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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Rutan Catbird (rotated).jpg|300px|Die Rutan Catbird, gelagert in einem Hangar in Mojave]]
|Typ = Reiseflugzeug
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Scaled Composites]]
|Erstflug = 14. März 1988<ref>{{Internetquelle|url=http://www.airventure.org/news/2011/110420_catbird.html|titel=New Life: Rutan’s Catbird Being Readied for Oshkosh Flight|hrsg=airventure.org|datum=2011-04-20|zugriff=2012-11-28}}</ref>
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1<ref>{{Internetquelle|url=http://stargazer2006.online.fr/aircraft/catbird.htm|titel=RUTAN/SCALED Model 81 'Catbird'|hrsg=stargazer2006.online.fr|zugriff=2012-11-28|archiv-url=https://web.archive.org/web/20121203025230/http://stargazer2006.online.fr/aircraft/catbird.htm|archiv-datum=2012-12-03}}</ref>
}}

Die '''Rutan Catbird''' (auch '''Scaled Composites Model 81''' Catbird) ist ein Reiseflugzeug des amerikanischen Herstellers [[Scaled Composites]]. Es wurde von [[Burt Rutan]] entwickelt.

Die Catbird ist ein fünfsitziges Reiseflugzeug, das mit einem [[Hubkolbenmotor|Kolbenmotor]] angetrieben wird. Sie besitzt eine [[Tiefdecker]]auslegung, ein T-Leitwerk und ein einziehbares Bugradfahrwerk. Als Besonderheit ist die Maschine mit einer zusätzlichen vorderen [[Tragfläche]], einem [[Canard]], ausgerüstet. Sie ist komplett aus Verbundwerkstoffen hergestellt<ref>{{Internetquelle|url=http://mojaveskies.blogspot.de/2008/08/planes-of-mojave-catbird.html|titel=The Planes of Mojave: Catbird|hrsg=mojaveskies.blogspot.de|datum=2008-09-04|zugriff=2012-11-28}}</ref> und wurde ursprünglich für [[Beechcraft]] entwickelt.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.aviastar.org/air/usa/rutan_catbird.php|titel=Rutan Model 81 Catbird
|hrsg=aviastar.org|zugriff=2012-11-28}}</ref> Als Antrieb dient ein [[Lycoming O-360|Lycoming TIO-360 A1C6D]] mit 210 PS Leistung, der nach dem Prinzip des [[Düsenkühler (Fahrzeug)|Düsenkühlers]] mit Kühlluft versorgt wird.

Es wurde nur ein Prototyp hergestellt, der 1988 das [[CAFE 400|CAFE-400]]-Kriterium mit der höchsten bis heute erreichten Punktzahl für sich entscheiden konnte. Die Maschine hält zwei Klassenweltrekorde, die auf einer Rundstrecke zwischen [[Lake Hughes]] und [[Boise]] geflogen wurden:

# 2000 km über geschlossenen Kurs ohne Nutzlast für kolbenmotorgetriebene Flugzeuge mit einer [[Startgewicht|Startmasse]] bis 1000 kg mit 401,46 km/h, aufgestellt am 29. Januar 1994 von [[Richard Glenn Rutan]]<ref name="diamondquest1">{{Internetquelle|url=http://www.diamondquest.org/dqaward.html|titel=Ten Most Memorable Record Flights of 1994|hrsg=diamondquest.org|datum=1997-04-07|zugriff=2012-11-28}}</ref>
# 2000 km über geschlossenen Kurs ohne Nutzlast für kolbenmotorgetriebene Flugzeuge mit einer Startmasse bis 1750 kg mit 413,78 km/h, aufgestellt am 2. März 1994 von [[Michael Melvill]]<ref name="diamondquest1" />

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten<ref>{{Internetquelle|url=http://books.google.de/books?id=BXVGE3EPlfUC&pg=PA75&lpg=PA75&dq=rutan+catbird+wingspan&source=bl&ots=KHsix3-ZbF&sig=1XwBERkjQmB6tMo2Ks2856E6M1k&hl=de&sa=X&ei=-zy2UIKhD8ak4ATjkICQBg&ved=0CD4Q6AEwAg#v=onepage&q=rutan%20catbird%20wingspan&f=false|titel=Burt Rutan’s Race to Space|hrsg=books.google.de|zugriff=2012-11-28}}</ref>
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 4
|-
| Spannweite || 9,75 m
|-
| Flügelfläche || 9,29 m²
|-
| Flügelstreckung || 10,24
|-
| Leermasse || 646 kg
|-
| Startmasse || 1293 kg
|-
| Tankinhalt || 280 l
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 440 km/h
|-
| Reisegeschwindigkeit || 400 km/h
|-
| Reiseflughöhe || 7300 m
|-
| Triebwerk || ein [[Lycoming O-360|Lycoming TIO-360A1C6D]], {{PS2kW|210|-1|1}}
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Scaled Composites}}

[[Kategorie:Experimentalflugzeug]]
[[Kategorie:Canard]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1988]]

Rutan Catbird - Versionsgeschichte

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