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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos
| Bild = [[Datei:SAETA Boeing 737-300 JetPix.jpg|250px|SAETA Boeing 737-300 auf dem Flughafen Miami am 18. Dezember 1994]]
| Jahr = 1960
| Jahr_Ende = 2000
| IATA = EH
| ICAO = SET
| Rufzeichen = SAETA
| Sitz = [[Guayaquil]], {{Ecuador}}
| Drehkreuz = [[Quito]]
| Homebase = Guayaquil
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge = ca. 10
| Ziele = Nord-, Mittel- und Südamerika
| Website = [http://www.saeta.com.ec/ www.saeta.com.ec]
}}
Die '''Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos''' (SAETA, Ecuadorianische Lufttransportgesellschaft mbH) war eine privat betriebene [[Fluggesellschaft]] in [[Ecuador]]. Die Namensabkürzung ''SAETA'' ist auch ein [[Akronym]] und bedeutet im [[Spanische Sprache|Spanischen]] ''Pfeil, Uhrzeiger''. Eine weiße Pfeilspitze war das Symbol der Fluggesellschaft.

== Geschichte ==
Die SAETA wurde 1960 in [[Quito]] gegründet, später wurde der Firmensitz nach [[Guayaquil]] verlegt. Haupteigentümerin war die Familie Dunn. SAETA bediente neben Inlandsflügen Strecken in Nord-, Mittel- und [[Südamerika]]. Dabei flog sie bevorzugt die Flughäfen von [[Los Angeles]], [[New York City]], [[Miami]], [[Mexiko-Stadt|Mexiko]], [[Panamá]], [[Caracas]], [[Bogotá]], [[Lima]], [[Santiago de Chile]] und [[Buenos Aires]] an. Anfang der 1990er Jahre übernahm SAETA die Luftfahrtgesellschaft ''SAN'', ebenfalls aus Ecuador. Politische Instabilität im Lande und Geldentwertung führten zum Rückgang des Passagieraufkommens. Es folgte die Streichung der Flüge in die [[Vereinigte Staaten von Amerika|Vereinigten Staaten von Amerika]] wegen des Verlustes der Anflugerlaubnis für [[Flughafen|Flughäfen]] der Kategorie I. Große Sicherheitsmängel führten zur Einstellung weiterer Flüge. Im Februar 2000 beendete SAETA ihren Flugbetrieb nach 40 Jahren wegen Zahlungsunfähigkeit. Sie besaß zu diesem Zeitpunkt Flugzeuge des Typs Airbus A310, Airbus A320 und Boeing 727.<ref name="SAETAPLAN">[http://www.planespotters.net/Airline/SAETA-Air-Ecuador SAETA-Daten] auf planespotters.net (englisch)</ref>

== Flotte ==
[[Datei:Boeing 727-95, SAETA AN0200708.jpg|mini|Eine Boeing 727-100 der SAETA, Miami 1989]]
In der vierzigjährigen Firmengeschichte wurden unter anderem folgende Flugzeugtypen eingesetzt:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1966–2000.</ref>

* [[Airbus A310]]-300
* [[Airbus A310]]-304<ref name="SAETAF1">[http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=SAETA&distinct_entry=true&sort_order=photo_id+desc&page=1&page_limit=15&sid=840f2256a494dd37b0e6e690a93fa44f Bilder und Daten von SAETA-Flugzeugen] auf Airliners.net (englisch)</ref>
* [[Airbus A320]]-232<ref name="SAETAF1" />
* [[Boeing 707]]-373C<ref name="SAETAF1" />
* [[Boeing 727]]-95<ref name="SAETAF1" />
* [[Boeing 727]]-251<ref name="SAETAF2">{{ASN|Typ=Airline|5442}}</ref>
* [[Boeing 737]]-304<ref name="SAETAF1" />
* [[Douglas DC-3]]<ref name="SAETAF2" />
* [[Avro 748|Hawker-Siddeley HS 748]]
* [[Sud Aviation Caravelle]] SE-210<ref name="SAETAF1" /><ref name="SAETAF2" />
* [[Vickers Viscount]] 785D und 745D<ref name="SAETAF2" />

