https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=S%C3%BCdost_AutobahnSüdost Autobahn - Versionsgeschichte2026-06-06T05:17:35ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=S%C3%BCdost_Autobahn&diff=45638&oldid=previmported>Aka: /* Ausbau/Lückenschluss */ doppelten Link entfernt, Kleinkram2025-02-12T07:57:34Z<p><span class="autocomment">Ausbau/Lückenschluss: </span> doppelten Link entfernt, Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{österreichbezogen}}<br />
{{Infobox hochrangige Straße<br />
|LAND = AT<br />
|NAME = {{Maplink|type=line|text=Südost Autobahn}}<br />
|STRASSENTYP = A<br />
|NUMMER = 3<br />
|ENUMMER = <br />
|GESAMTLÄNGE = ca. 39<br />
|GESAMTLÄNGE-ZUSATZ = <br />
|BETRIEBLÄNGE = 33,6<ref>inkl. 4,1&nbsp;km Rampen zu A&nbsp;2 bzw. B&nbsp;16</ref><br />
|BAULÄNGE = <br />
|PLANLÄNGE = ca. 9,5<br />
|REGION = {{AT-3}}<br><br />
{{AT-1}}<br />
|AUSBAUZUSTAND = <br />
|BILD = A3 Knoten Eisenstadt 2.JPG<br />
|BILD-GRÖSSE = 300px<br />
|BILD-BESCHREIBUNG = A3 vor dem Knoten Eisenstadt<br />
|KARTE = <br />
|LISTE = {{AB|AT|Region||Land [[Niederösterreich]]}}<br />
{{AB|AT|RegionSub||ab hier 4-streifig (2+2)}}<br />
{{AB|AT|KN|-0,94|[[Guntramsdorf]] {{RSIGN|AT|A|2|Süd Autobahn}}}}<br />
{{AB|AT|Leer|0|Rampenbeginn / -ende}}<br />
{{AB|AT|Strich}}<br />
{{AB|AT|ABB|0|Autobahnbeginn}}<br />
{{AB|AT|AS|1,2|{{RSIGN|Symbol|Links}} [[Münchendorf]] / [[Achau]] '''(1)''' {{RSIGN|AT|B|16|Ödenburger Straße}} {{RSIGN|AT|L|154}} {{RSIGN|AT|L|2005}}}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Triesting]] ''(63 m)''}}<br />
{{AB|AT|Park||{{RSIGN|Symbol|Rechts}} P3 [[Trumau]]-West ''(gesperrt)''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|Park||{{RSIGN|Symbol|Links}} P4 Trumau-Ost ''(gesperrt)''|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|AS|5,3|{{RSIGN|Symbol|Rechts}} [[Ebreichsdorf]]-Nord '''(5)''' {{RSIGN|AT|B|16|Ödenburger Straße}} {{RSIGN|AT|L|156}}}}<br />
{{AB|AT|AS|8,6|Ebreichsdorf-West '''(9)''' {{RSIGN|AT|B|210|Badener Straße}}}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Piesting]] ''(47 m)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Fischa]] ''(31 m)''}}<br />
{{AB|AT|AS|13,2|[[Pottendorf]] '''(13)''' {{RSIGN|AT|B|60|Leitha Straße}}}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Reisenbach (Fischa)|Reisenbach]] ''(12 m)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||Werkskanal ''(eingehaust)''}}<br />
{{AB|AT|Bahn||[[Pottendorfer Linie]] ''(45 m)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Leitha]] ''(67 m)''}}<br />
{{AB|AT|Region||Land [[Burgenland]]}}<br />
{{AB|AT|TankRast|19,3|[[Autobahnraststätte|Raststation]] [[Hornstein (Burgenland)|Hornstein]]}}<br />
{{AB|AT|AS|20,6|Hornstein '''(30)''' {{RSIGN|AT|L|216}}}}<br />
{{AB|AT|Tunnel||[[Steinbrunn]] ''(59 m)''}}<br />
{{AB|AT|Bahn||[[Bahnstrecke Győr–Sopron–Ebenfurth|Bahnstrecke Győr–Ebenfurth]] I ''(63 m)''}}<br />
{{AB|AT|AS|25,4|[[Müllendorf]] '''(34)''' {{RSIGN|AT|B|59|Eisenstädter Straße}} {{RSIGN|AT|L|102}}}}<br />
{{AB|AT|Bahn||Bahnstrecke [[Győr]]–[[Ebenfurth]] II ''(Unterquerung)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Eisbach (Wulka)|Eisbach]] I ''(eingehaust)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||Eisbach II ''(eingehaust)''}}<br />
{{AB|AT|KN|29|[[Eisenstadt]] {{RSIGN|AT|S|31|Burgenland Schnellstraße}}}}<br />
{{AB|AT|ABE|29,493|Autobahnende}}<br />
{{AB|AT|Strich}}<br />
{{AB|AT|RegionSub||ab hier 2-streifig (1+1)}}<br />
{{AB|AT|ASB|0|{{RSIGN|Symbol|Gegenverkehr}} Rampenbeginn / -ende}}<br />
{{AB|AT|Bahn||{{RSIGN|Symbol|Gegenverkehr}} [[Pannoniabahn]] ''(138 m)''}}<br />
{{AB|AT|Fluss||{{RSIGN|Symbol|Gegenverkehr}} [[Wulka]] ''(48 m)''}}<br />
{{AB|AT|ASE|3,236|{{RSIGN|Symbol|Gegenverkehr}} [[Wulkaprodersdorf]](-Ost) {{RSIGN|AT|B|16|Ödenburger Straße}}}}<br />
{{AB|AT|Strich}}<br />
