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2023-10-26T05:10:41Z

Verlinkungen und Lokstatistik Pospichal

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{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=8B0000
|Farbe2=FFFFFF
|Baureihe=SB 35c / FS 454 / JDŽ 132
|Name=SB 35c No. 1010
|Abbildung=SB 1010.jpg
|Nummerierung= SB 35c 1002–1011<br />FS 454.001–002<br />JDŽ 132-019–022

|Hersteller= [[Wiener Neustädter Lokomotivfabrik|Wr. Neustadt]]
|Baujahre=1872
|Ausmusterung=
|Anzahl=SB: 10<br />FS: 2 (von SB)<br />JDŽ: 4 (von SB)
|Achsformel= D n2
|Spurweite=1435 mm
|Treibraddurchmesser=1.086 mm
|VorneLaufraddurchmesser=
|HintenLaufraddurchmesser=
|Laufraddurchmesser=
|Anfahrzugkraft=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit=36 km/h
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer=
|Länge=
|Höhe=
|Breite=
|Drehzapfenabstand=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=
|Gesamtradstand=
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse =50,3 t
|DienstmasseMitTender =
|Reibungsmasse=50,3 t
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=
|Zusatzbremse=
|Feststellbremse=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=

|Zylinderdurchmesser =500 mm
|NDZylinderdurchmesser=
|HDZylinderdurchmesser=
|Zylinderanzahl=2
|Kolbenhub=610 mm
|Kesseldruck = 9 [[Technische Atmosphäre|atm]]
|Rostfläche = 2,16 m²
|Kuppelraddurchmesser=
|Kessel=
|Kessellänge=
|AnzahlHeizrohre=
|Heizrohrlänge=
|Rohrheizfläche=137,88 m² (wasserberührt)
|Strahlungsheizfläche=10,40 m²
|Überhitzerfläche=
|Verdampfungsheizfläche=148,28 m² (wasserberührt)
|IndizierteLeistung=427 kW
|Steuerungsart=
|Zylinderdruck=

|Tenderbauart=
|DienstmasseTender=
|Wasser=
|Brennstoff=

|InstallierteLeistung=
|Traktionsleistung=
|Motorentyp=
|Motorbauart=
|Nenndrehzahl=
|Leistungsübertragung=

|Stromsystem=
|Stromübertragung=
|Stundenleistung=
|Dauerleistung=
|AnzahlFahrmotoren=
|Fahrstufenschalter=

|Zahnradsystem=
|Antriebszahnräder=
|Bremszahnräder=
|Beharrungsbremse=
|Gefälle=

|Raddurchmesser=
|Gattungszeichen=
|Sitzplätze=
|Stehplätze=
|Fußbodenhöhe=
|Klassen=
|Nutzmasse=
|Betriebsart=
}}
Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''SB 35c''' war eine [[Schlepptenderlokomotive|Schlepptenderlokomotivreihe]] der [[Südbahngesellschaft]] (SB), einer privaten Bahngesellschaft [[Österreich-Ungarn]]s.

Da sich die Reihe [[SB 35a]] gut bewährte, wollte die SB weitere, ähnliche Maschinen beschaffen.
Unter der Leitung von [[Louis Adolf Gölsdorf]]s wurden zehn Stück bei der [[Wiener Neustädter Lokomotivfabrik]] bestellt, die 1872 geliefert wurden.
Sie unterschieden sich von den SB 35a durch die Le-Chatelier-Ricour-Gegendampfbremse.

Nach 1924 kamen zwei Stück nach [[Italien]], wo sie die Reihenbezeichnung '''FS 454''' bekamen und bald ausgemustert wurden.
Die restlichen acht Stück kamen nach [[Jugoslawien]], von denen schließlich nur die Betriebsnummern 19–22 der Reihe '''JDŽ 132''' besetzt wurden.
Die restlichen wurden bereits davor ausgemustert.

== Literatur ==

* {{Literatur
|Autor=Herbert Dietrich
|Titel=Die Südbahn und ihre Vorläufer
|Verlag=Bohmann Verlag
|Ort=Wien
|Datum=1994
|ISBN=3-7002-0871-5}}
* {{Literatur
|Autor=P.M. Kalla-Bishop
|Titel=Italian State Railways Steam Locomotives
|Verlag=Tourret Publishing
|Ort=Abingdon
|Datum=1986
|ISBN=0-905878-03-5}}
* {{Literatur
|Autor=Hans Peter Pawlik, [[Josef Otto Slezak]]
|Titel=Südbahn-Lokomotiven
|Verlag=[[Verlag Slezak]]
|Ort=Wien
|Datum=1987
|ISBN=3-85416-102-6}}
* {{Literatur
|Autor=Johann Stockklausner
|Titel=Dampfbetrieb in Alt-Österreich
|Verlag=Verlag Slezak
|Ort=Wien
|Datum=1979
|ISBN=3-900134-41-3}}

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10718-sb35c.htm Lokstatistik Pospichal]

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}

[[Kategorie:Triebfahrzeug (Südbahn-Gesellschaft)|SB 0350c]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge D|SB 0350c]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik)]]

SB 35c - Versionsgeschichte

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