https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=S%C3%A4nfteSänfte - Versionsgeschichte2026-06-12T14:51:25ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=S%C3%A4nfte&diff=72390&oldid=previmported>Georg Hügler: /* Gebrauch */2026-03-28T08:00:27Z<p><span class="autocomment">Gebrauch</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|behandelt von Menschen getragene Gestelle. Für die gleichnamigen Mittelteile bei Straßenbahnen siehe [[Gelenkwagen (Straßenbahn) #Gelenkwagen mit laufwerklosem Mittelteil]]. Der Begriff Howdah wird auf diesen Artikel verlinkt, für die gleichnamige Waffe siehe [[Howdahpistole]].}}<br />
[[Datei:Bärstol i rotting - Livrustkammaren - 13877.tif|mini|Sänfte, 1850, [[Livrustkammaren]]]]<br />
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Eine '''Sänfte''' (auch '''Chaise''' oder '''Palankin''') ist ein von Menschen (auch ''Sänftenträger'' bzw. ''Chaisenträger'') oder [[Lasttier]]en an vorn und hinten herausragenden Stangen zur schonenden ''(sanften)'' Beförderung von Personen getragenes Gestell.<br />
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== Gebrauch ==<br />
Sänften dienten seit der menschlichen Frühzeit zumal zur Beförderung von Würdenträgern oder Personen mit Gehschwierigkeiten. Im Gebirge wurden als Träger gerne [[Maultier]]e dafür eingesetzt.<br />
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Der Begriff Sänfte (als ‚Tragesessel‘ im 16. Jahrhundert gebildet zum mittelhochdeutschen Adjektiv ''sanft'', verwandt mit dem mittelhochdeutschen Adverb ''senfte''<ref>[[Friedrich Kluge]], [[Alfred Götze (Philologe)|Alfred Götze]]: ''[[Etymologisches Wörterbuch der deutschen Sprache]].'' 20. Auflage. Herausgegeben von [[Walther Mitzka]]. De Gruyter, Berlin / New York 1967; Neudruck („21. unveränderte Auflage“) ebenda 1975, ISBN 3-11-005709-3, S. 624.</ref> und dem Verb ''senften''<ref>[[Bernhard Schnell]]: ''Der deutsche „Macer“: Vulgatfassung. Mit einem Abdruck des lateinischen Macer floridus ‘De viribus herbarum’ kritisch herausgegeben.'' Niemeyer, Tübingen 2003 (= ''Texte und Textgeschichte. Würzburger Forschungen.'' Band 50), ISBN 3-484-36050-X, S. 397 (''senften'' ‚lindern, besänftigen‘).</ref> ‚besänftigen‘). Ab dem 17. Jahrhundert waren in größeren Städten auch öffentliche Sänften als Vorläufer der heutigen [[Taxi]]s in Gebrauch. Diese sogenannten '''Portechaisen''' wurden ab 1617 in [[Paris]] und ab 1688 in [[Berlin]] eingesetzt. In Berlin waren zunächst die [[Hugenotten]] als Sänftenträger privilegiert. In [[München]] wurde 1688 die [[Zunft]] der türkischen Sesselträger ins Leben gerufen, deren Mitglieder als Kriegsgefangene der [[Großer Türkenkrieg|Türkenkriege]] verschleppt worden waren und Angehörige des Hofes durch die Stadt zu tragen hatten. Als 1699 im Zuge des [[Friede von Karlowitz|Friedens von Karlowitz]] ein Gefangenenaustausch zur Debatte stand, war das einzige Bedenken des [[Maximilian II. Emanuel (Bayern)|bayerischen Kurfürsten]], {{"|dass dadurch das Sesseltragen nit gar in Abgang komme}}.<ref>{{BibISBN|3799158634|Seite=156 f.}}</ref><br />
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Das [[Leipzig]]er Reglement (Sänftenträger seit 1703) und das Berliner Reglement von 1688 für die dortigen Sänftenträger waren die ersten gesetzlichen Regelungen des [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]] überhaupt. Rechtlich war für sie der Fahrweg (nicht der [[Bürgersteig]]) vorgesehen.<br />
