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2026-03-13T10:55:10Z

Technik

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{{Infobox Bomben
|Bild = Sc1000.jpg
|Bildunterschrift = SC 1000 ohne Heckteil

|Bezeichnung = SC 1000
|Typ = [[Fliegerbombe]]
|Herkunftsland = {{DEU-1935}}
|Hersteller =
|Entwicklung =
|Indienststellung = 1940
|Einsatzzeit = 1940–1945
|Stückpreis =

|Gefechtsgewicht = 1.002–1.090 kg
|Länge = 2,527–2,781 m
|Durchmesser = 648–660 mm
|Spannweite = 610–643 mm
|Antrieb =
|Reichweite =

|Gefechtskopf = 530–620 kg [[Sprengstoff]]
|Lenkung =
|Zünder = [[Aufschlagzünder]], [[Verzögerungszünder]]
|Waffenplattformen = [[Erdkampfflugzeug]]e, [[Bomber]]
|Zusatz =
|Zusatz_Daten =
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|Extra4_Daten =
}}
Die '''SC 1000''' (Sprengbombe Cylindrisch 1000) war eine [[Sprengbombe]] der deutschen [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], die im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] hergestellt und eingesetzt wurde.

== Entwicklung ==
Die SC 1000 entstand im Zuge der [[Aufrüstung der Wehrmacht]]. Entworfen wurde sie vom Technischen Amt, Abteilung 7 des [[Reichsluftfahrtministerium]] (RLM). Die Bombe wurde für die Bekämpfung von Gebäudestrukturen und Schiffen konzipiert. Die ersten Bomben wurden vermutlich Anfang 1940 an die Luftwaffe geliefert.<ref name="fleischer1">Wolfgang Fleischer: ''Deutsche Abwurfmunition bis 1945. Sprengbomben, Brandbomben, Sonderabwurfmunition, Abwurfbehälter, Zünder''. Motorbuch Verlag, 2003, S. 7–8.</ref><ref>Wolfgang Fleischer: ''Deutsche Abwurfmunition bis 1945. Sprengbomben, Brandbomben, Sonderabwurfmunition, Abwurfbehälter, Zünder''. Motorbuch Verlag, 2003, S. 86.</ref><ref name="warbird">Warbirdsresourcegroup.org: ''[https://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/luftwaffe_ordnance_sc1000.html SC 1000 HERMAN (C, L, AND L2)]''</ref>

== Technik ==
Bei der Luftwaffe wurde die SC 1000 zu den Großladungsbomben gezählt und als Minenbombe klassifiziert. Im englischen Sprachgebrauch werden solche Bomben als „Demolition Bomb“ und „High-Capacity Bomb“ bezeichnet. Der Aufbau der SC 1000 war auf eine größtmögliche Sprengwirkung sowie auf das Erzeugen einer starken [[Detonationswelle]] ausgelegt.<ref name="fleischer1" /><ref name="stephentaylorhistorian">Stephentaylorhistorian.com: ''[https://stephentaylorhistorian.com/wp-content/uploads/2020/09/op-1666-german-explosive-ordnance-volume-1.pdf OP 1666: German Explosive Ordnance 1946]'' (PDF; 60 MB)</ref>