{{AB|AT|RegionSub||ab hier 4-streifig (2+2)}}<br />
{{AB|AT|Bahn||Pannoniabahn|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|Fluss||Wulka|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|AS||Wulkaprodersdorf '''(41)''' {{RSIGN|AT|B|16|Ödenburger Straße}}|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|Fluss||[[Nodbach]]|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|EUGrenze||[[Grenzübergang Klingenbach/Sopron|Grenzübergang]] [[Klingenbach]] ([[Österreichische Grenzübergänge in die Nachbarstaaten|AT]]) – [[Sopron]] ([[Ungarische Grenzübergänge in die Nachbarstaaten|HU]])|FARBE=plan}}<br />
{{AB|HU|Weiter||{{RSIGN|HU|M|85|Autópálya M85}} → Győr|FARBE=plan}}<br />
{{AB|AT|Strich}}<br />
{{AB|AT|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Rechts}} gibt Ziele an, die '''nur in Fahrtrichtung Klingenbach''' vorzufinden sind.}}<br />
{{AB|AT|Leer||* Das Symbol {{RSIGN|Symbol|Links}} gibt Ziele an, die '''nur in Fahrtrichtung Guntramsdorf''' vorzufinden sind.}}<br />
{{AB|AT|Legende}}<br />
}}<br />
Die '''Südost Autobahn A3''' ist eine [[Autobahn]] in [[Österreich]]. Sie führt von der [[Süd Autobahn]] A2 beim [[Autobahndreieck|Knoten]] [[Guntramsdorf]] bis zum [[Autobahnkreuz|Knoten]] [[Eisenstadt]], wo sie die [[Burgenland Schnellstraße]] S31 kreuzt und in die [[Ödenburger Straße]] B16 übergeht.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der erste Abschnitt der Südost Autobahn von Eisenstadt nach Großhöflein wurde am 17. Juli 1974 für den Verkehr freigegeben. Weitere Abschnitte folgten in den Jahren 1977, 1980 und 1986. Am 10. Oktober 1991 wurde der Abschnitt [[Ebreichsdorf]] Nord – [[Pottendorf]] freigegeben. Damit war die Autobahn über knapp mehr als 24&nbsp;km von Eisenstadt bis Ebreichsdorf Nord befahrbar.<br />
<br />
Ursprünglich sollte die Südost Autobahn die mittlerweile fertiggestellte [[Wiener Außenring Schnellstraße]] S&nbsp;1 kreuzen und dann bei der so genannten „gesperrten Ausfahrt“ [[Simmering]] in die [[Autobahn Südosttangente Wien]] A&nbsp;23 in [[Wien]] eingebunden werden. Erst später erfolgte auf Grund von Protesten von Umweltschützern die Umplanung, in deren Folge die A&nbsp;2 von Wien bis zum Knoten Guntramsdorf achtspurig ausgebaut wurde. Die [[Kilometrierung#Straßen|Kilometrierung]] im Burgenland deutet noch auf die ursprüngliche Planung hin. Der „Kilometrierungssprung“ ist an der Landesgrenze Niederösterreich – Burgenland ([[Leitha]]brücke) von 17,340&nbsp;km zu 25,840&nbsp;km. Dies ist genau die Entfernung vom Knoten Guntramsdorf zum Knoten Vösendorf. Das Teilstück Ebreichsdorf Nord – Knoten Guntramsdorf wurde am 28. Oktober 1996 für den Verkehr freigegeben.<ref>{{Literatur |Autor=Bernd Kreuzer |Hrsg=Asfinag |Titel=Der Bau der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich |Sammelwerk=Das Autobahnnetz in Österreich – 30 Jahre Asfinag |Datum=2012-01 |Kapitel=01 |Seiten=43 |Online=http://www.asfinag.at/documents/10180/13369/de_Buch+30+Jahre+ASFINAG.pdf/8af1a7eb-9bda-4f3c-86a9-81181d4bacb9 |Abruf=2013-10-30 }}</ref><br />
<br />
=== Ausbau/Lückenschluss ===<br />
Aktuell geht die Südost Autobahn östlich vom Knoten Eisenstadt, bei Wulkaprodersdorf, in die [[Ödenburger Straße]] B&nbsp;16 über. Diese führt bis zum [[Grenzübergang Klingenbach/Sopron]] nach [[Ungarn]].<br />
<br />
Auf ungarischer Seite beginnt nördlich von [[Sopron]], kurz nach der Staatsgrenze, die [[Autópálya M85|M&nbsp;85]]. Da Ungarn sich entschieden hatte, diese mit der Nordumfahrung von Sopron zum Grenzübergang zu bauen, rückte die Transitroute Anfang 2018 stärker in den Fokus.<ref>[https://www.bvz.at/eisenstadt/strassenbau-autobahn-bau-nach-sopron-a3-wird-verlaengert-a3-suedostautobahn-ausbau-autobahnausbau-strassenbau-74226083 Autobahn-Bau nach Sopron: A3 wird verlängert] auf bvz.at vom 17. Jänner 2018: A3 wird verlängert, abgerufen am 6. Juli 2018.</ref><ref>[https://magyarepitok.hu/utepites/2020/10/m85-egyhazi-aldassal-kezdodott-el-a-sopron-mellett-epulo-alagut-kivitelezese M85: egyházi áldással kezdődött el a Sopron mellett épülő alagút kivitelezése (ungarisch)]</ref><br />