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In [[Dresden]] gab es 1710 bei [[Johann Friedrich Landsberger]] bereits zehn Sänften mit zwanzig Trägern und um 1781 in [[Wien]] hundert öffentliche '''Tragsessel'''. Obwohl zu dieser Zeit auch schon in Konkurrenz zu den [[Fiaker]]n stehend, stellte der letzte Betrieb dort erst 1888 das Geschäft ein. Bereits 1878 endete in Dresden das ''Chaisentragen''; allerdings arbeitet die seit 1717 bestehende Genossenschaft (heute unter ''Genossenschaft Ratschaisenträger e.&nbsp;G. zu Dresden'' firmierend) als Spezialtransportbetrieb für schwere Möbel und für das Umsetzen von Maschinen weiter und einige solche Firmen hatten auf ihren alten Möbelwagen noch nach 1930 „Hofchaisenträger“ stehen.<br />
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Lange waren Sänften gegenüber [[Droschke]]n und [[Kutsche]]n aufgrund der schlechten Straßenverhältnisse im Vorteil; erst als sich diese besserten, gerieten sie gegenüber ihren Konkurrenten auf Dauer ins Hintertreffen.<br />
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Der Gebrauch von Sänften blieb noch einige Zeit im Brauch des würdevollen Sargtragens bei einem Begräbnis oder einer Trauerfeier erhalten, obwohl der schwere Sarg einfacher auf einem Fahrzeug oder einer Lafette befördert werden könnte.<br />
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File:Cuacos de Yuste - Monasterio de San Jerónimo de Yuste, Palacio de Carlos V (01) 09.jpg|Reisesänfte Kaiser [[Karl V. (HRR)|Karls&nbsp;V.]] (um 1550)<br />
File:A woman is being carried in a sedan chair by two men. Engrav Wellcome V0041065.jpg|Neapolitanische Sänfte (um 1580)<br />
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File:Austria-03514 - Sedan Chair (32784222032).jpg|Österreichische Galasänfte (Ende 18.&nbsp;Jh.)<br />
File:French sedan chair left side CPLH 1947.18.JPG|Französische Rokokosänfte (18.&nbsp;Jh.)<br />
File:Antique royal litter (29615706544).jpg|Preußische Rokokosänfte<br />
File:Silla de manos - siglo XVIII - Museo de Valladolid.jpg|Spanische Rokokosänfte<br />
File:Entrance hall of Biscainhos (1).jpg|Portugiesische Sänfte<br />
File:Bärstol av trä - Livrustkammaren - 5374.tif|Rokokosänfte vom schwedischen Hof<br />
File:0000 Cadeirinha.JPG|Sänfte vom brasilianischen Kaiserhof (19.&nbsp;Jh.)<br />
File:Saenfte Ratschaisentraeger im Verkehrsmuseum Dresden um1800.jpg|Sänfte der Dresdner Ratschaisenträger (um 1800) <br />
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== Sänften in Ghana ==<br />
{{siehe auch|Figürliche Sänften in Ghana}}<br />
Im Süden [[Ghana]]s werden insbesondere von den [[Akan]] boots- und stuhlförmige Sänften benutzt, die sowohl von den Königen und deren Königinnenmüttern (Queenmothers) als auch von deren Sub-Chiefs verwendet werden.<ref name="Kyerematen 1964">Kyerematen, A. A. Y.: ''Panoply oft Ghana'', Longmans 1964, S. 91–92.</ref> Die [[Ga (Ethnie)|Ga]] in der Region von [[Greater Accra]] verwenden anders als die Akan auch [[Figürliche Sänften in Ghana|figürliche Sänften]], die in ihrer symbolischen Form den Tieren, Pflanzen oder Objekten nachgebildet sind, die bei den Ga Clan- und Familien-[[Totem]]s darstellen. Sänften werden bei den Ga anders als bei den Akan nicht von den höchsten Chiefs, sondern nur von den weltlichen Sub-Chiefs (''[[mantse]]mei'') und auch nicht von Frauen benutzt. Heute verwenden die Ga nur noch selten figürliche Sänften. Ihnen entsprechen nun aber die auch auf dem westlichen Kunstmarkt bekannten [[Sargkunst in Ghana|figürlichen Särge]], in denen sich mittlerweile nicht mehr nur die traditionellen Oberhäupter, sondern auch christliche Ga bestatten lassen.<ref name="Tschumi 2013">[[Regula Tschumi]]: ''The Figurative Palanquins of the Ga. History and Significance.'' In: ''African Arts'', 46 (4), 2013, S. 60–73.</ref><br />