Der dünnwandige Bombenkörper hatte eine zylindrische, längliche Rumpfform, mit einem kreisrunden Querschnitt und einer [[Ogive|ogiven]] Spitze. Die Länge des Bombenkörpers betrug 1,742 bis 1,905 m. Zum Bombenheck hin verjüngte sich der Rumpfdurchmesser konisch. Der Bombenkörper aus [[Gussstahl]] war entweder aus einem Stück gefertigt (SC 1000C und SC 1000L) oder wurde aus zwei Stücken zusammengeschweißt (SC 1000L₂). Die [[Wanddicke]] betrug 10 mm und vergrößerte sich zur Bombenspitze hin. Die Bombenspitze war aus [[Härten (Eisenwerkstoff)|gehärtetem]] Stahl gefertigt. An der Bombenspitze war ein Kopfring angebracht, um ein Wegrutschen auf der Erd- oder Wasseroberfläche zu verhindern. Am Bombenkörper-Heck war ein kreisrundes Bodenstück aus einer [[Magnesium#Magnesiumlegierungen|Magnesiumlegierung]] eingesetzt. Das langgezogenen Bombenheck bestand aus [[Leichtmetall]] und war mit 16 [[Schraube|Rundkopfschrauben]] am Bombenkörper angeschraubt. Am hohlen Bombenheck waren vier Stabilisierungsflügel mit einem Ringleitwerk montiert. Befüllt waren die Bomben entweder mit [[Amatol]] oder Trialen 105. Letzteres war eine Mischung aus 70 % [[Trinitrotoluol]] (TNT), 15 % [[Hexogen]] (RDX) und 5 % Aluminiumpulver. In der Mitte des Bombenkörpers war im Sprengstoff ein Hohlraum mit kreisrundem Querschnitt ausgelassen. Dieser erstreckte sich rund über ¾ der Länge des Bombenkörpers. In diesem Hohlraum befand sich eine [[Verstärkerladung]] aus TNT-Klötzen. Die Masse des [[Sprengstoff]]s in der Bombe betrug 53 bis 60 % ihres Gewichts. Etwa 20 cm hinter der [[Öse|Aufhängeöse]] befand sich seitlich am Bombenkörper die [[Buchse|Zünderbuchse]] für den Zünder. Verwendet wurden die [[Elektromechanik|elektromechanischen]] Aufschlagzünder El.AZ (25) B, El.AZ (25) B2, El.AZ (25) D, El.AZ (28) B-2 oder der Aufschlag- und [[Verzögerungszünder]] AZ (55). Unter dem Zünder konnten in der Zünderbuchse zusätzliche TNT-Pellets als Zündladung geladen werden. Der Bombenkörper hatte entweder einen hellblauen oder sandfarbenen [[Anstrich]]. Ein gelber Streifen am konischen Heck kennzeichnete die Bombe als Sprengbombe.<ref name="stephentaylorhistorian" /><ref name="fleischer2">Wolfgang Fleischer: ''Deutsche Abwurfmunition bis 1945. Sprengbomben, Brandbomben, Sonderabwurfmunition, Abwurfbehälter, Zünder''. Motorbuch Verlag, 2003, S. 175.</ref><ref name="hiske">Michaelhiske.de: ''[http://michaelhiske.de/Wehrmacht/Luft/Luft/LDV_4200/SERIE_C/Blatt_07.HTM SC 1000]''</ref><ref name="ibiblio">Ibiblio.org: ''[http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/ref/TM/pdfs/TM9-1985-2-German.pdf Army Technical Manual TM 9-1985-2/Air Force Technical Order TO 39B-1A-9 German Explosive Ordnance (Bombs, Fuzes, Rockets, Land Mines, Grenades & Igniters)]'' (PDF; 32 MB)</ref>

== Varianten ==
=== SC 1000C ===
Dies war das erste Bombenmodell der SC 1000. Der Bombenkörper war aus einem Stück gefertigt.<ref name="stephentaylorhistorian" /><ref name="fleischer2" /><ref name="ibiblio" />
{| class="wikitable"
|-
|Bombe
|Länge
|Durchmesser
|Spannweite
|Sprengstofffüllung
|Gewicht
|-
| SC 1000C
| 2,781 m
| 654 mm
| 610 mm
| 530 kg
| 1.090 kg
|-
|}

=== SC 1000L ===
Dies war das zweite Bombenmodell der SC 1000. Der Bombenkörper wurde aus zwei Stücken zusammengeschweißt. Die SC 1000L hatte eine verstärkte Bombenspitze, welche für die Bekämpfung von Schiffen optimiert war.<ref name="hiske" /><ref name="stephentaylorhistorian" /><ref name="fleischer2" />
{| class="wikitable"
|-
|Bombe
|Länge
|Durchmesser
|Spannweite
|Sprengstofffüllung
|Gewicht
|-
| SC 1000L
| 2,527 m
| 654 mm
| 643 mm
| 590 kg
| 1.002 kg
|-
|}

=== SC 1000L₂ ===
Dieses Bombenmodell entspricht der Ausführung SC 1000C. Der Bombenkörper war aber aus zwei Stücken zusammengeschweißt und es wurde eine abgeänderte Bombenspitze verwendet.<ref name="hiske" /><ref name="fleischer2" /><ref name="ibiblio" />
{| class="wikitable"
|-
|Bombe
|Länge
|Durchmesser
|Spannweite
|Sprengstofffüllung
|Gewicht
|-
| SC 1000L₂
| 2,781 m
| 654 mm
| 610 mm
| 620 kg
| 1.002 kg
|-
|}

