung= <br />
|Motorentyp= <br />
|Motorbauart= <br />
|Nenndrehzahl= <br />
|Leistungsübertragung= <br />
|Stromsystem= 1,5 kV<br />25 kV 50 Hz<br />
|Stromübertragung= <br />
|Stundenleistung= <br />
|Dauerleistung= 3400 kW (unter 1,5 kV)<br />4130 kW (unter 25 kV)<br />
|AnzahlFahrmotoren= 4<br />
|Fahrstufenschalter= <br />
|Zahnradsystem= <br />
|ZR-Zylinderdurchmesser= <br />
|ZR-Kolbenhub= <br />
|Antriebszahnräder= <br />
|Bremszahnräder= <br />
|GrößeZahnrad= <br />
|Beharrungsbremse= <br />
|Gefälle= <br />
|Raddurchmesser= <br />
|Gattungszeichen= <br />
|Sitzplätze= <br />
|Stehplätze= <br />
|Fußbodenhöhe= <br />
|Niederfluranteil= <br />
|Klassen= <br />
|Nutzmasse= <br />
|Betriebsart= <br />
}}<br />
Die '''BB 25200''' ist eine [[Elektrolokomotive|Elektrolokomotivbaureihe]] der [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] aus den 1960er-Jahren. Sie ist im Gegensatz zur Wechselstrombaureihe [[SNCF BB 16000|BB 16000]] und zur Gleichstrombaureihe [[SNCF BB 9200|BB 9200]] – beides Schwesterlokbaureihen – mehrsystemfähig und ist die für höhere Geschwindigkeiten ausgelegte Schwester zweier weiterer Reihen dieser Bauart, der [[SNCF BB 25100|BB 25100]] und der [[SNCF BB 25150|BB 25150]].<br />
<br />
Ab der 25236 ist eine [[Wendezug]]einrichtung eingebaut.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|SNCF Class BB 25200|SNCF BB 25200}}<br />
<br />
[[Kategorie:Triebfahrzeug (SNCF)|BB 025200]]<br />
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Gleichstrom 1500 V]]<br />
[[Kategorie:Elektrolokomotive für Wechselstrom 25 kV 50 Hz]]<br />
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Matériel de traction électrique)]]</div>
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