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{{Infobox S-Bahn
|Logo =
|Farbe = #003399
|Bild = Liniennetz S-Bahn Bern.svg
|Bildtext =
|Stadt = [[Bern]]
|Staat = [[Schweiz]]
|Verkehrsverbund = [[Tarifverbund Bern-Solothurn|Libero]]<br />[[Tarifverbund Freiburg|frimobil]]<br />[[Tarifverbund Neuenburg|Onde Verte]]
|Linien = 13
|Streckenlänge =
|Stationen =
|Fernbf = 6
|Tunnelbf = 3
|Taktfolge = 7.5/15/30/60 min
|Fahrgäste = 175'000 / Werktag
|Einzugsbereich =
|Mitarbeiter =
|Fahrzeuge = [[Stadler Dosto#BLS|BLS RABe 515]], [[BLS RABe 525|BLS RABe 525]], [[BLS RABe 528|BLS RABe 528]], [[BLS RABe 535|BLS RABe 535]], [[Stadler NExT]], [[RBS Be 4/10|Be 4/10 Worbla]], [[RBS Be 4/12 62–72|Be 4/12 Seconda]], [[Stadler GTW 1. Generation]]
|Betreiber = [[BLS AG|BLS]], [[Regionalverkehr Bern–Solothurn|RBS]], [[Aare Seeland mobil|asm]]
|Strom = Normalspur: 15 kV / 16,7 Hz [[Wechselstrom|~]]<br />Schmalspur: 1,2 kV [[Gleichstrom|=]]<br />Oberleitung
}}

Die '''[[S-Bahn]] Bern''' ({{frS|'''[[Réseau Express Régional|RER]] Berne'''}}) wickelt mit rund 100'000 Reisenden täglich einen Grossteil des regionalen öffentlichen Verkehrs in der [[Agglomeration]] [[Bern]] ab. Ab 1995 wurde damit begonnen, die Regionalzüge als S-Bahn anzuschreiben. Allerdings existierte bereits ab 1974 ein S-Bahn-mässiger Taktverkehr auf den Strecken nach [[Solothurn]], [[Worb]] und [[Zollikofen]]; seit 1987 gab es die [[Durchmesserlinie]] von [[Thun]] nach [[Laupen]] beziehungsweise [[Freiburg im Üechtland|Freiburg]]. 1995 kam die zweite Durchmesserlinie (S2: [[Schwarzenburg BE|Schwarzenburg]]–[[Trubschachen]]) hinzu. Die nächste Erweiterung stand 1997 an, als die Durchmesserlinien S3 [[Biel/Bienne|Biel]]–[[Belp]] und S4/S44 Bern [[Bümpliz]] Nord–[[Burgdorf BE|Burgdorf]] und weiter in Betrieb genommen wurden. Ausserdem wurden die restlichen normalspurigen Regionalzugsleistungen als S33, S5, S51 und S55 bezeichnet. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2004 sind auch die Schmalspur-Strecken des RBS als S7, S8 und S9 in das S-Bahn-Nummernsystem integriert. Auf den Fahrplanwechsel 2008 wurden die Linienverknüpfungen neu gestaltet, die S11, S22 und S33 entfielen, neu dazu kamen die S52 und die S6.

Mit circa neun Millionen Zugskilometern jährlich ist die S-Bahn Bern die zweitgrösste S-Bahn der [[Schweiz]]. Das Streckennetz ist in etwa deckungsgleich mit der [[Hauptstadtregion Schweiz|Metropolregion Bern]].

== Vorläufer ==
Bereits am 31. Mai 1964 führte die [[Regionalverkehr Bern–Solothurn|RBS]]-Vorgängergesellschaft [[Vereinigte Bern–Worb-Bahnen]] (VBW) auf der [[Bahnstrecke Worb Dorf–Worblaufen]] den schweizweit ersten [[Taktfahrplan]] ein. Dieser wurde zum 26. Mai 1974 schliesslich auch auf die Strecken [[Bahnstrecke Zollikofen–Bern|Zollikofen–Bern]] und [[Bahnstrecke Solothurn–Worblaufen|Solothurn–Worblaufen]] ausgedehnt, wodurch unter der Bezeichnung ''Plan 74'' der erste [[Taktfahrplan#Integraler Taktfahrplan (ITF)|integrale Taktfahrplan]] (ITF) des Landes entstand.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.rbs.ch/unternehmen/portrait/geschichte |wayback=20160925174155 |text=rbs.ch}}</ref> Gleichzeitig wurden auch feste Linienbezeichnungen und Kennfarben eingeführt, wobei letztere teilweise bis heute gelten. Es verkehrten folgende vier Linien, wobei kurzgeführte Kurse zusätzlich mit einem [[Gestrichene Linie|rot gestrichenen Liniensignal]] gekennzeichnet waren:

{| class="wikitable"
|-
| Linie J || schwarz || Bern–Jegenstorf (–Solothurn) || ursprünglich Linien S beziehungsweise <s>S</s>, heute Linie S8
|-
| Linie SE || grün || Bern–Solothurn, [[Eilzug|Eilzüge]] ohne Halt zwischen Bern und Jegenstorf || heute als [[RegioExpress]]-Züge (RE)
|-
| Linie W || orange || Bern–Worb Dorf || heute Linie S7
|-
| Linie Z || rot || Bern–Unterzollikofen || heute Linie S9
|}

== Linien und Rollmaterial ==
Die S-Bahn Bern besteht aus 13 Linien. Auf gewissen Abschnitten ergänzen sich mehrere Linien zu einem Viertel- oder Halbstundentakt. Mit Ausnahme der S31, die nur montags bis freitags, von 6 bis 21 Uhr,<ref>''[https://www.oev-info.ch/sites/default/files/fap/2025/pdf/303.pdf 3 Biel/Bienne - Lyss - Bern - Belp - Thun (S-Bahn Bern, Linien S3, S31, S4, S44)]''. In: oev-info.ch, abgerufen am 20. Dezember 2024.</ref> fährt, und den nur in den Hauptverkehrszeit verkehrenden S11, S22 und S46 verkehren alle Linien mindestens stündlich. Zusätzlich verkehren auf bestimmten Teilabschnitten [[Verstärker (Verkehr)|Verstärker]] ohne Liniennummer, die teilweise nicht alle Zwischenhalte bedienen.

{| class="wikitable"
|-
! Linie !! Strecke !! Rollmaterial !! Besonderheiten
|-
| {{S-Bahn Bern|1}} || {{S-Bahn Bern|1||x}} || [[Stadler KISS#BLS|BLS RABe 515]] (MUTZ) ||
|-
| {{S-Bahn Bern|11}} || {{S-Bahn Bern|11||x}} || [[Stadler KISS#BLS|BLS RABe 515]] (MUTZ) || Verkehrt nur in den HVZ am Morgen und nur in Richtung Bern {{S-Bahn Bern|11||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|2}} || {{S-Bahn Bern|2||x}} || [[BLS RABe 528]] (MIKA)||
|-
| {{S-Bahn Bern|21}} || {{S-Bahn Bern|21||x}} || BLS RABe 535 (Lötschberger) || Verkehrt nur tagsüber bis etwa 19:00 {{S-Bahn Bern|21||||}}
|-
| {{S-Bahn Bern|22}} || {{S-Bahn Bern|22||x}} || BLS RABe 535 (Lötschberger) || Verkehrt nur Montag bis Donnerstag in den HVZ ein Mal pro Tag pro Richtung {{S-Bahn Bern|22||||}}
|-
| {{S-Bahn Bern|3}} || {{S-Bahn Bern|3||x}} || [[Stadler KISS#BLS|BLS RABe 515]] (MUTZ)||
|-
| {{S-Bahn Bern|31}} || {{S-Bahn Bern|31||x}} || [[Stadler KISS#BLS|BLS RABe 515]] (MUTZ) || {{S-Bahn Bern|31||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|35}} || {{S-Bahn Bern|35||x}} || BLS RABe 525|| {{S-Bahn Bern|35||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|36}} || {{S-Bahn Bern|36||x}} || BLS RABe 528 (MIKA) || verkehrt in den HVZ im 30 Minuten-Takt {{S-Bahn Bern|36||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|37}} || {{S-Bahn Bern|37||x}} || [[Aare Seeland mobil|asm]] || {{S-Bahn Bern|37||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|4}} || {{S-Bahn Bern|4||x}} ||[[BLS RABe 528]] (MIKA) ||
|-
| {{S-Bahn Bern|41}} || {{S-Bahn Bern|41||x}} || BLS RABe 535 (Lötschberger) || {{S-Bahn Bern|41||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|42}} || {{S-Bahn Bern|42||x}} || BLS RABe 525 (NINA) || einzelne Kurse verkehren bereits ab/bis Burgdorf, hält zeitweise in Bigenthal und Schafhausen i. E. {{S-Bahn Bern|42||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|44}} || {{S-Bahn Bern|44||x}} || [[BLS RABe 525]] (NINA) und [[BLS RABe 535]] (Lötschberger) ||
|-
| {{S-Bahn Bern|45}} || {{S-Bahn Bern|45||x}} || BLS RABe 525 (NINA) || {{S-Bahn Bern|45||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|46}} || {{S-Bahn Bern|46||x}} || BLS RABe 525 (NINA) || verkehrt nur 1 Mal am Tag und nur in diese Richtung {{S-Bahn Bern|46||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|5}} || {{S-Bahn Bern|5||x}} || [[BLS RABe 525]] (NINA) || {{S-Bahn Bern|5||||}}
|-
| {{S-Bahn Bern|52}} || {{S-Bahn Bern|52||x}} ||[[BLS RABe 525]] (NINA) || {{S-Bahn Bern|52||||}}
|-
| {{S-Bahn Bern|6}} || {{S-Bahn Bern|6||x}} || [[Stadler KISS#BLS|BLS RABe 515]] (MUTZ) oder [[BLS RABe 528]] (MIKA) ||
|-
| {{S-Bahn Bern|7}} || {{S-Bahn Bern|7||x}} || [[RBS Be 4/10 | RBS Be 4/10 Worbla]] || {{S-Bahn Bern|7||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|8}} || {{S-Bahn Bern|8||x}} || [[RBS Be 4/12 62–72|RBS Be 4/12 Seconda]] || {{S-Bahn Bern|8||||x}}
|-
| {{S-Bahn Bern|9}} || {{S-Bahn Bern|9||x}} || RBS Be 4/12 Seconda, Worbla || {{S-Bahn Bern|9||||x}}
|}