== Einsatz ==
Die SC 1000 wurde bei Angriffen auf Städte, einzelnen Gebäudestrukturen sowie Schiffen verwendet. Für die Bekämpfung von verbunkerten bzw. befestigten Zielen, sowie Zielen unter der Erdoberfläche war die dünnwandige SC 1000 wenig geeignet, da sie zu wenig in das Ziel eindrang und auch bei steilem Auftreffwinkel zum Zerschellen tendierte. Wurden die Bomben mit dem Aufschlagzünder abgeworfen, so betrug die minimale Abwurfhöhe 1000 m über Grund, damit sich das Flugzeug bei der Bomben-Detonation außerhalb des [[Gefahrenbereich]]s befand. Mit dem Verzögerungszünder konnte die SC 1000 aus einer minimalen Flughöhe von 20 m abgeworfen werden, wobei sie nach dem Aufschlag mit einer Verzögerung von 14 Sekunden zündete. Die SC-1000-Bombe konnte von zahlreichen Flugzeugen der Luftwaffe transportiert werden, wie etwa die [[Junkers Ju 87]], [[Junkers Ju 88]], [[Junkers Ju 188]], [[Dornier Do 217]], [[Heinkel He 111]] oder [[Arado Ar 234]].<ref name="fleischer1" /><ref name="warbird" /><ref name="ibiblio" /><ref>Wolfgang Fleischer: ''Deutsche Abwurfmunition bis 1945. Sprengbomben, Brandbomben, Sonderabwurfmunition, Abwurfbehälter, Zünder''. Motorbuch Verlag, 2003, S. 94–95.</ref>

Die ersten Einsätze der SC 1000 erfolgten bei der [[Luftschlacht um England]], insbesondere bei den [[The Blitz]] bezeichneten Luftangriffen auf London ab September 1940. Beim [[Luftangriffe auf Coventry|Luftangriff auf Coventry]] am 14. November 1940 wurden neben Brandbomben auch 139 1-Tonnen-Bomben der Typen SB 1000 und SC 1000 auf die Stadt abgeworfen. Bei den Luftangriffen auf [[Birmingham]] im November 1940 warf die Luftwaffe u. a. 166 1-Tonnen-Bomben der Typen SB 1000 und SC 1000 auf die Stadt ab. Im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] wurde die SC 1000 umgangssprachlich „Herrmann“ genannt (in Anspielung auf den korpulenten [[Hermann Göring]], Oberbefehlshaber der Luftwaffe). Die SC 1000 wurde bis zum Kriegsende bei Luftangriffen gegen Städte, Schiffe wie auch taktische Ziele verwendet.<ref name="fleischer1" /><ref name="warbird" /><ref name="stephentaylorhistorian" /><ref>Richard Overy: ''Der Bombenkrieg. Europa 1939–1945.'' Rowohlt Verlag, 2014, S. 150–152</ref>

== Galerie ==
<gallery>
SC1000 - lrg0153.jpg|SC 1000.
Bundesarchiv Bild 101I-424-0280-05, Flugzeug Heinkel He 111.jpg|[[Heinkel He 111]] mit einer SC-1000-Bombe unter dem Rumpf.
Bundesarchiv Bild 101I-342-0615-18, Im Westen, Flugzeugbombe.jpg|SC 1000 unter einem Flugzeug.
He 111 wreck w bombs Benghazi 1943.jpg|SC-1000-Bomben auf dem Flugplatz [[Bengasi]].
</gallery>

== Nutzerstaaten ==
* {{DEU-1935}}

== Siehe auch ==
* [[Deutsche Abwurfmunition des Zweiten Weltkrieges]]

== Literatur ==
* [[Richard Overy]]: ''Der Bombenkrieg. Europa 1939–1945.'' [[Rowohlt Verlag]], Deutschland, 2014, ISBN 978-3-87134-782-5.
* [[Wolfgang Fleischer (Historiker)|Wolfgang Fleischer]]: ''Deutsche Abwurfmunition bis 1945. Sprengbomben, Brandbomben, Sonderabwurfmunition, Abwurfbehälter, Zünder''. [[Paul Pietsch Verlage|Motorbuch Verlag]], Deutschland, 2003, ISBN 3-613-02286-9.

== Weblinks ==
{{Commonscat|SC-1000-Bombe}}
* [http://www.luftarchiv.de/index.htm?/bordgerate/abwurf.htm Darstellung von deutschen Bomben verschiedener Größen auf ''luftarchiv.de'']
* [https://www.histavia21.net/amaviapag/bombLW-01.htm Darstellung von deutschen Bomben verschiedener Größen auf ''histavia21.net'']
* [http://www.bbc.co.uk/london/content/articles/2008/06/05/bomb_travel_feature.shtml Meldung über den Fund einer SC-1000, ''BBC London'', 5. Juni 2008 (mit Foto)]
* [https://sldinfo.com/2021/03/first-brexit-now-the-exeter-bombing/ Meldung über die kontrollierte Explosion eines SC-1000-Blindgängers am 27. Februar 2021 in Exeter/England, ''SLDinfo.com'', (mit Videoclip und Fotos)]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bombe]]
[[Kategorie:Fliegerbombe]]
[[Kategorie:Militärische Ausrüstung (Wehrmacht)]]
[[Kategorie:Militärtechnik (Zweiter Weltkrieg)]]
[[Kategorie:Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg]]

SC 1000 - Versionsgeschichte

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