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	<title>SIAI-Marchetti - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T10:39:37Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2024-08-04T17:10:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1915&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1915&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1915&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1915&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1915 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1915&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SIAI-Marchetti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[italien]]ischer [[Flugzeug]]hersteller. Von 1922 bis 1944 trug das Unternehmen den Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Savoia-Marchetti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. 1983 wurde das Unternehmen vom Hubschrauberhersteller [[Agusta]] übernommen, 1997 gliederte es der Finmeccanica-Konzern (heute [[Leonardo S.p.A.]]) dem Flugzeughersteller [[Aermacchi]] ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde am 12. August 1915 in [[Mailand]] unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Società Idrovolanti Alta Italia&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SIAI&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) von Luigi Capè und Raffaele Conflenti gegründet. Zunächst konzentrierte es sich auf den Lizenzbau von Flugbooten des britisch-französischen Unternehmens &amp;#039;&amp;#039;Franco-British Aviation Company&amp;#039;&amp;#039; (FBA). Während des Ersten Weltkriegs entwickelte man auf der Grundlage französischer Entwürfe die ersten eigenen Modelle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1920 übernahm man das Flugzeugunternehmen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Società Anonima Costruzioni Aeronautiche Savoia&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; und firmierte in den Jahren danach als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SIAI-Savoia&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, die verschiedenen Flugzeugmodelle erhielten den Buchstaben S. 1921 wurde Raffaele Conflenti technischer Direktor des neuen französischen Unternehmens &amp;#039;&amp;#039;[[Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine]]&amp;#039;&amp;#039; (CAMS), das die SIAI-Savoia-Modelle S.9, S.13 und S.16 in Lizenz produzierte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1922 stellte man Alessandro Marchetti als neuen Chefingenieur ein, der die Arbeit des Unternehmens für lange Zeit maßgeblich prägte. Er hatte bei der Firma [[Oto Melara|Vickers-Terni]] erste Entwürfe für Landflugzeuge vorgelegt, darunter den Doppeldecker &amp;#039;&amp;#039;Marchetti Vickers-Terni&amp;#039;&amp;#039; (MVT), den er bei &amp;#039;&amp;#039;SIAI-Savoia&amp;#039;&amp;#039; als SIAI S.50 realisierte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Lauf der Zeit wurde der Name &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Savoia-Marchetti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; für das Unternehmen üblich. Ab 1937 erhielten die Flugzeuge der Firma das Kürzel S.M., womit man dem allgemeinen Trend in Italien entsprach, die Flugzeuge nach dem Unternehmen und nach dem verantwortlichen Konstrukteur zu benennen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Vorkriegsjahren kamen Marchettis Maschinen auf Grund der Langstreckenflüge italienischer Flugpioniere wie [[Francesco De Pinedo]] und [[Italo Balbo]] zu allgemeinem Ansehen, was sich in den Auftragsbüchern sehr positiv auswirkte. Im Zweiten Weltkrieg stellte Savoia-Marchetti mit der [[Savoia-Marchetti SM.79]] „Sparviero“ den besten italienischen Bomber her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1944 erinnerte sich das Unternehmen wieder seiner Wurzeln und nahm den Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SIAI-Marchetti&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; an, womit es auch auf Distanz zum Königshaus [[Haus Savoyen|Savoyen]] ging. Nachdem man in den Nachkriegsjahren eine schwere finanzielle Krise überwunden hatte, gelang dank der Arbeit des neuen Chefkonstrukteurs [[Stelio Frati]] mit dem Trainingsflugzeug [[Aermacchi SF 260|SF.260]] ein großer Erfolg. Es folgte unter anderem noch der Jettrainer [[Aermacchi S 211|S 211]], der ebenfalls kleinere Exporterfolge erzielen konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SIAI-Marchetti wurde ab 1970 schrittweise vom italienischen Hubschrauberhersteller [[Agusta]] übernommen. 1997 kam Agusta und damit auch SIAI-Marchetti zum [[Leonardo S.p.A.|Finmeccanica]]-Konzern. Finmeccanica gliederte das Traditionsunternehmen der ebenso traditionsreichen Firma [[Aermacchi]] ein, die im Zuge weiterer Umstrukturierungen zu [[Alenia]] kam. Die weiterhin hergestellten SIAI-Marchetti-Produkte wie die SF.260 und die S.211 werden jetzt unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Alenia Aermacchi&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vertrieben. Die S.211 wurde nach der Übernahme vorübergehend M-211 genannt, nach einer Überarbeitung dann M-311, seit 2012 [[Alenia Aermacchi M-345]]. Sie ergänzt die [[Aermacchi MB 339]] und die [[Alenia Aermacchi M-346]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