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== Spezielle Sänften ==<br />
* eine an eine Stange geknüpfte Stoffhängematte für zwei Träger, für längere oder steilere Strecken, sie erlaubte das Schlafen während des Transports und war leicht herstellbar.<br />
* [[Sedia gestatoria]] – der tragbare Thron des Papstes.<br />
* Howdah (auch ''houdah'') – der gedeckte Sitz auf dem Rücken eines Elefanten (Indien).<br />
* [[Basterna]] – eine geschlossene Maultiersänfte für Damen, die in der Antike und im Frühmittelalter in Europa verbreitet war.<br />
* [[Figürliche Sänften in Ghana|Figürliche Sänften]] in der Form eines Clan-Totems bei den Ga im Süden Ghanas.<br />
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Felice Beato Palanquin.jpg|Sänfte, [[Japan]] 1867, Aufnahme von [[Felice Beato]]<br />
RobertAdamDesignofaSedanChairforQueenCharlotte1775.jpg|Entwurf einer Sänfte für [[Sophie Charlotte von Mecklenburg-Strelitz|Königin Charlotte]] 1775<br />
Juliao01.JPG|Sänfte in [[Rio de Janeiro]] um 1770<br />
Howdah (PSF).png|Howdah auf dem Rücken eines Elefanten<br />
Jacob Haafner Palanquin.jpg|[[Jacob Haafner]] auf Reisen in einem Palankin<br />
Drawing by Ataa Oko 2010.jpg|Figürliche Sänfte gezeichnet vom ghanaischen Sänften- und Sargbauer [[Ataa Oko]] (2010)<br />
Drawing by Ataa Oko, 2009.jpg|Figürliche Sänfte gezeichnet von [[Ataa Oko]] (2009)<br />
Adelphus-Teppiche 3-13 Überführung der Reliquien nach Neuweiler.jpg|Transport von Reliquien, Darstellung vom Ende des 15. Jahrhunderts<br />
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== Literatur ==<br />
* Elisabet Enß: ''Sänfte.'' In: [[Christian Hornung]] u.&nbsp;a. (Hrsg.): ''[[Reallexikon für Antike und Christentum]].'' Band 29, Anton Hiersemann, Stuttgart 2019, Sp. 290–296.<br />
* [[Regula Tschumi]]: ''Verborgene Kunst. Geschichte, Transformation und Sinn der figürlichen Sänften und Särge in Ghana'', Edition Till Schaap, Bern 2014.<br />
* Regula Tschumi: ''The Figurative Palanquins of the Ga. History and Significance.'' In: ''African Arts'', Band 46, Nr.&nbsp;4, 2013, S. 60–73.<br />
* Regula Tschumi: ''Die figürlichen Sänften und Särge der Ga im Süden Ghanas. Geschichte, Transformation und Sinn einer künstlerischen Ausdrucksform von den Anfängen bis in die Gegenwart.'' Diss. Phil.-Hist. Universität Basel, 2013.<br />
* A. A. Y. Kyerematen: ''Panoply of Ghana'', Longmans 1964, S. 91–92.<br />
* Thomas Kohl (Hrsg.): ''Reise in einem Palankin. Erlebnisse und Begebenheiten auf einer Reise längs der Koromandelküste Südindiens'' („Reize in eenen Palanquin“). Gutenberg-Buchhandlung, Mainz 2003, ISBN 3-923961-10-3.<br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Rikscha]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Wiktionary}}<br />
{{Commonscat|Litters (vehicle)|Sänften}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=s|GND=4236141-2}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Sanfte}}<br />
[[Kategorie:Geschichte des Verkehrs nach Verkehrsmittel]]<br />
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr]]<br />
[[Kategorie:Tragegerät]]<br />
[[Kategorie:Transportmittel (Personenverkehr)]]</div>imported>Georg Hügler