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{{Weiterleitungshinweis|Ryan Airlines|Zur irischen Billigfluggesellschaft siehe [[Ryanair]].}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Ryan Aeronautical
| Logo =
| Unternehmensform = Company
| Gründungsdatum = 1924<ref name="ryan">{{Internetquelle | url=http://www.ryanaero.org/history.html | titel=Ryan Aeronautical – Historical Overview | sprache=en | zugriff=2011-12-11 | archiv-url=https://web.archive.org/web/20121105021357/http://www.ryanaero.org/history.html | archiv-datum=2012-11-05 | offline=ja }}</ref>
| Sitz = [[San Diego]], [[Kalifornien]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Flugzeugbau]]
| Homepage =
}}

'''Ryan Aeronautical''' war ein [[Flugzeughersteller]] in [[San Diego]]. Das Unternehmen wurde durch den Bau der [[Spirit of St. Louis]] von [[Charles Lindbergh]] bekannt, mit der er im Alleinflug den [[Atlantischer Ozean|Atlantik]] überquerte.

== Geschichte ==
Die von [[T. Claude Ryan]] 1924 unter dem Namen 'Ryan Airlines, Inc.' gegründete Gesellschaft operierte in der Mitte der 1920er Jahre auf der Strecke [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]] – [[San Diego]] recht erfolgreich. 1926 verkaufte Ryan die Firma an seinen Geschäftspartner [[Frank Mahoney]] und gründete die ''Ryan Aeronautical Corporation'', die Flugzeugmotoren fertigte. 1934 wurde die Gesellschaft schließlich in ''Ryan Aeronautical Company'' umbenannt.

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] war das Unternehmen ein Lieferant des [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Militärs. Zu Hochzeiten der Kriegswirtschaft beschäftigte Ryan 8500 Angestellte und der Wert der jährlichen Produktion überstieg 55 Mio. US-$. Nach Kriegsende wurde die Belegschaft auf 1200 Beschäftigte reduziert und der Wert der Produktion schrumpfte auf 8 Mio. US-$. Während des [[Koreakrieg]]s spielte Ryan wieder eine große Rolle in der Versorgung der [[United States Air Force]] mit Ausrüstungsteilen für Kampfflugzeuge (u. a. Bewegungssensoren, Höhenmessgeräte, Navigationsinstrumente).<ref name="ryan" />

1969 übernahm [[Teledyne]] die Firma für 128 Mio. US-$, die weiter unter dem Namen Teledyne-Ryan Aeronautical Company Experimental- und Forschungs-Flugzeuge, Drohnen und Zielflugkörper entwickelte, darunter in neuerer Zeit 1998 die [[Global Hawk]]. T. Claude Ryan blieb bis zu seinem Tod im Jahr 1982 dem Unternehmen als Vorstandsvorsitzender erhalten.<ref name="ryan" /> 1999 übernahm [[Northrop Grumman]] die Firma, verlegte die Entwicklung nach [[Rancho Bernardo]] im Norden von San Diego und die Global Hawk Produktion nach [[Palmdale]].<ref name="ng">{{Internetquelle | url=http://www.northropgrumman.com/heritage/index.html | titel=Northrop Grumman – History | sprache=en | zugriff=2011-12-11 | archiv-url=https://web.archive.org/web/20100316174653/http://www.northropgrumman.com/heritage/index.html | archiv-datum=2010-03-16 | offline=ja }}</ref> Die Geschäftseinheit in San Diego trägt weiter den Traditionsnamen Ryan Aeronautical Center.

== Flugzeugtypen ==
=== Zivilflugzeuge ===
* [[Standard J|Ryan Standard]]
* [[Ryan Brougham]]
* [[Douglas Cloudster|Ryan Cloudster]]
* [[Ryan M-1]] (Basis für die [[Spirit of St. Louis]])

=== Militärflugzeuge ===
* [[Ryan S-C]]
* [[Ryan Navion]]
* [[Ryan ST|Ryan ST/PT-22/NR-1]]
* [[Ryan FR]] Fireball
* [[Ryan XF2R]] Dark Shark (experimentell)
* [[Ryan X-13]] Vertijet (experimentell)
* [[Ryan VZ-3]] Vertiplane (experimentell)
* [[Ryan XV-5]] (VZ-11) Vertifan (experimentell)
* [[Ryan Flex Wing|Ryan XV-8]] Fleep
* [[Ryan YO-51]] Dragonfly
* [[Ryan Firebee]]

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ryan aircraft}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (San Diego)]]
[[Kategorie:Northrop Grumman]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Kalifornien)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (San Diego)]]
[[Kategorie:Flugzeughersteller (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1924]]

Ryan Aeronautical - Versionsgeschichte

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