https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=S.U.P.S.U.P. - Versionsgeschichte2026-05-31T06:25:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=S.U.P.&diff=2052953&oldid=previmported>L. aus W. am 30. August 2024 um 20:28 Uhr2024-08-30T20:28:52Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Société des Usines du Paquis<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = Société<br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1908<br />
| Auflösungsdatum = 1923<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Cons-la-Grandville]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = Albert Henou<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
Die '''Société des Usines du Paquis''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
[[Datei:S.U.P. Chassis.jpg|miniatur| S.U.P. Chassis]]<br />
Die Familie Hainon begann 1905 in [[Cons-la-Grandville]] mit der Produktion von [[Fahrgestell]]en und Zubehör für Automobile.<ref name="Beaulieu" /> Das Unternehmen wurde allerdings erst 1908 gegründet.<ref name="Beaulieu" /> 1910 entstand in [[Asnières-sur-Seine]] eine Fabrik zur Motorenfertigung für [[Le Zèbre]].<ref name="Beaulieu" /> 1919 begann unter Leitung von Albert Henou<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> die Produktion von eigenen Automobilen. Die Markennamen lauteten ''SUP'' und '''Henou'''. 1923 endete die Automobilproduktion.<br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Im Angebot standen Modelle, die überwiegend mit [[Einbaumotor]]en unterschiedlicher Hersteller ausgestattet waren. Genannt sind ''Altos'', [[Établissements Ballot|Ballot]], [[Chapuis-Dornier]], [[Janvier, Sabin et Cie|Janvier]] und ''Sergeant''.<ref name="Beaulieu" /> Ein Modell hatte einen [[Vierzylindermotor]] von [[Levêque Frères]], Marke ''[[Levêque Frères#Motoren|{{lang|fr|Sergant}}]]'', mit 1843&nbsp;cm³ [[Hubraum]], ein anderes einen eigenen Motor mit 1745&nbsp;cm³ Hubraum.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Fahrzeuge waren mit einem Vierganggetriebe ausgestattet.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Ein 10 HP hatte 1592 cm³ Hubraum mit 65 mm Bohrung und 120 mm Hub. Der Radstand betrug 2550 mm, die Spurweite 1200 mm.<ref>{{Internetquelle |autor=La Pratique automobile vulgarisée |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5322145t/f16 |titel=S.U.P. |datum=1920-04-15 |seiten=20 |sprache=fr |abruf=2023-04-12}}</ref><br />
<br />
== Fahrzeugteileverkauf ==<br />
Außerdem lieferte das Unternehmen Fahrzeugrahmen an [[Eclipse (Automobilhersteller)|Eclipse]] und [[Escol]].<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|SUP vehicles|S.U.P.}}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* {{BibISBN|1579582931|Band=3}}<br />
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=3}}</ref><br />
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref><br />
</references><br />
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1919 bis 1930}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Sup}}<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Cons-la-Grandville]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1908]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1923]]</div>imported>L. aus W.