== Zwischenfälle ==
[[Datei:SAETA Vickers Viscount 785 at Quito.jpg|mini|Eine Vickers Viscount 700 der SAETA, baugleich mit den 3 verunglückten Maschinen]]
[[Datei:SAETA Caravelle Volpati.jpg|mini|Die am 18. Januar 1986 verunglückte Caravelle der SAETA]]

* Am 3. Juni 1970 überrollte eine [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 745D]] der SAETA ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''HC-ART'') bei der Landung auf dem [[Flughafen Cuenca]] (Ecuador) das Landebahnende und wurde irreparabel beschädigt. Personen kamen nicht zu Schaden.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19700603-1 Unfallbericht Viscount 745D HC-ART], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 12. Februar 2020.</ref>

* Am 15. August 1976 verschwand eine Vickers Viscount 785D der SAETA ''(HC-ARS)'' mit 59 Menschen an Bord auf ihrem Flug von [[Quito]] nach [[Cuenca (Ecuador)|Cuenca]]. Die Maschine war in 5500 Meter Höhe in die Ostflanke des 6263 Meter hohen Vulkans [[Chimborazo]] geflogen worden. Erst am 17. Oktober 2002, nach 26 Jahren, fanden Bergsteiger auf einer selten begangenen Route Überreste von Menschen und der Maschine. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden alle 59 Insassen getötet, 4 Besatzungsmitglieder und 55 Passagiere ''(siehe auch [[SAETA-Flug 232]])''.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19760815-0 Unfallbericht Viscount 785D HC-ARS], Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. Februar 2020.</ref>

* Am 23. April 1979 wurde eine Vickers Viscount 785D der SAETA ''(HC-AVP)'' in der [[Provinz Pastaza]] ([[Ecuador]]) ins Gebirge geflogen. Das Flugzeug war auf dem Weg von Quito nach Cuenca gewesen. Das Wrack der Maschine wurde erst fünf Jahre später (1984) in 5500 Meter Höhe aufgefunden, 25 nautische Meilen (46 Kilometer) von der vorgeschriebenen Flugstrecke entfernt. Alle 57 Insassen, 5 Besatzungsmitglieder und 52 Passagiere, wurden bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) getötet.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19790423-1 Unfallbericht Viscount 785D HC-AVP], Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. Februar 2020.</ref>

* Am 18. Januar 1986 wurde erneut ein Flugzeug der SAETA in den Boden geflogen, dieses Mal eine [[Sud Aviation Caravelle|Caravelle VI-N]] ''(HC-BAE)''. Die Maschine beflog im Auftrag der [[Aerovias Guatemala]] die nur 270 Kilometer lange Strecke vom [[Flughafen Guatemala-Stadt|Flughafen Guatemala-Stadt La Aurora]] zum [[Flughafen Flores (Guatemala)]], als sie nach einem ersten [[Fehlanflug]] beim zweiten Versuch 8 Kilometer vom Ziel entfernt im Gelände aufschlug und völlig zerstört wurde. Bei diesem CFIT ([[Controlled flight into terrain]]) wurden alle 94 Insassen getötet, 6 Besatzungsmitglieder und 88 Passagiere. Es war bis heute (Januar 2020) der schwerste Flugunfall in Guatemala.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860118-0 Unfallbericht Caravelle VI-N HC-BAE], Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. Februar 2020.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|SAETA}}
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=SAETA&distinct_entry=true&sort_order=photo_id+desc&page=1&page_limit=15&sid=840f2256a494dd37b0e6e690a93fa44f Bilder und Daten von SAETA-Flugzeugen] auf Airliners.net (englisch)
* {{Planespotters|SAETA-Air-Ecuador|SAETA}}
* {{ASN|Typ=Airline|5442}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Ecuador)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Ecuador)]]
[[Kategorie:Guayaquil]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1960]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2000]]
[[Kategorie:Abkürzung]]
[[Kategorie:SAETA| ]]

SAETA - Versionsgeschichte

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