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2023-10-23T16:23:42Z

Verlinkungen und Lokstatistik Pospichal

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{{österreichbezogen}}
{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=8B0000
|Farbe2=FFFFFF
|Baureihe=SB 3a / BBÖ 385
|Name=
|Abbildung=
|Nummerierung= SB 3a 11–14,<br />BBÖ 385.01–02

|Hersteller= [[Lokomotivfabrik Floridsdorf|Floridsdorf]]
|Baujahre=1883–1885
|Ausmusterung= bis 1932
|Anzahl=SB: 4<br/>BBÖ: 2
|Achsformel= Bn2t
|Spurweite=1435 mm
|Treibraddurchmesser=840 mm
|VorneLaufraddurchmesser=
|HintenLaufraddurchmesser=
|Laufraddurchmesser=
|Anfahrzugkraft=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit=40 km/h
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer=
|Länge=
|Höhe=
|Breite=
|Drehzapfenabstand=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=
|Gesamtradstand=
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse =17,7 t
|DienstmasseMitTender =
|Reibungsmasse=17,7 t
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=Ricour-Gegendruckbremse
|Zusatzbremse=
|Feststellbremse=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=

|Zylinderdurchmesser =275 mm
|NDZylinderdurchmesser=
|HDZylinderdurchmesser=
|Zylinderanzahl=2
|Kolbenhub=400 mm
|Kesseldruck = 12,0 [[Technische Atmosphäre|atm]]
|Rostfläche = 0,91 m²
|Kuppelraddurchmesser=
|Kessel=
|Kessellänge=
|AnzahlHeizrohre=
|Heizrohrlänge=
|Rohrheizfläche=30,18 m² (feuerberührt)
|Strahlungsheizfläche=4,02 m²
|Überhitzerfläche=
|Verdampfungsheizfläche=34,2 m² (feuerberührt)
|IndizierteLeistung=228 PS
|Steuerungsart=
|Zylinderdruck=

|Tenderbauart=
|DienstmasseTender=
|Wasser=
|Brennstoff=

|InstallierteLeistung=
|Traktionsleistung=
|Motorentyp=
|Motorbauart=
|Nenndrehzahl=
|Leistungsübertragung=

|Stromsystem=
|Stromübertragung=
|Stundenleistung=
|Dauerleistung=
|AnzahlFahrmotoren=
|Fahrstufenschalter=

|Zahnradsystem=
|Antriebszahnräder=
|Bremszahnräder=
|Beharrungsbremse=
|Gefälle=

|Raddurchmesser=
|Gattungszeichen=
|Sitzplätze=
|Stehplätze=
|Fußbodenhöhe=
|Klassen=
|Nutzmasse=
|Betriebsart=
}}
Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''SB 3a''' war eine [[Tenderlokomotive|Tenderlokomotivreihe]] der [[österreichische Südbahn|österreichischen Südbahn]] (SB).

Die vier kleinen Tenderlokomotiven wurden von der Südbahn für den Lokalverkehr [[1884]]/[[1885|85]] von der [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]] beschafft.
Zur [[BBÖ]] kamen [[1923]] bei der Verstaatlichung der in Österreich gelegenen Strecken der Südbahn noch zwei Stück, die als '''385.01–02''' bezeichnet wurden.
Sie wurden [[1928]] und [[1930]] ausgemustert.
Eine Maschine kam zur ''Alpine'' in deren Werk in [[Kindberg]].

== Literatur ==
* Herbert Dietrich: ''Die Südbahn und ihre Vorläufer'', Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
* Helmut Griebl, [[Josef Otto Slezak]], Hans Sternhart, ''BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938'', [[Verlag Slezak]], Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
* Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, ''Südbahn-Lokomotiven'', Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10853-sb3a-bb385.htm Lokstatistik Pospichal]

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}

[[Kategorie:Triebfahrzeug (Südbahn-Gesellschaft)|SB 0030a]]
[[Kategorie:Tenderlokomotive Achsfolge B|SB 0030a]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik Floridsdorf)]]

SB 3a - Versionsgeschichte

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