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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=SAI_KZ_III</id>
	<title>SAI KZ III - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T08:58:29Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=SAI_KZ_III&amp;diff=345955&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Uli Elch: HC: Ergänze Kategorie:Militärluftfahrzeug (Dänemark)</title>
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		<updated>2025-01-24T15:40:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Milit%C3%A4rluftfahrzeug_(D%C3%A4nemark)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Militärluftfahrzeug (Dänemark) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Militärluftfahrzeug (Dänemark)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = SAI KZ III&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:SAI KZ III 1.jpg|250px|SAI KZ III in der [[Dansk Veteranflysamling]], Stauning]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = Sanitätsflugzeug&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{DEN}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Skandinavisk Aero Industri]] (SAI)&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 11. September 1944&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = &lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 66&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SAI KZ III&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lærke&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Lerchen|Lerche]]) ist ein einmotoriger [[Schulterdecker]] des [[Dänemark|dänischen]] Herstellers [[Skandinavisk Aero Industri]]. Der Erstflug fand am 11. September 1944 statt. Die Maschine besaß [[STOL]]-Eigenschaften und war in erster Linie als [[Rettungsflugzeug|Sanitätsflugzeug]] konzipiert, fand aber auch für zahlreiche andere Einsatzgebiete Verwendung.&lt;br /&gt;
Insgesamt wurden 66 Flugzeuge dieses Typs gebaut, wovon einige heute noch fliegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Flugzeugrahmen besteht aus einer Stahlrohrkonstruktion, die mit Segeltuch bespannt ist; die Flügel und das Leitwerk bestehen aus Holz.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.flymuseum.dk/html/flytekst/kz3.php |titel=KZ III |werk=Flymuseum |sprache=dänisch |abruf=2023-08-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Propeller ist ebenfalls aus Holz und hat einen Durchmesser von 1,9 Meter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Während des Krieges wurden unter deutscher [[Skandinavisk Aero Industri|A]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;ufsicht lediglich zwei Prototypen gebaut, wobei ein [[De Havilland Gipsy Minor|De-Havilland-Gipsy-Minor]]-Motor mit einer Leistung von 90 PS Verwendung fand. Der erste Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 11. September 1944. Für die nach dem Krieg gestartete Serienproduktion kam jedoch ein etwas stärkerer Motor vom Typ [[Blackburn Cirrus Minor|Blackburn Cirrus Minor II]] zum Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vier der Flugzeuge wurden für Rettungseinsätze ausgerüstet und boten Platz für eine Trage, die von der linken Rumpfseite aus zugeladen werden konnte. Aufgrund der hervorragenden Kurzstart- und -landeeigenschaften konnten die Flugzeuge auf nahezu allen dänischen Inseln eingesetzt werden. Sie blieben bis 1963 im Dienst.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; Zwei Maschinen wurden als Verbindungsflugzeuge in den Dienst der [[Dänische Luftstreitkräfte|Dänischen Luftstreitkräfte]] übernommen, eine Reihe weiterer Maschinen wurden ins benachbarte Ausland verkauft, einige wenige gelangten sogar bis nach Indien und Singapur.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Rod Simpson |Titel=The KZ Legacy |Sammelwerk=Air Britain Aviation World |Datum=2021 |Sprache=en |Seiten=238–242}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Großteil der Produktion blieb aber in Dänemark und war unter anderem bei Fliegerclubs beliebt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Weiterentwicklung der SI KZ III war die [[SAI KZ VII]], die ihren Erstflug 1946 hatte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Danish Red Cross plain.jpg|mini|SAI KZ III mit geöffneter Ladeluke. Das abgebildete Flugzeug flog bis zum 11. Dezember 1962 zahlreiche Rettungseinsätze.]]&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! Daten&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=Jane’s all the World&amp;#039;s Aircraft |Hrsg=Leonard Bridgman |Verlag=Sampson Low, Marston &amp;amp; Co. |Ort=London |Datum=1947 |Seiten=111 ff.}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung ||1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Passagiere ||1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge ||6,6 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 9,6 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe ||2,1 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 13,00 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flächenbelastung || 48,83 kg/m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Max. Startmasse || 706 kg&lt;br /&gt;
|-8&lt;br /&gt;
| Reisegeschwindigkeit || 150&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 185&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steiggeschwindigkeit || 216 m/min&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Landegeschwindigkeit || 55&amp;amp;nbsp;km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Dienstgipfelhöhe]] || 4150 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite ||805 km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startstrecke (Windstille) || 70 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Landestrecke (Windstille) || 50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Maximale Gleitzahl (Klappen gerade) || 8&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Maximale Gleitzahl (Klappen ausgefahren) || 5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || De Havilland Gipsy Minor-Vierzylinder-Reihenmotor, 67 kW (90 PS)&lt;br /&gt;
Blackburn Cirrus Minor II-Vierzylinder-Reihenmotor, 75 kW (100 PS)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.flymuseum.dk/fly?id=183:kz-iii&amp;amp;catid=34 Profil bei der Danish Collection of Vintage Aircraft]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verbindungsflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1944]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Dänemark)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
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