~2026-26053-09: /* Erhaltene Lokomotiven */Lokomotive 18808 und 18831 entfernt aus erhaltene Lokomotiven, beide bei Thommen Biel abgebrochen

2026-04-29T07:16:40Z

Erhaltene Lokomotiven: Lokomotive 18808 und 18831 entfernt aus erhaltene Lokomotiven, beide bei Thommen Biel abgebrochen

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{{Infobox Schienenfahrzeug
|Baureihe= Em 3/3
|Farbe1= D81E05
|Farbe2= FFFFFF
|Abbildung= Em 3-3 18816 Visp 260311.jpg
|Name= Em 3/3 18816 in Visp
|Nummerierung= [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] 18801–18841 [[Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn|SZU]] 11 bzw. 836 506
|Achsformel= C
|Hersteller= [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM]] (mech. Teil) [[Brown, Boveri & Cie.|BBC]] / [[Société Anonyme des Ateliers de Sécheron|SAAS]] (elektr. Teil)
|Baujahre= 1959–1960 (18801–806) 1962–1963 (18807–841) 1962 (SZU 11)
|Ausmusterung= bis 2025
|Spurweite=
|Treibraddurchmesser= 1040 mm
|Laufraddurchmesser=
|Anfahrzugkraft= 118 [[Newton (Einheit)|kN]] (18801–806) 124 kN (18807–841, SZU 11)
|Höchstgeschwindigkeit= 65 km/h
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer= 10'020 mm
|Gesamtradstand= 4'000 mm
|Dienstmasse= 49 t
|Reibungsmasse=
|Antrieb= [[Stangenantrieb]]
|Übersetzungsstufen= 1 (1:6,75)
|Besonderheiten=
|Anmerkung=
|InstallierteLeistung= 441 [[Watt (Einheit)|kW]] (600 [[Pferdestärke|PS]])
|Motorentyp= SLM 8 YD 20 TrD (18801–806) SLM 6 VD 20 TrTH (18807–841, SZU 11)
|Nenndrehzahl= 1200 [[Drehzahl|min−1]]
|Leistungsübertragung= elektrisch
|Stundenleistung= 324 [[Watt (Einheit)|kW]] (440 [[Pferdestärke|PS]])
|Stundenzugkraft= 69 [[Newton (Einheit)|kN]] bei 17 km/h
|AnzahlFahrmotoren= 2
|Sitzplätze=
}}

Die '''Em 3/3''' ist eine [[Dieselelektrischer Antrieb|diesel-elektrische]] [[Rangierlokomotive]] der [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) und der [[Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn]] (SZU).

Von 1959 bis 1963 beschafften die SBB die leichten Rangiermaschinen Em 3/3. Sie ersetzten die Dampflokomotiven [[SBB E 3/3|E 3/3]]. Die damalige [[Sihltalbahn]] schloss sich der Bestellung mit einer weiteren Lokomotive, der Em 3/3 11 «Leu», an. Leistungsmässig gehört die Em 3/3 in die Klasse der elektrischen Standard-Rangierlokomotiven [[SBB Ee 3/3|Ee 3/3]]. Die Prototypen 18801 – 18806 sind mit einem achtzylindrigen [[V-Motor|V]]-Dieselmotor von [[Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik|SLM Winterthur]] ausgerüstet. Bei den Serienlokomotiven kam ein kostengünstigerer und leichterer sechszylindriger [[Turbolader|aufgeladener]] SLM-Dieselmotor zum Einbau.

[[Datei:98 85 5 830 838-9 CH-SBBI Buchs 2019-09-30.jpg|mini|links|Em 3/3 18838 der SBB-Infrastruktur 2019 in Buchs SG, die UIC-Nummer 98 85 5 830 838-9 CH-SBBI ist am Führerhaus angeschrieben]]
Mit der Einführung der [[Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen#Bezeichnungen nach dem UIC-Nummernschema ab 1989|UIC-Bauartbezeichnungen]] wurden die SBB-Diesellokomotiven in Em 830 umbenannt. Bei den Lokomotiven der SBB-Infrastruktur steht die zwölfstellige UIC-Nummer unter der Nummerntafel.

Mit dem Aufkommen der [[Diesellokomotive]] [[SBB Am 843]] werden die Em 3/3 allmählich ausser Betrieb genommen. Die einstige SZU-Diesellok Em 3/3 836 506 gehört heute dem [[Club del San Gottardo]] in Mendrisio. Die ex SBB Em 3/3 18822 befindet sich beim Verein [[Draisinen Sammlung Fricktal]] in Koblenz. Die ex SBB Em 3/3 18814 gehört der Museumsbahn Etzwilen-Singen.{{Absatz|links}}

== Erhaltene Lokomotiven ==
{| class="wikitable"
|-
! Lok !! Eigentümer / Halter !! Bemerkungen
|-
| 18814 || Stiftung Museumsbahn SEHR&RS || Betriebsfähig
|-
| 18815 || DVZO || Betriebsfähig
|-
| 18822 || DSF || Betriebsfähig
|-
| 18824 || DVZO || Betriebsfähig
|-
| 18829 || Stiftung Museumsbahn SEHR&RS || Ausser Betrieb
|-
| 18832 || Stiftung Museumsbahn SEHR&RS || Ausser Betrieb
|-
| SZU 11 "LEU" || Club del San Gottardo || Betriebsfähig
|}

== Siehe auch ==
* [[Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik|Produktionsliste der Schweizerischen Lokomotiv und Maschinenfabrik SLM]]

== Literatur ==
* Hugo Loosli: ''Die neueste Entwicklung der Diesellokomotiven der SBB,'' Kapitel 4: [https://www.e-periodica.ch/digbib/view?rid=sbz-002:1961:79::2563 ''Die leichte dieselelektrische Rangierlokomotive Em 3/3 18801 u. f.''], in: ''[[Schweizerische Bauzeitung]]'', Band 79 (1961), Heft 24, Seite 413 ff., {{ISSN|0036-7524}} (E-Periodica)
* Peter Willen: ''Lokomotiven der Schweiz, Normalspur Triebfahrzeuge''. 3. Auflage, Orell Füssli, Zürich 1975, ISBN 3-280-00800-X.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [https://www.lokifahrer.ch/Lokomotiven/Loks-SBB/Em_3-3/SBB-Em_3-3.htm Die ''SBB Em 3/3 18'801 – 18'841''] von Bruno Lämmli
* [http://sbeb.ch/Themen/SBBEm33.htm Salem Blum: Eisenbahn Bilder]

[[Kategorie:Dieselelektrische Lokomotive]]
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Schweizerische Bundesbahnen)|Em 3 3]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Brown, Boveri & Cie.)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Sécheron)]]

SBB Em 3/3 - Versionsgeschichte

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