<br />
Der Lückenschluss zwischen dem Knoten Eisenstadt und der Staatsgrenze bei Klingenbach wurde kontroversiell diskutiert, vor allem Anrainergemeinden lehnten ihn ab.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derstandard.at/consent/tcf/story/2000076374616/burgenland-gemeinden-gegen-autobahnlueckenschluss-nach-ungarn |titel=Burgenland-Gemeinden gegen Lückenschluss der A3 nach Ungarn |sprache=de-AT |abruf=2025-02-11}}</ref> Im Jahr 2021 legte Klimaschutzministerin [[Leonore Gewessler]] einen Evaluierungsbericht vor, der empfahl, den Lückenschluss auf Grund der Auswirkungen auf Boden und Klima nicht weiterzuverfolgen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/strasse/infrastruktur/projekte/autobahnen/a3.html |titel=A 3 Südost Autobahn |hrsg=Klimaschutzministerium |sprache=de-DE |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2025-02-11}}</ref> Daher wurden die Arbeiten daran gestoppt.<br />
<br />
Im Wahlkampf zur [[Landtagswahl im Burgenland 2025]] wurde der Lückenschluss neuerlich diskutiert, da ihn laut Umfrage eine Mehrheit der burgenländischen Bevölkerung befürwortet.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://burgenland.orf.at/stories/3288405/ |titel=Erneute Debatte um A3-Lückenschluss |hrsg=ORF Burgenland |datum=2025-01-09 |sprache=de |abruf=2025-02-11}}</ref> Die Parteien äußerten sich vorsichtig und betonten die Notwendigkeit, die Bevölkerung einzubeziehen,<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://burgenland.orf.at/magazin/stories/3287550/ |titel=Wahlfragen: Soll die A3 verlängert werden? |hrsg=ORF Burgenland |datum=2025-01-03 |sprache=de |abruf=2025-02-11}}</ref> oder positionierten sich klar dagegen.<ref>{{Internetquelle |url=https://burgenland.gruene.at/news/transitholle-vor-deiner-hausture/ |titel=Transithölle vor deiner Haustüre? |hrsg=Die Grünen Burgenland |datum=2025-01-09 |sprache= |abruf=2025-02-11}}</ref><br />
<br />
== Streckenverlauf ==<br />
Die Südostautobahn nimmt am Knoten [[Guntramsdorf]] ihren Ausgang von der [[Süd Autobahn|Südautobahn]] und quert in südöstlicher Richtung das [[Wiener Becken]] bis etwa [[Hornstein (Burgenland)|Hornstein]], wo sie das südwestliche Ende des [[Leithagebirge]]s umrundet und den Knoten [[Eisenstadt]] erreicht. In der flachen [[Wulka]]senke wird [[Wulkaprodersdorf]] noch östlich umfahren und das derzeitige Ausbauende an der [[Ödenburger Straße]] erreicht.<br />
<br />
In der anderen Fahrtrichtung ist es von der Südost Autobahn kommend beim Knoten Guntramsdorf nur möglich, die Fahrt auf der Südautobahn in Richtung Wien fortzusetzen. In Richtung Wiener Neustadt ist eine Weiterfahrt nicht möglich. In diesem Fall muss man die Autobahn bereits bei der Anschlussstelle Ebreichsdorf-West verlassen und über die [[Badener Straße]] nach [[Tribuswinkel]] zur Auffahrt Baden fahren, wo man bei der Süd Autobahn wieder auffahren kann. Alternativ dazu kann man aber auch über die Raststation Guntramsdorf eine Schleife fahren.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Südost Autobahn A3}}<br />
* [https://www.motorways-exits.com/europe/a/a3.html Südost Autobahn auf motorways-exits.com] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich<br />
|Navigationsleiste Autobahnknoten an der Südost Autobahn<br />
}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Sudost Autobahn}}<br />
[[Kategorie:Autobahn in Österreich]]<br />
[[Kategorie:Straße in Niederösterreich]]<br />
[[Kategorie:Straße im Burgenland]]<br />
[[Kategorie:Bezirk Mödling]]<br />
[[Kategorie:Bezirk Baden (Niederösterreich)]]<br />
[[Kategorie:Bezirk Eisenstadt-Umgebung]]<br />
[[Kategorie:Straße in Europa]]</div>imported>Aka