=== SIAI ===&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.8]]  militärisches Flugboot, Aufklärer&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.9]]  militärisches Flugboot, Aufklärer&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.12]] militärisches Flugboot, Aufklärer&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.13]] militärisches Flugboot, Aufklärer, Jagdflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.16]] ziviles Flugboot&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.17]] Rennflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.19]] Rennflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.21]] Rennflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.22]] zweimotoriges Rennflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.23]] Ausbildungsvariante der S.16&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.50]] Jagdflugzeug &lt;br /&gt;
* [[SIAI S.51]] Rennflugzeug&lt;br /&gt;
* [[SIAI S.52]] Jagdflugzeug&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Savoia-Marchetti ===&lt;br /&gt;
Die ersten Maschinen in nachstehender Liste werden manchmal auch als SIAI-Marchetti bezeichnet.&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.53]] Flugboot auf Grundlage der S.16&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.55]] Flugboot&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.56]] kleines Flugboot (1924)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.57]] militärisches Flugboot (1923)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.58]] militärisches Flugboot, Jagdflugzeug (1924)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.59]] militärisches Flugboot (1925) &lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.62]] militärisches Flugboot (1926)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.65]] Rennflugzeug (1929)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.66]] Flugboot (1931)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.67]] Flugboot (1930)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.71]] Transportflugzeug (1930)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.72]] Bomber (1934)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.73]] Passagierflugzeug (1934)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.74]] Passagierflugzeug (1934)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.75]] Passagierflugzeug (1937)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.76]] Passagierflugzeug (1939)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.77]] Flugboot&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti S.78]]  militärisches Flugboot (1932)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.79]] &amp;#039;&amp;#039;Sparviero&amp;#039;&amp;#039;-Bomber (1934)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.80]] Flugboot (1933)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.81]] &amp;#039;&amp;#039;Pipistrello&amp;#039;&amp;#039;-Bomber (1935)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.82]] &amp;#039;&amp;#039;Canguro&amp;#039;&amp;#039;-Bomber (1939)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.83]] Transportflugzeug (1937)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.84]] Mittlerer Bomber/Torpedobomber (1940)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.85]] Sturzkampfbomber (1936)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.86]] Sturzkampfbomber (1940)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.87]] Schwimmversion der SM.75 (1940)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.88]] Schweres Jagdflugzeug (Prototyp, 1939)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.89]] Bomber (Prototyp, 1941)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.90]] Passagierflugzeug (Prototyp, 1941)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.91]] Jagdbomber Prototyp (1943)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.92]] Schweres Jagdflugzeug, Prototyp (1943)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.93]] Sturzkampfbomberprototyp (1944)&lt;br /&gt;
* [[Savoia-Marchetti SM.95]] Passagierflugzeug (1943)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== SIAI-Marchetti ===&lt;br /&gt;
[[Datei:SIAI-Marchetti SF260B N800RH OTT 2013 01.jpg|mini|SIAI Marchetti SF 260 (Bj. 1970)]]&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SM.101]] Geschäftsreiseflugzeug (1947)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SM.102]] leichtes Transportflugzeug (1949)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SM.1019]] militärisches Verbindungsflugzeug (1969) &lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SF.260]] Trainer (1964)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti S.205]] Verbindungs- und Schulflugzeug (1964)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti S.208]] Verbesserte Version der S.205 (1967)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti S.210]] Geschäftsreiseflugzeug (1970)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti S.211]] Jettrainer (1981)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SF.600]] &amp;quot;Canguro&amp;quot; leichtes Transportflugzeug (1981)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SF.700]] &amp;quot;Cormorano&amp;quot; geplante amphibische Version der SF.600 (1982)&lt;br /&gt;
* [[SIAI-Marchetti SV-20 A]] Mehrzweckhubschrauber 1972–73&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
*[[Italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg]]&lt;br /&gt;
*[[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|SIAI-Marchetti}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.siai-marchetti.nl/f260pro1.html Umfangreiche Produktionslisten]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Siai-Marchetti}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Flugzeughersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Mailand)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Savoia-Marchetti| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1915]]&lt;/div&gt;</summary>
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