== Partner ==
Die S-Bahn Bern wird im Auftrag des [[Kanton Bern|Kantons Bern]], seiner Nachbarkantone und des Bundes gemeinsam betrieben von den Bahngesellschaften

* [[BLS AG]] (BLS)
* [[Regionalverkehr Bern–Solothurn]] (RBS)
* [[Aare Seeland mobil]] (asm)

Zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2004 haben sich die [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) aus dem S-Bahn-Betrieb in Bern zurückgezogen, haben aber dafür den Fernverkehr der BLS vollständig übernommen. Ab dem Fahrplanwechsel 2011 verkehrten die SBB jedoch mit [[RegioExpress]]-Zügen von/bis Bern, wobei diese Linien vorher als [[InterRegio (Schweiz)|InterRegio]] geführt wurden. Diese Linien werden heute wieder als InterRegios von der BLS geführt.
Im Dezember 2020 hat die BLS den Auftrag ([[Konzession]]) für weitere zehn Jahre, bis zum 14. Dezember 2030, erhalten<ref>{{Internetquelle |autor=Julian Witschi |url=https://www.bernerzeitung.ch/bls-darf-berner-s-bahn-linien-behalten-405702662365 |titel=Trotz Subventionsaffäre – BLS darf Berner S-Bahn-Linien behalten |werk=bernerzeitung.ch |datum=2020-12-12 |abruf=2020-12-12}}</ref>. Ab dem Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2024 setzt die SBB werktags zwei [[InterCity (Schweiz)|Intercity]]-Zusatzzüge ein, welche am Bahnhof Bern Wankdorf halten und die Fahrzeit zwischen [[Zürich Hauptbahnhof]] und [[Wankdorffeld]] verkürzen.<ref>{{Internetquelle |autor=Julian Witschi |url=https://www.derbund.ch/zuerichbern-intercity-zuege-halten-kuenftig-im-wankdorf-863358926302 |titel=Zürich–Bern: Intercity-Züge halten künftig im Wankdorf |werk=derbund.ch |datum=2024-12-09 |abruf=2024-12-09}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Schweizer Eisenbahnprojekte#Region Bern|Schweizer Eisenbahnprojekte: Region Bern]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|S-Bahn Bern}}
* [https://www.s-bahn-bern.ch/ Offizielle Website der S-Bahn Bern]
* [https://www.bls.ch/-/media/bls/pdf/fahrplaene/bahn/netzplaene/netzplan-s-bahn-bern.pdf Liniennetz 2024] (PDF; 1,5 MB)
* {{Webarchiv|url=https://www.bve.be.ch/bve/de/index/direktion/ueber-die-direktion/downloads_publikationen.assetref/dam/documents/BVE/AoeV/de/aoev_Ausbau_S-Bahn_2014-2025_D.pdf |text=S-Bahn Bern Ausbau 2014–2025 |wayback=20160304125214}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste S-Bahnen RER in der Schweiz}}

{{Normdaten|TYP=k|GND=1086433661|VIAF=2002145857006322920913}}

[[Kategorie:S-Bahn (Schweiz)|Bern]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Kanton Bern)]]
[[Kategorie:Verkehr (Bern)]]

S-Bahn Bern - Versionsgeschichte

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